一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程449公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,我想買阿特茲的車主應(yīng)該都是這么想的。前一輛車是福特嘉年華自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版黃色,也是相中了外觀才買的。
缺點(diǎn):要是2.0可以選擇更換輪轂就好了,那我肯定會(huì)換18寸或19寸的輪轂,因?yàn)樘每戳恕?/span>
外觀:完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣出色,座椅的皮質(zhì)不錯(cuò)。方向盤、中控臺(tái)的手感都相當(dāng)贊。
空間:身高183,可能坐的比較低,坐進(jìn)去以后,上面起碼能留一個(gè)手掌的寬度,駕駛位后面還能做一個(gè)我這個(gè)身高的人,且膝部空間空余大概3根手指,整體空間感覺還是很大的,美中不足的就是后擋風(fēng)玻璃與后座那塊的空間,有點(diǎn)擁擠,畢竟為了車身的流線型犧牲了那一丟丟空間,還是可以接受的,尤其是后備箱,很深,能放的東西不少,好評(píng)
動(dòng)力:創(chuàng)馳藍(lán)天不是蓋的,十一假期跑高速,地板油,120以上推背感十足,到180動(dòng)力明顯減弱,高速過彎基本上110-120之間
操控:
方向盤很精準(zhǔn),左右轉(zhuǎn)向很靈活,老馬6的彎道之王不是蓋的,操控真的很強(qiáng)
油耗:油耗每公里在五毛左右,很實(shí)惠,畢竟是日本的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱
舒適:對(duì)于一輛主攻運(yùn)動(dòng)的家用轎車來說,阿特茲的舒適性還是不錯(cuò)的。座椅支撐性很好,包裹性也是很不錯(cuò)的,長時(shí)間使用的乘坐一點(diǎn)也不會(huì)感到疲憊。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L