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阿特茲
2017款 2.5L 藍(lán)天尊崇版

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阿特茲車主點(diǎn)評(píng)(3516條)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控感,空間實(shí)用性
缺點(diǎn):i-stop動(dòng)靜比15款大!i-stop動(dòng)靜比15款大!i-stop動(dòng)靜比15款大!重要的事情說(shuō)三遍!然后副駕駛的儲(chǔ)藏柜有點(diǎn)太小,4兒子的檔案袋都放不進(jìn)!
外觀:當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樵诮稚峡吹剿耐庥^一眼就喜歡上的,17款更時(shí)尚了,顏值高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了很多皮包裹跟上檔次,比以前老款巴適多了。
空間:本人1.8身高做前排還是可以蠻寬敞,但做后排要靠著沙發(fā)備才可以 ,家里平時(shí)就5人做 2個(gè)大人1小孩 空間還是夠用的。即使有時(shí)候全家出去旅游,后備箱很大,出門時(shí)放行李等一非常適合家庭用車。前排儲(chǔ)物空間也比較大放保養(yǎng)手冊(cè)保單正好。
配置:比較合適年輕人的心態(tài),家用也夠用
動(dòng)力:2.5動(dòng)力在參數(shù)方面不如渦輪增壓看上去那么好看,也沒有渦輪那種推背感,好在變速箱的聰明邏輯再配上2.5動(dòng)力,踩多少有多少,坐滿5人開空調(diào),上坡一樣不會(huì)感覺動(dòng)力不足,超車那是何等的輕松。加速表現(xiàn):加速比較線性,即使你地板油,也只是會(huì)跟你把轉(zhuǎn)速瞬間拉到5000多,給不了你渦輪那種推背感。跑高速:因?yàn)槟ズ掀,只開到過(guò)100km/h,不能有太多的感覺,還是比較平穩(wěn)的。
操控: 我來(lái)普及一下大家說(shuō)的操控,操控分為幾種,馬自達(dá)的阿特茲操控我保證確實(shí)在20-30萬(wàn)的車?yán)锱徘皫,能和它比的只?系寶馬,我說(shuō)明一下,我舅舅就是三十多萬(wàn)的328,但是馬自達(dá)的操控是靈活,輕盈,寶馬的操控是穩(wěn)重,操控意思是人對(duì)車的一種駕馭表現(xiàn),每個(gè)人都有對(duì)于操控不同的偏好,就如都說(shuō)寶馬操控好,平常人開3系寶馬加大馬力過(guò)彎時(shí)因?yàn)楹篁?qū)還不是不少人出現(xiàn)打滑和轉(zhuǎn)彎過(guò)度。坎倏剡@東西是因人而異,但是綜合起來(lái)我覺得阿特茲操控真心不錯(cuò),我覺得的不錯(cuò)是靈活,輕盈,在城市中變道自如,實(shí)用,山路:山路很有駕駛樂趣山路中確實(shí)不如比它貴幾萬(wàn)的寶馬3系,但是過(guò)彎的樂趣非常好,很有信心,我覺得在山路中必須在確保安全的情況下速度跑起來(lái)才能感受到車真正的樂趣,想感受車真正的操控,去跑跑U字形的山路,并且是加速通過(guò)就能感受出了,底盤及懸架:底盤不錯(cuò),阿特茲就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)車,如果一個(gè)人評(píng)論一個(gè)運(yùn)動(dòng)車怎么怎么不舒服那真的像是你去4s店買個(gè)越野車問(wèn)別人百公里加速快不快一樣,很愚蠢,我說(shuō)的阿特茲底盤不錯(cuò)指的是調(diào)教的好!同級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)是出類拔萃的穩(wěn)固,過(guò)彎確實(shí)感覺有一股力在支撐你,運(yùn)動(dòng)性能很贊!雨雪泥濘路面:這個(gè)就不怎么樣了,畢竟這種運(yùn)動(dòng)車,第一沒有四驅(qū),二是沒有限滑差速器,三是底盤底,就只能拼輪胎了,阿特茲的輪胎一般,這是確實(shí)的事情
油耗:目前行駛400公里,磨合期9.5的油耗還算滿意,開車有大腳油門的習(xí)慣
舒適:關(guān)于舒適性,我的理解和空間是一樣的,沒有什么概念,前面提到的那些車都坐過(guò),跟我的車一比,也沒覺得好到哪去,再?gòu)?qiáng)調(diào)一遍,阿特茲是運(yùn)動(dòng)型轎車,請(qǐng)不要把它和大爺車混同在一起,每個(gè)人有每個(gè)人的追求。
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