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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格129.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這是寶馬的拿手好戲，加了后輪轉(zhuǎn)向更是如魚得水。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格129.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面絕對沒問題，這輛車以手感和駕駛為主，轉(zhuǎn)向時基本不會出現(xiàn)側(cè)傾，也不會出現(xiàn)虛位，駕駛起來非常簡單。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格129.95萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控臺很穩(wěn)定，剎車、方向盤、油門的控制，都很符合我的口味，不過我還是覺得太大了，不太習(xí)慣。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格129.35萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤手感非常不錯，手感也非常不錯。再加上輔助系統(tǒng)，他感覺自己一點壓力都沒有。唯一美中不足的是，出門停車還是有點不方便。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格130.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤握起來手感不錯，操控性也不錯，非常穩(wěn)定，沒有搖晃。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格128.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然說底盤高，但是操控依舊很給力，跑在高速上真的是穩(wěn)如老牛，而且X7的這個四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的，脫困能力也是很強的，還有它的輔助操控配置做得很全面。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 達州
裸車價格128.80萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的精髓就在于操控，這臺車子也一樣，總之我覺得它還是很容易上手的，這臺8AT的變速箱也非常厲害，四驅(qū)系統(tǒng)的通過性也可以裝強，實際的操控感受就已經(jīng)是很不錯了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格128.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬看家本領(lǐng)，加了后輪轉(zhuǎn)向更是如魚得水，低速輕微頓挫是遺憾
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格128.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控絕對沒問題，這臺車主打的就是手感和駕駛能力，它在轉(zhuǎn)向的時候基本上沒有側(cè)傾感，也沒有虛位，很容易駕駛。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格128.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很穩(wěn)，包括剎車和方向盤，油門之間的控制，都是比較符合我的心意的，有一點著重說下的就是感覺可能太大了，還沒習(xí)慣怎么操作好一點。
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