一鍵砍遍全城
購買時間2016年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值、操控!
缺點:冷啟動聲音嚇人,還有播放音樂會跳幀的問題,打火自動開FM或音樂,還不能設置關閉,簡直魔性。
外觀:個人認為2017款阿特茲的外形和上一代相比出入并不大,主要是前臉用黑色網做為裝飾,底襯看起來更酷更帥一些,還有就是大燈和車尾燈,全換成了LED燈,夜間照明更加出色。
內飾:內飾改掉之前的老氣設計,豪華感提升了許多。有裝逼旋鈕悅聯(lián),類似寶馬的既視感,如果車內也是黑色頂就完美了。
空間:如果你準備拿阿特茲去拖貨,那這空間確實小了點,后備箱雖然比較大,但和秋名山的五菱宏光比還是算了~其它用途來看應該都是沒問題的(有特殊需要的朋友請考慮SUV,哈哈。救180cm坐駕駛位坐姿比較高,頭頂上沒有擦頭發(fā)的感覺,離車頂距離不算多也不算少,不過下車要是不注意容易撞到頭,坐副駕駛位腿部空間不錯,起碼我可以伸直腿,不被手套箱給頂住,后排嘛中間凸起有點高,腿長的妹子坐不合適,主副駕駛后面同事坐沒嫌位置小,要是敢嫌棄我的小阿下次就沒機會坐了。
配置:同價位相比對手多了很多科技配置。作為次頂配的車型,自動大燈感應雨刷這兩個非常方便的功能都沒有缺席。同配置的對手價格都高了三萬甚至五萬還多。最重要的是,有很多我看重的需求只有阿特茲可以滿足。
動力:很不錯 但是低扭感覺無力加速表現:新車沒過磨合 還不敢怎么踩 但試駕的時候覺得這動力 舍得踩就不會讓你失望動力平順性:創(chuàng)馳藍天的變速箱很不錯 換擋積極 感覺不出什么拖沓感
操控:
方向盤沒有虛位,很輕,一只手指頭都可以掰動,顛簸回彈很快,轉彎側傾很小,個人覺得還不錯山路:我們這沒山路,還沒機會體驗到,看車友們的評價應該很不錯,畢竟馬自達主打運動底盤及懸架:底盤很扎實,壓坑回彈很快。懸掛很硬,但是不是ats那種硬,不至于很顛雨雪泥濘路面:沒試過極限不知道。平時的雨雪也就那樣吧,就大家平時的體驗。
油耗:行車電腦顯示7.9的油耗,算好嗎?
舒適:感覺還不錯,因為這個車的設計有點偏向于運動型。所以舒適性肯定有所降低。座椅是包裹的,調整性也較好,就是有點硬。不過我感覺還是很舒服的。
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