一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就必須首提操控了,轉向非常精準,沒虛位,指哪打哪,配置中規(guī)中矩,全系標配LED大燈真的沒的說,年輕運動的外形,就給人一種想駕馭他的激情。
缺點:不送貼膜,腳墊,還不給便宜,不能講價,就便宜一萬一白色還價錢2000元
外觀:這個我都不想多說了,中級車你還能找到一位顏值上能與阿特茲爭長短的選手嗎?2.5的車子配的都是19的輪轂,比2.0的更是多了一分霸氣。
內飾:老款的內飾讓人覺得缺那么點意思,但是新款的內飾簡直可以用完美來詮釋,懸浮屏,悅聯(lián)系統(tǒng),電子手剎,內飾采用了黑棕拼皮,但是我還是更喜歡全黑內飾,總體對沒事很滿意,是我喜歡的樣式!
空間:空間那就不用說了,因為經(jīng)常跑業(yè)務所以經(jīng)常是一個人空間不管前排還是后排都是足夠用了。
配置:很可以了,不過我這里要說的是2.0車型。畢竟對于雅閣思鉑睿,他們的2.0不是地球夢。2.5的車型呢,我個人認為如果不是對我這種購車理念有點偏執(zhí)的人來說。這個價位有很多渦輪車競爭了。
動力:滿意,原裝進口發(fā)動機,13:1的超高壓縮比,輸出線性,動力充沛,還能達到降低油耗的標準,相信只有馬自達的發(fā)動機才有此特色,百公里加速在B級車里也是占優(yōu)勢水平的,給十分的肯定及認可。
操控:
精準兩個字,我只說一次
油耗:目前8.5L/百公里,剛提車14.8L/百公里,從4s跑到家150公里,降到9點幾,經(jīng)過1600公里的長途奔襲,平均5毛一公里。
舒適:果然如車評人們說的,懸掛調校的好硬啊,不過濾震干脆,震動一次啥啥啥釋放完畢沒有絲毫的余震,好像38是這么形容的反正太專業(yè)記不清—-||而且沒有機會感受太多復雜的路面,只是過減速帶比較多,感覺就是咚咚兩聲,很清脆。不過如果你是喜歡比較軟的懸掛調校請遠離。
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