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阿特茲
2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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阿特茲車主點(diǎn)評(píng)(3516條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車的外觀,整個(gè)車運(yùn)動(dòng)感十足,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念給車注入了年輕元素。覺(jué)得紅色最拉風(fēng),但是最后出于家用的目的選擇了白色。感覺(jué)外觀遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。
缺點(diǎn):后視鏡調(diào)節(jié)是旋鈕,習(xí)慣按鈕型的。還有就是隔音不太好。
外觀:17阿特茲外觀必須99分,多一分怕會(huì)驕傲,外觀配合銀色大愛(ài),日間行車燈和19寸輪轂是亮點(diǎn)。因?yàn)楣ぷ髟蚺紶枙?huì)接客戶,按理是不會(huì)買(mǎi)阿特茲的,沒(méi)想到17款銀色的阿特茲那么好看,所以分分鐘動(dòng)搖了,哈哈
內(nèi)飾:好看新款 比老款強(qiáng)太多了……
空間:2米83的軸距已經(jīng)很大了,我身高190,前排調(diào)好座椅之后,我做后排完全無(wú)壓力,更人性的是前排座椅的后背空間也掏空了不少,這樣坐后排腿部就多出了空間,真的人性。
配置:說(shuō)真的阿特茲在同級(jí)別里面性價(jià)比真的很高了。還要啥自行車。
動(dòng)力:2.0和2.5的我都試過(guò),沒(méi)懸念直接2.5!變速箱很聰明,動(dòng)力輸出相當(dāng)不錯(cuò),隨叫隨到,不拖泥帶水,超車很輕松!
操控: 這個(gè)比動(dòng)力還要感覺(jué)好,畢竟要?jiǎng)恿χ灰獋(gè)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。操控的感覺(jué)要從轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn),變速箱的響應(yīng),底盤(pán)的設(shè)計(jì)等等方面綜合產(chǎn)生的一種主觀感受。這一點(diǎn)阿特茲真的沒(méi)話說(shuō),不論是轉(zhuǎn)向的如臂使指,還是變速箱要平順就平順的,要激烈就激烈的換擋,就在一個(gè)小小的油門(mén)上,都能特別理解你的需求。開(kāi)起來(lái)你會(huì)不不自覺(jué)的運(yùn)動(dòng)起來(lái),稍微會(huì)激烈駕駛,是這個(gè)車方方面面給你的駕駛信心。大概這就是傳說(shuō)中的人馬一體。別看了,快去試駕吧。
油耗:城市路段表現(xiàn):平均8.5升,還行,喔?jìng)(gè)人覺(jué)得,2.5這個(gè)排量,10以下我都能接受!高速路段表現(xiàn):準(zhǔn)備蘇高速上試試,有的人說(shuō)高速5毛不到,想證實(shí)一下
舒適:很多人覺(jué)得阿特茲的舒適性不是很好,主要是指懸掛問(wèn)題,尤其我還選擇了運(yùn)動(dòng)版。但是個(gè)人覺(jué)得如果在這一項(xiàng)上扣分對(duì)阿特茲是很不公平的。注重操控的車子本身就很難談得上舒適性,即使過(guò)百萬(wàn)的豪跑超跑,你要論舒適性它照樣不行。術(shù)業(yè)有專攻,在我選擇這樣一款充滿運(yùn)動(dòng)基因的車時(shí),我已經(jīng)對(duì)車子的舒適性不抱太多想象空間。況且除了懸掛有點(diǎn)偏硬之外,阿特茲在空間、隔音、座椅柔軟度、腰部支撐調(diào)節(jié)這些方面還算到位,整體來(lái)說(shuō)舒適性還算良好。
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