一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,外形,外形,重要的是說三遍,大腳也是最愛
缺點(diǎn):沒什么最不滿意的,非要雞蛋里面挑骨頭的話,駕駛席座椅的包裹性需要再提升下。
外觀:阿特茲的外觀沒有任何可以挑剔的地方,個人覺得,阿特茲是B級車?yán)锏摹邦佂酢保]有任何對手!但是這是一個80后的審美觀,如果年紀(jì)大一點(diǎn)的車友也許會認(rèn)為阿特茲有點(diǎn)張揚(yáng)吧!總之對阿特茲的外形,我非常滿意!
內(nèi)飾:新款內(nèi)飾,更加簡潔和時尚。
空間:空間很大 5個人不擠
配置:性價比是我選你的主要原因,要不是你肯給我降一萬三,還是中間改款,你爺爺馬六名聲好,我早就扭頭去撞CX-4了。
動力:2.5自然吸氣的動力沒有達(dá)到預(yù)期設(shè)想,起步顯肉,可能是開慣了渦輪車。動力并沒有大家傳的隨叫隨到這么夸張,當(dāng)然只要深踩還是有的,比較線性吧。當(dāng)初考慮的就是自吸,比較排斥渦輪,動力太突兀,而且考慮到后期保養(yǎng)和會出現(xiàn)的問題,城市駕駛自吸更好。
操控:
操控一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),這次從美國自駕回來,我租了兩輛車,都是美國本土品牌,一輛是別克英朗,一輛是雪佛蘭,英朗的操控性表現(xiàn)得不錯,這也是小型車的優(yōu)勢,雪佛蘭動力稍顯不足,可能跟是老款有關(guān),畢竟車身重量在那,方向盤也感到很重,但與自家的阿特茲想比,只能說這款車都被甩幾條街了,作為一輛中型車有這么行云流水的操控,我真覺得很意外,方向盤很輕,指哪打哪,不得不說操控性馬自達(dá)確實(shí)有一手。
油耗:目前磨合期500公里8.3-8.5的平均油耗,個人目前非常滿意,不過油耗與駕駛員的實(shí)際駕駛習(xí)慣也有很大,僅供大家參考 。
舒適:相對2015款,懸架調(diào)教教舒適了,這個感覺挺明顯的,而且座椅不知道是心理作用還是實(shí)際就是舒適了呢?坐在車?yán)锒几杏X比2015款好很多,當(dāng)然了,這舒適性不能和天籟這種沙發(fā)相比了。吐槽一點(diǎn)就是后排中間的凸起真的很高,不爽,所以車?yán)镒疃嘧娜,五人僅限于短途50公里之內(nèi)吧,如果跑長途,我真的心疼中間位置的朋友,很累的。噪音控制:噪音這個問題我的感受是比2015款好很多,高速上120,噪音開始變大,明顯就是胎噪,如果你想開天窗?我勸你還是算了吧,天熱就開空調(diào)吧。雖然胎噪大,但是在車內(nèi)聊天也無需提高太大音量,正常聊天就行。前排的雙層玻璃功勞挺大,這點(diǎn)我贊一個!空調(diào):看過很多人發(fā)阿特茲空調(diào)不給力的帖子,但是2017款的絕對給力,起車之后冷氣來的真的很快。座椅舒適性:真皮座椅,前排包裹性很好,在極速入彎出彎的時候身體也不會擺動很大,雖然座椅靠背中間部分掏空許多,但是不影響它的舒適度,這一點(diǎn)做的還是挺好的,后排座椅腿部支撐挺好,靠背也沒那么硬,長時間坐姿也不會感覺腰部很酸很痛,個人感覺整體強(qiáng)于2015款。
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