一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):隨叫隨到的動(dòng)力,油門(mén)輕踩或深踩,系統(tǒng)都會(huì)立馬響應(yīng),給你想要的動(dòng)力。方向盤(pán)指向精確。
缺點(diǎn):尊崇版的Bose音響發(fā)出滋滋滋的電流聲,出現(xiàn)駕駛位最為明顯,一開(kāi)悅聯(lián)系統(tǒng)就有,長(zhǎng)期駕駛,對(duì)我這種耳朵賤點(diǎn)的人真心受不了。據(jù)說(shuō)很多車(chē)主都這樣的情況?發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)那個(gè)噪音我媽在三樓廚房洗菜都聽(tīng)到了。很難聽(tīng)。
內(nèi)飾:大大的改變,很多做了多色多層次,層次感強(qiáng)。人人進(jìn)去都會(huì)說(shuō)好看。也絕對(duì)耐看型
空間:畢竟是B級(jí)車(chē)空間沒(méi)得說(shuō)的平常就兩個(gè)人用車(chē)。
配置:尊崇版,同級(jí)別合資隨便比。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很可觀的,起步時(shí)能感受到明顯的加速感
操控:
穩(wěn)。試過(guò)60碼急轉(zhuǎn)很平穩(wěn)。有人80碼都穩(wěn)。不敢試 方向盤(pán)虛位沒(méi)感覺(jué)到。轉(zhuǎn)向也十分輕松指哪兒打哪兒。
油耗:豐田都用混動(dòng)技術(shù)換創(chuàng)馳藍(lán)天了。
舒適:座椅沒(méi)特別的感覺(jué),跟日產(chǎn)大沙發(fā)比是完全比不了的,畢竟是動(dòng)感車(chē),也就接受了。如果弄成翻毛皮加皮的是不是更搭配呢?或者皮加布的定價(jià)再低點(diǎn)也是非常贊的。2.5的大腳,胎噪完全不是問(wèn)題,顛簸完全不是問(wèn)題。靜謐性,相比15款,真是好了不是一星半點(diǎn)。方向盤(pán)細(xì)膩了很多,耐久性未知。吐槽下抬頭顯示,我這種喜歡躺著開(kāi)車(chē)的人怎么也調(diào)不到合適位置,只能為了抬頭顯示遷就自己,很雞肋,很桑感。原車(chē)導(dǎo)航,真是嗶了狗,以后升級(jí)還得花錢(qián),真是XXXXXX(省去N字),勝在抬頭顯示可以顯示導(dǎo)航,然并卵,理由見(jiàn)上。BOSE音響的話(huà),你就當(dāng)他是個(gè)稍好的音響就好了,你以BOSE的期望去看它,它可以說(shuō)毫無(wú)驚喜,解析力一般,聲音也不夠通透,層次也混雜,反正就是得靠BOSE銘牌心理加成提高聽(tīng)感。氮素!你如果跟15款的小破音響相比,你會(huì)覺(jué)得,這提升真TM明顯啊!15款的非BOSE音響,那真是就是…聽(tīng)個(gè)響…(各位車(chē)主請(qǐng)勿拍磚,小弟愚見(jiàn)你就當(dāng)是放了個(gè)P)無(wú)鑰匙進(jìn)入+離車(chē)自動(dòng)落鎖,真是享受啊,買(mǎi)車(chē)就是享受啊,對(duì)吧,能力范圍內(nèi)盡量討好自己啊盆友們。
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