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寶馬X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是x7的外觀，回頭率比較高，還有就是這款車的內(nèi)部空間，確實(shí)非常實(shí)用，而且這款車的動(dòng)力也是非常滿意的，駕駛的感受也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：油箱有點(diǎn)小，要是容量大點(diǎn)就好啦，出去自駕游的時(shí)候遇見(jiàn)車箱沒(méi)油的時(shí)候，很難遇到加油站，還有就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較少，而且最后排座椅空間表現(xiàn)的一般。
外觀：這款車的外觀我不是很喜歡，外觀看起來(lái)很大氣高檔，車燈的設(shè)計(jì)很霸氣，車漆很亮，但是從車整體看來(lái)頭長(zhǎng)腳短，不是很喜歡車身，其他的還挺好。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾的整體造型風(fēng)格我還是非常喜歡的，做工和用料都非常的上檔次，就是儲(chǔ)物空間搭配的太少了，多設(shè)計(jì)一些儲(chǔ)物空間會(huì)非常完美。
空間：前排座椅的乘坐空間我還是很滿意的，第二排座椅的空間也很寬敞，就是最后一排座椅空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小很多。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的，這款車的提速感覺(jué)非常強(qiáng)，即使?jié)M載的情況下，動(dòng)力也是非常充沛的，提速超車是毫無(wú)壓力的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車小轉(zhuǎn)彎的半徑也小，開著也很省力。還有就是方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤的做工還是比較扎實(shí)，高速駕駛的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在7.6左右，在SUV當(dāng)中也算是相當(dāng)省油的了，老百姓過(guò)日常省油真的是最大的實(shí)惠。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格128.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是寶馬的車比較低調(diào)，因?yàn)樯习嗟年P(guān)系，所以不能買豪華品牌的車。七七感覺(jué)是低調(diào)奢華有內(nèi)涵那類的，具體哪里我說(shuō)不上，整體來(lái)說(shuō)很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是要等車了吧，因?yàn)槲倚枰呐渲脹](méi)有，說(shuō)了很久，銷售也表示不優(yōu)惠的。
外觀：外觀的話，是比較低調(diào)吧，我覺(jué)得還是要這種車比較適合我的性格，因?yàn)楸旧硪彩潜容^佛系的，也不愛(ài)比啥，自己看著大氣就行。外觀感受:運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足，雖然體積龐大，但是一點(diǎn)也不顯得笨重。
內(nèi)飾：許多人會(huì)說(shuō)寶馬的內(nèi)飾不好，其他都完美，我還是想唱反調(diào)，我覺(jué)得內(nèi)飾很適合我，因?yàn)橄褚恍┸囂廊A的內(nèi)飾，反而老讓我有種暴發(fā)戶的感覺(jué)，還是樸素的內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作比較合拍。
空間：空間我覺(jué)得七七可能是以這塊作為賣點(diǎn)的吧，空間很富裕，除非真的是兩三家人出行才可能剛好，反正我自己家出行時(shí)，從來(lái)沒(méi)有說(shuō)放不下什么東西的情況。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得3.0是夠用的，我可能不太喜歡出去燥，所以市區(qū)里開開，也是佛系駕駛完全不覺(jué)得什么動(dòng)力不夠的情況，以后如果有越野啥的，可以再補(bǔ)充一下。
越野：
操控很穩(wěn)，包括剎車和方向盤，油門之間的控制，都是比較符合我的心意的，有一點(diǎn)著重說(shuō)下的就是感覺(jué)可能太大了，還沒(méi)習(xí)慣怎么操作好一點(diǎn)。
油耗：我覺(jué)得這個(gè)車畢竟是緊湊型的suv，耗八個(gè)油真不多，而且我這是新車，油耗耗的算是比較多的一個(gè)階段了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格128.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意X7出色的外觀表現(xiàn)吧，第一次見(jiàn)到車的時(shí)候就覺(jué)得非常的經(jīng)驗(yàn)，車型非常的柔美精致。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這臺(tái)車的減震和隔音水平都不是特別好，運(yùn)動(dòng)性確實(shí)不錯(cuò)，但是相對(duì)就沒(méi)有呢么舒適了。
外觀：外觀表現(xiàn)絕對(duì)的搶眼，在這臺(tái)車上可以說(shuō)絕對(duì)的核心就是車頭的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)還有它的led車燈造型，都是比較有表現(xiàn)力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)一般，這個(gè)大部分人都知道了，沒(méi)有太好的科技配置，本身的軟質(zhì)包裹也用的不多。
空間：空間表現(xiàn)我覺(jué)得是還不錯(cuò)了，整個(gè)前后排比例還算是出色，坐進(jìn)去以后基本沒(méi)有什么擠壓或者壓迫的感覺(jué)出現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較充裕的，像我這樣比較喜歡激烈駕駛的就買3.0的，開的時(shí)候很爽，加速非常的流暢線性。
越野：
操控絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，這臺(tái)車主打的就是手感和駕駛能力，它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上沒(méi)有側(cè)傾感，也沒(méi)有虛位，很容易駕駛。
油耗：油耗還是挺理想的在市區(qū)里跑百公里8個(gè)油左右確實(shí)挺可以的，平常上班開著，偶爾帶著家人去購(gòu)物確實(shí)挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的還是寶馬X7的外觀顏值了，前臉大氣，還有寶馬明顯的標(biāo)志，我感覺(jué)還是非常亮眼的，腰線設(shè)計(jì)也是非常的好看，還是很受歡迎了。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是油耗了，一般基本上都是市區(qū)駕駛，但是有時(shí)候高峰期堵車的時(shí)候油耗也是偏高了許多。
外觀：我感覺(jué)它的外觀設(shè)計(jì)還是非常好看的，整個(gè)車身的線條感設(shè)計(jì)還是非常的好看，做工也是非常的精致，還是十分大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)也是檔次感十足了，做工用料也是非常的精致，配置功能也是多樣化一應(yīng)俱全，使用還是非常的方便了。
空間：空間表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常寬敞的，我們一家人坐到里面也是非常的充足了，不管怎么坐感覺(jué)都是非常的寬敞舒適了，后備箱的儲(chǔ)物空間也是很大了，裝好幾個(gè)行李箱都是沒(méi)啥問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)也是源源不斷的了，起步的時(shí)候也是非常的強(qiáng)勁有力，之后加速超車都是非常迅速，推背感十足了。
越野：
操控的話對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常的輕松了，方向盤手感也是很好操控起來(lái)力量感十足，還有好多輔助的配置，感覺(jué)操控起來(lái)也是方便了許多。
油耗：油耗同級(jí)別的車子差不多，中規(guī)中矩的吧，與自己原先了解的差別不大，完全可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格128.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的還是寶馬的這個(gè)品牌了，豪華大品牌我還是非常喜歡的。它的獨(dú)特的進(jìn)氣格柵感覺(jué)也是非常的大氣，辨識(shí)度也是很高的。還有就是大燈設(shè)計(jì)非常的炫酷，整車的腰線設(shè)計(jì)還是非常的迷人了。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是車身還是有點(diǎn)大了，感覺(jué)停車的話不是很方便了，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有一定的壓力。
外觀：寶馬X7 這款車的外觀顏值很高這也是無(wú)疑的，前臉車燈設(shè)計(jì)炯炯有神，車身的線條感還是非常順暢的，感覺(jué)也是魅力十足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)也是科技感滿滿了，配置一應(yīng)俱全，非常的深入人心。就是新買的車異味還是有點(diǎn)大了，需要通風(fēng)散除一段時(shí)間了。
空間：空間的話還是相當(dāng)滿意的，無(wú)論坐到哪里感覺(jué)都是非常的舒適自在了，空間表現(xiàn)無(wú)疑了。我身高180坐到里面頭部空間還有一拳半的距離，也是毫無(wú)壓力了。不足的就是小的儲(chǔ)物空間不是很多了，有點(diǎn)不便。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常充沛的，輕踩油門加速的瞬間爆發(fā)性還是很強(qiáng)了，提速的話也是非常快了，開到運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力爆棚啊，感覺(jué)有點(diǎn)招架不住啊，哈哈哈，太刺激了。
越野：
方向盤的手感還是很好的，感覺(jué)也是非常的精準(zhǔn)。還有輔助的操控系統(tǒng)，感覺(jué)也是毫無(wú)壓力了。不足的就是感覺(jué)出去停車還是有點(diǎn)不方便了。
油耗：平均八點(diǎn)幾的油耗，畢竟是一款SUV，也沒(méi)有什么可以吐槽的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格128.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，較為舒適，加速反應(yīng)算快，提速迅速，懸掛略軟，其他都可以。速度方面，最高測(cè)試過(guò)開到時(shí)速130公里，車感覺(jué)不漂，聲音也不大。車內(nèi)沒(méi)有異味，起碼說(shuō)明甲醛是沒(méi)有的，新車在車內(nèi)夏天幾乎沒(méi)什么味道，而且夏天爆哂后，依然保持相對(duì)涼爽，這對(duì)于怕熱的我簡(jiǎn)直就是福音。內(nèi)飾基本都是白灰兩色相間，不過(guò)時(shí)。還有那個(gè)貫穿式的真皮包裹中控臺(tái)，無(wú)論看上去還是摸上去，質(zhì)感都一流，相當(dāng)顯檔次，一鍵啟動(dòng)按鈕分布在真皮上方，操作很順手。還有一點(diǎn)是全景監(jiān)控系統(tǒng)，360度影像形成的鳥瞰圖對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)特別好用。有多個(gè)安全氣囊，對(duì)司機(jī)的保護(hù)是非常全方位的，感覺(jué)被云包裹。燈腔內(nèi)部及前杠的折角很銳利，整體線條凌厲，適合年輕人。
缺點(diǎn)：提車較慢，需要預(yù)定，太火爆、生產(chǎn)緊張的緣故。
外觀：燈腔內(nèi)部及前杠的折角很銳利，整體線條凌厲，適合年輕人。
內(nèi)飾：導(dǎo)航和打電話時(shí)連接挺順暢，映射的影像很清楚。
空間：空間很大，尤其是后座很寬敞，很適合家庭出行。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，提速也很快，關(guān)鍵是聲音也不大。
越野：
方向盤握起來(lái)很有握感，也很有操控性，很穩(wěn)，不晃。
油耗：車子油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高，目前油耗8.9左右，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高了，不過(guò)我比較喜歡刺激，時(shí)常掛著運(yùn)動(dòng)檔跑，所以油耗可能會(huì)多些，還有就是油箱容量有點(diǎn)少，油用的的有點(diǎn)快。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格178.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力開起來(lái)的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的寶馬已經(jīng)向舒適市場(chǎng)妥協(xié)了很多
外觀：顏值那是相當(dāng)不錯(cuò)，愛(ài)不釋眼，出個(gè)家門什么都想開車，真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，實(shí)用就行，沒(méi)有什么追求了
空間：空間非常大，商務(wù)接待很實(shí)用，沒(méi)買錯(cuò)！
配置：配置都是錢堆出來(lái)的，沒(méi)得說(shuō)，就是錢，我也很理智的好不好
動(dòng)力：長(zhǎng)途都不遜色，經(jīng)常是想超誰(shuí)就超誰(shuí)，特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候，前面一般沒(méi)有車，因?yàn)槎家^(guò)去。
越野：
方向盤質(zhì)感摸起來(lái)舒服，雖然車長(zhǎng)一般，但轉(zhuǎn)向很好
油耗：磨合期能耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎，過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適：基本就是上下班開開，舒適性滿意。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2020款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：氣質(zhì)上乘，看起來(lái)很大氣，配置不錯(cuò)，空間也還好，挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：別的都還好，玻璃水噴太低了，右邊上都刮不干凈
外觀：外觀很大氣，很穩(wěn)重，時(shí)尚的外觀及不錯(cuò)的品質(zhì)，加上這款車的動(dòng)力很好，日常用著感覺(jué)很不錯(cuò)。買回家鄰居朋友都說(shuō)還可以，這個(gè)價(jià)格挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，用料應(yīng)該不錯(cuò)，做工也很好。
空間：空間很大，后排同時(shí)坐三人是毫無(wú)壓力的，空間充足，前后座位做進(jìn)去都很舒適，還有很大空間，載人載物都綽綽有余
配置：安全配置不少，這個(gè)很重要
動(dòng)力：動(dòng)力很好，隨叫隨到，加速有推背感，很好
越野：
操控很好，底盤技術(shù)過(guò)關(guān)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好。
油耗：油耗樂(lè)呵呵，新車現(xiàn)在高點(diǎn)，百公里10個(gè)左右，所以也可以接受，不擔(dān)心
舒適：空間也大，避震軟，隔音也不錯(cuò)，滿足家庭需求
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購(gòu)買車型寶馬X7 2020款 xDrive M50i
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格162.80萬(wàn)元
平均油耗17.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值就是正義，沒(méi)有顏值就是耍流氓
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間的高度不夠，好在后排座椅可以放倒，空間還算讓人滿意
外觀：成熟穩(wěn)重顯大氣，就跟名字一樣，給人很霸氣震撼
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控雖然不夠時(shí)尚，但用料厚道，摸得到的很多都是軟材質(zhì)，有檔次，整體風(fēng)格耐看，實(shí)用
空間：大，乘坐空間沒(méi)問(wèn)題。如果是我的話，司機(jī)座副駕駛座也沒(méi)問(wèn)題，第二排乘坐的體驗(yàn)也很好
配置：配置很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格該有的配置都有了，功能挺多的，我很滿意
動(dòng)力：起步?jīng)]那么快吧，畢竟車子有點(diǎn)大，開起來(lái)，動(dòng)力也很不錯(cuò)
越野：
操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向不重，方向打死也不會(huì)出現(xiàn)其他響聲，側(cè)傾也不大
油耗：買這車就別在乎油耗了
舒適：舒適性很好，座椅都是很舒服的，車內(nèi)也很敞亮，空間也大，避震軟，隔音還算可以
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購(gòu)買車型寶馬X7 2020款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來(lái)了逼格
缺點(diǎn)：我來(lái)說(shuō)說(shuō)，要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀：小車，但外觀大方，不顯小。
內(nèi)飾：整體滿意，細(xì)節(jié)上不太追求完美吧
空間：正常家用出行足夠了，我只能說(shuō)我太瘦了，這車的后排空間對(duì)我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對(duì)于矮個(gè)子的人來(lái)說(shuō)拿取大件物品都非常順手；
配置：儲(chǔ)物格實(shí)用，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速快，超車也是溜溜的，無(wú)可挑剔。
越野：
沒(méi)的說(shuō)，開過(guò)的人都說(shuō)好，懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感。
油耗：我還是比較喜歡踩大油門了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時(shí)常穿越城區(qū)；自己也隨時(shí)關(guān)注儀表盤電耗情況，只是做個(gè)參考而已！
舒適：后排舒適性實(shí)在不敢恭維
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戰(zhàn)車
戰(zhàn)劍
勇猛者
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寶沃BX5
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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