一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是操控,外觀,性價比。
缺點:后排空間是我最不滿意的,其實說句實話,情人眼里出西施,其實阿特茲在我眼里就是完美的存在,哪兒哪兒都是很滿意的,但我不喜歡中庸的說辭,既然一定要有最不滿意的的地方我就只能選后排空間了。其實一般時候就我一個人開車,最多兩個人,極少情況會出現(xiàn)后排還得坐人的情況,本人后排的感受其實還是ok的,當然和邁騰帕薩特雅閣們比那就剛剛及格,頭部空間略有局促,然后腿部空間夠但二郎腿就免了。我的是尊崇,后排沒有座椅加熱,少兩個鍵逼格稍遜一些,從盲從心理來說,可以不用但不能沒有。頭枕來說整車的都太硬,不是很舒服,然后前排座椅的舒適度不如后排的,而全車最差的座椅體驗個人認為盡然是駕駛位的,不知道是不是我個人的幻覺。在配置上,我建議在以后新款可以增加例如座椅通風和胎壓監(jiān)測等東西,前者是本人的體驗,夏天開車,又是真皮座椅不加套的真的有種蛋疼菊緊根軟毛癢的感覺,可以適當加這種實用的配置。后者我的感受是給自己來個心理暗示,雖然高速真要爆胎,可能這個也只是擺設(shè),但畢竟圖個安慰,或者在小漏氣時可以早點提醒駕駛者,增加安全性。
外觀:不用說了,各個顏色都有有各自優(yōu)點,因人而異,采用馬自達最新設(shè)計理念魂動,在同一種光線下能反射出不同的顏色,非常吸引眼球。另外,內(nèi)飾做工還不錯。大輪轂是點睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有待加強。科技感在提高點就好了。
空間:180以下應(yīng)該都還行,我175感覺正好,后排也不錯,夠用!
配置:價格稍高,自己喜歡就好
動力:2.5的動力十足,給油就來勁了,油門的響應(yīng)很快,油門要是多給點,推背感就來了
油耗:2.5排量才開了200公里,油耗10.8,還是有點高,不過從4S店拿來時是40,還在磨合中,阿特茲群里的2.5的車主油耗基本都不過10,我想我也可以的。城市路段表現(xiàn):我駕照今年4月拿出來的,在杭州擁堵路段行駛會到12,現(xiàn)在200公里市區(qū)跑下來10.8,車技提高下油耗會更低
舒適:座椅坐起來感覺軟硬適中還可以,估計因為我太瘦了感覺座椅包裹性稍微差點;行車時普通路面很舒服,爛路的舒適性確實差點,屁股能感受到路面一切信息,有點難受,不過畢竟19寸輪轂,顏值都有了要什么自行車;胎噪挑路,走大部分路面噪音控制還是很好的,有些路胎噪會比較大;風噪控制感覺挺好,跑過一次高速,前排畢竟雙層玻璃沒啥吵的感覺,后排不知咋樣,也不知和其他車比大概處在一個什么水平。
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