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艾瑞澤5
2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版

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艾瑞澤5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(826條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10400公里
追加點(diǎn)評(píng)車(chē)輛信息
平均油耗 10.0L/100km
行駛里程12380公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用暫無(wú)保養(yǎng)花費(fèi)
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 做工精細(xì) 用料很實(shí)在 空間很充裕 配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后,在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車(chē)感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車(chē)輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車(chē)問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后101天追加
油耗: 對(duì)于1.3噸的自重車(chē)身,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),CVT變速箱的車(chē)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的油耗在接受范圍只內(nèi)。在同級(jí)別車(chē)?yán)飦?lái)說(shuō)不算省油也不算費(fèi)油。高速定速115公里小時(shí),滿(mǎn)載4個(gè)成年人,表顯油耗6.4L。國(guó)道定速80公里小時(shí),滿(mǎn)載4個(gè)成年人,表顯油耗5.5L。上下班基本都是擁堵路段,而且是短程,信號(hào)燈比較多,表顯油耗10個(gè)左右。冬季的油耗更高一些,畢竟東北的天氣比較寒冷,早上上班的時(shí)候車(chē)內(nèi)溫度都是在-20℃左右。
保養(yǎng): 車(chē)輛進(jìn)行了兩次保養(yǎng),第一次是免費(fèi)的,第二次是商業(yè)險(xiǎn)贈(zèng)送的也是免費(fèi)的。
售后: 不知道別的地區(qū)的4S店如何,我這里的4S店還是比較好的。有定期的提示,還有售后的回訪工作做得都比較好。
質(zhì)量: 我的車(chē)沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題,論壇說(shuō)的質(zhì)量問(wèn)題我車(chē)上沒(méi)有發(fā)現(xiàn),有點(diǎn)小的響聲可以忽略不計(jì),畢竟車(chē)是由幾萬(wàn)個(gè)零件組成的。
其他: 初是媳婦堅(jiān)持選擇自動(dòng)變速箱,現(xiàn)在看來(lái)還是對(duì)的,解放左腳,自己開(kāi)也很省心省力。自動(dòng)擋的車(chē)首先就是好開(kāi),沒(méi)有離合器配合,不需要半離合,不需要油門(mén)配合。典型的“殘疾車(chē)”。其次就是空間,作為緊湊型轎車(chē),艾瑞澤5的內(nèi)部空間接近B級(jí)車(chē)的空間,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)很給力。從駕駛方面來(lái)說(shuō)就是要“溫柔”一點(diǎn),基于CVT變速箱的特性,不要急加油,加油過(guò)急會(huì)出現(xiàn)不升檔,低速擋鎖死,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。我今天觀察了一下,市區(qū)內(nèi)行車(chē)一般轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000,只有在提速超車(chē)的時(shí)候才會(huì)達(dá)到2300左右。日常行車(chē)的時(shí)候也不要加油過(guò)急,CVT的艾瑞澤5時(shí)速在40公里小時(shí)以上提速明顯。遇到需要等信號(hào)的時(shí)候要提前減速,不要激烈駕駛。過(guò)彎的時(shí)候控制好車(chē)速,盡量少踩剎車(chē),減少動(dòng)力損失。入彎前提前控制好車(chē)速,進(jìn)彎以后可以加點(diǎn)油,這樣會(huì)感覺(jué)車(chē)有個(gè)向前前拉力,車(chē)比較好控制一些。前減震是艾瑞澤5的一大“硬傷”,過(guò)“坎”的時(shí)候響聲不盡如人意,需要注意提前做好速度控制,還好在我的接受范圍之內(nèi)。20550 R17 的輪胎配置看起來(lái)更加的富有運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)也降低了一定的舒適性,輪胎較寬胎噪增加。還有就是A柱的問(wèn)題,A柱做的比較粗大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)σ暰有一定的影響。一年以來(lái)已經(jīng)習(xí)慣了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慢一點(diǎn),側(cè)下頭就好。車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題,放心開(kāi)就行了!養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,對(duì)行車(chē)安全和節(jié)油都很有用處的。
優(yōu)點(diǎn):安全配置齊全,空間寬敞,外觀漂亮。車(chē)身堅(jiān)固,車(chē)門(mén)有厚重感。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)扶手箱略顯短小,輪胎扁平度造成舒適度瑕疵。
外觀:外觀是家人最滿(mǎn)意的一點(diǎn),外形流暢,前部造型時(shí)尚,做工非常滿(mǎn)意。車(chē)燈設(shè)計(jì)美觀,日間行車(chē)燈,漂亮實(shí)用。鹵素大燈在市區(qū)內(nèi)行駛完全滿(mǎn)足要求。車(chē)頭設(shè)計(jì)及富有前衛(wèi)氣息,腰線從前向后升起,有轎跑車(chē)的線條,尾部設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)利于操作,塑料部分經(jīng)過(guò)軟化處理,增加檔次,做工精細(xì)。中控操作臺(tái),用料經(jīng)過(guò)軟化處理,手感及佳。仿皮座椅用手摸上去有真皮的手感。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)新穎,雙炮筒設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),中控設(shè)計(jì)合理操作方便。
空間:頭部空間充足。2670的軸距,后排乘坐空間舒適。儲(chǔ)物空間充足,有很多小的儲(chǔ)物空間,不同物品分開(kāi)放置,便于查找。后排座椅可以放倒,大大增加了儲(chǔ)物空間。本身身高178CM,前排頭部上方有15CM的空間,后排空間坐正之后腿部與前排座椅有10CM以上距離。頭部與腿部空間都不會(huì)感到壓抑和不適。430L的儲(chǔ)物空間足夠日常使用,如有特殊需要可將后排座放倒,增加儲(chǔ)物空間。車(chē)的前排及四個(gè)車(chē)門(mén)都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格,日常放置物品非常的方便合理。后排3個(gè)成年人,不顯得擁擠!乘坐舒適。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺(jué)到疲勞。后備箱放2個(gè)28一個(gè)24的行李箱沒(méi)有問(wèn)題?臻g還有所剩余,放置了兩個(gè)滿(mǎn)載的雙肩包。
配置:安全配置齊全也是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最看重的一點(diǎn),全系標(biāo)配ESP,是本車(chē)系的一大亮點(diǎn)。
動(dòng)力:CVT的變速箱在40邁以上的加速表現(xiàn)很好,能滿(mǎn)足提速超車(chē)。變速箱增檔平順性較好,沒(méi)有頓挫感。高速形式平穩(wěn)!40邁以上加速時(shí)動(dòng)力輸出明顯,堵車(chē)及信號(hào)燈起步的時(shí)候緩慢加油,平順性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),沒(méi)有頓挫感!動(dòng)力輸出平穩(wěn),檔位增加時(shí)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
操控: 液壓助力轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感反映明顯,轉(zhuǎn)彎支撐較好。轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重傾斜及抓地力不足的情況。車(chē)輛操控配置全面,對(duì)于雨雪及泥濘路面行駛?cè)珶o(wú)壓力。對(duì)于北方的雨雪天氣及時(shí)不更換冬季輪胎,出行依然不必?fù)?dān)心。
油耗:油耗在可接受范圍內(nèi),城市內(nèi)交通相對(duì)擁堵,油耗可接受。11L百公里,低速行駛及上下班高峰也是油耗偏高的原因。高速油耗表現(xiàn)優(yōu)異,4個(gè)成年人。高速油耗5.6L百公里,120邁定速。
舒適:座椅包裹性較好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,疲勞感大程度的降低。
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