奇瑞汽車-艾瑞澤5
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艾瑞澤5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：減震硬，單人開車顛簸路段要慢一點。因為是中配的，后排沒有USB充電，長途帶人后排充電不方便
外觀：外觀其實不算出眾，剛開始是看上了帝豪的外觀，但是開了兩個月，外觀越看越喜歡，每次停好車都要忍不住回頭多看兩眼。而且車輪大，底盤高，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空調(diào)出風口設(shè)計超好看，大氣上檔次漂亮 座椅真皮的舒適度很好 方向盤也是真皮的，手感不錯
空間：空間是沒得說了，同級別最大空間了 特別是后排，后備箱空間也挺大
配置：同等價位的車我覺得是首選！所以我選擇了奇瑞艾瑞澤5！希望我的選擇沒有錯！
動力：動力怎么說，CVT的起步確實有點肉，反應時間有點久，一腳油下去轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)才能感覺到車加速，油門比較深，加速需要很踩，超車換到運動模式感覺很爽，速度一直都在，一腳油，超車沒問題，開空調(diào)動力減弱換是很明顯，明顯有些不足。動力比較平順，適合家用。
操控：
方向盤手感很好，打方向也比較輕，稍微有點虛位
油耗：平時就在市區(qū)上下班，偶爾回回老家，在7個油左右，正常值，在接受的范圍內(nèi)，滿意了。
舒適：舒適性還不錯，開著也比較舒服。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 清遠
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、后排空間挺足的，坐三個成年人都覺得ok，腿部空間很足2、外觀挺好看的，中控也挺好看3、發(fā)生了一次剮蹭，我就掉了漆，對方車凹下去了，我覺得挺經(jīng)撞的哎4、方向盤不輕不重，挺好5、手環(huán)鑰匙真的很實用，夏天裙子沒有包，帶著手環(huán)走天下啊。
缺點：底盤低 通過性不太好 之前過個小坑有點托底 不能上高點的路基
外觀：外觀我們家人都喜歡，比較年輕的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的話！最直接的一點，新車幾乎沒有味道！這個說實話比我堂哥的那個車好太多了，他才買的時候那個味道，簡直受不了，開了個把月后味道才淡了些，而且的話在車里面很少看到塑料，基本上都是軟的那種材料，不知道叫什么，反正比塑料的手感好的多，內(nèi)飾這一塊很滿意。廠家還是比較良心的。
空間：家用，對空間還是挺滿意的！后排可以放倒，挺好的！
配置：這個價位這個車，不錯了。電子駐車，胎壓監(jiān)測，天窗，皮質(zhì)座椅，很好了。
動力：家用足夠，目前磨合期，高速也沒超過120，基本上跑100的話2000轉(zhuǎn)左右
操控：
方向盤比較準，但是出廠方向盤不正，把我氣的半死，當時就想腦殼進水，買奇瑞。
油耗：油耗低 綜合不到6個油 市區(qū)磨合期7油個左右 過了磨合期6個左右 符合我的油耗標準
舒適：不錯，滿載的話減震比較好，噪聲可以接受，
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了三個月了，來表揚一下我的艾5。當初是綜合考慮加上朋友家人意見選了艾5，首先艾5空間大，這是我考慮的第一個選項，而且內(nèi)飾很上檔次，尤其檔位那塊鋼琴烤漆加上觸屏自動擋桿，非常有高級感，最起碼在我眼里比駕校的捷達上檔次多了，畢竟我只開過捷達。第二就是安全配置很齊全，胎壓監(jiān)測，abs,esp各種安全配置很齊全，還有就是外觀，剛開始外觀并不入我的法眼，但是來了幾個月，真的是越看越喜歡，可能是看慣了，但是真的已經(jīng)成為了我們家庭的一員了。目前我的油耗8.9，剛提車的時候12個，還好我開車不是那種激烈駕駛的，自認為算是比較穩(wěn)，不會猛踩地板油，不會猛踩剎車，而且我還主要是市區(qū)跑車，等過年的時候回老家，跑一趟高速，相信還會繼續(xù)往下降。周六日可以去更遠的地方游玩了，不用擔心沒有公交車，最主要的是孩子玩累了可以直接躺著睡覺了，不會像以前擠公交瞌睡了也不一定有座位，作為家里的男人，能讓家人舒服的出門照顧好他們，真的很有成就感，真的感謝性價比這么高的小艾，給了家人一個移動的安全港灣。
缺點：整體上還是比較滿意的，但也沒有十全十美的車，唯一的詬病就是減震有點硬，其實也無傷大雅，能夠接受。
外觀：說實話當初買他的一部分原因就是媳婦看重他的外觀了，外觀這塊沒的挑，滿分。
內(nèi)飾：中控很大氣，手機互聯(lián)很實用，建議用蘋果手機連，安卓有點不好用。其他的該有的都有了，用料實在，門扶手的軟包很舒服。異味沒有感覺到。多媒體很好，合資這個叫個肯定是收音機了。這個國產(chǎn)做的厚道。
空間：空間還是不錯的，無論是前排還是后排，空間比較大，特別是后備箱。很實用！
配置：性價比還是不錯的，對得起這個價格。
動力：艾瑞澤5在我感覺中還算不錯的，代步工具而已。如果說動力很強勁，非常流暢，超車一步到位，上坡也就是一腳油門的事，你可能不信，我個人也不信，不過我也希望，有這樣的動力，自然吸氣的發(fā)動機，動力也算不多，不說其他的，同等配置的車，他的動力也算滿意。真的坐上滿員也不會影響駕駛的心情。我是個女司機，多動力也沒有太多看法。
操控：
電動助力指哪打哪，開起來比較輕手，沒有空位
油耗：油耗方面不算太高 建議還是買cvt無級變速的省油 好開
舒適：還是比較舒服的，不考慮后排的情況下。前排座椅在這個價位中還是很舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格6.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注艾五一年多了，國六出來觀望了一段時間才下手，艾五的驚喜換是很多，本人喜歡鈦金灰這個顏色，四S店加收了1000大洋，總體來說，艾五PRO這款車挺不錯的，車空間換是很大1.87米的個子坐在里面沒有什么問題，中控比老款好了很多，內(nèi)飾換是比較講究的，軟塑料比較多，顏色不單一，給人眼前一亮的感覺，有20萬的感覺，我哥們奇駿內(nèi)飾和我差不多，最喜歡就是空調(diào)出風口，做的很大氣，一整排，沒有盲孔，都可以出風。駕駛平穩(wěn)，調(diào)教的懸掛比較硬，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很有感覺，就是過減速帶咚的一下，后排動靜比較大。CVT的原因，R檔到D檔有些頓挫感，跑高速比較平穩(wěn)，1.5的自吸，只要給油，動力換是很足，日常家用足夠了，運動模式上坡很爽，油耗在接受范圍之內(nèi)，沒有其他人說的那么高，我市區(qū)加學校下來7.8，學校里面限速20，學生多，感覺很費油，有人開到9個多，可能是個人的駕駛習慣
缺點：最不滿意的發(fā)動機噪音有點大，有點刺耳，可能是自己的強迫癥
外觀：顏值顏值還是顏值，買這輛車最重要的一點就是看中的它的顏值，很富有運動感與青春氣息，感覺到滿滿的運動活力，流線型的車子感覺很舒服，輪輞也很漂亮，搭配的20550R17的輪胎，17寸的輪胎給人滿滿的運動氣息，感覺非常棒。
內(nèi)飾：這個價格，內(nèi)飾這樣我已經(jīng)很滿意了，中控我很喜歡。
空間：空間是最滿意的一點，夫妻兩，一小孩，兩老，坐滿前排舒服，后排空間足，沒有壓抑感
配置：性價比滿分10分 給九分，總體滿意比較多，唯一不足就是減震偏硬一點，其他都比較滿意
動力：平常都是30-50碼左右，就是爬坡的時候，特別是重慶這個坡啊，jio往死里踩一看40 ....等紅綠燈的時候，如果不提前兩秒送jio，等紅綠燈亮了就去踩油門，才會感覺到起步有好慢。不過畢竟不帶T，在市區(qū)道路上也差不多了。高速的話，佛系開車，基本一路被超著過去的....，但是得說一點，開了200多公里以后，發(fā)現(xiàn)不大力踩油門，速度只有60多點，不曉得是為啥子。并沒有覺得開著空調(diào)對速度有多大影響。
操控：
操控也是蠻不錯的，試駕了幾圈就決定是它啦。最起碼指哪打哪還是蠻可以的
油耗：目前油耗油表綜合7.8，瞬間油耗就不說了，看路況。
舒適：座椅非常舒服，包裹性很好^_^長途不累，不像幾萬的座椅。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格8.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞三大件不錯 車子質(zhì)量很好 發(fā)動機在國產(chǎn)中算可以了 變速箱cvt無級變速 底盤很穩(wěn)舒適度不錯很好 內(nèi)飾大升級很養(yǎng)眼好看，外觀運動型 很時尚 總體感覺這款車很不錯，值得購買！
缺點：不滿意目前就是空間有點擠吧，其他沒什么
外觀：簡約 大燈設(shè)計犀利 進氣闌珊 大氣 整車流線順暢 后尾燈完美呼應
內(nèi)飾：carlife連接挺好用的，就是每次連接藍牙要現(xiàn)在音樂那里設(shè)置一下，煩躁。從提車的第一天就覺得沒有異味。
空間：我個子不高，調(diào)駕駛位后排有2拳空間，翹二郎腿是有點困難。
配置：這個價格比合資厚道的太多，國產(chǎn)里面同級別很少，看過吉利和長安，同配置價格要高，性價比換是很高的
動力：代步用，感覺還挺不錯的！偶爾回老家。后備箱還可以！
操控：
多功能方向盤非常好用 方向輕快適合我這新手
油耗：畢竟買車的時候是個新手，可能剛開始操作不是很流暢，對車的操控不是很好，跑了一段時間找到感覺了，還是不錯的，現(xiàn)在好多人第一個關(guān)注的問題不是他的發(fā)動機好不好，也不是他的質(zhì)量問題，好多人買車時都不清楚自己要什么就先問油耗高不高低不低的。，我個人建議買車的時候，先不要問油耗多少，先問問三大件，看看是不是自己喜歡的。我是手動擋的，隨著人車磨合，對車的操控能力提升，我最低的油耗是6.5個油，勤保養(yǎng)，多維護，不急不燥。養(yǎng)成好習慣，你就會覺得車的油耗高低，是和自己的個性有關(guān)系的。
舒適：因為后懸架是非獨立的，后排的舒適性表現(xiàn)中規(guī)中矩，價格決定一切，遇到有點小顛波的路段，車身的跳動不會很大，感覺更多的是沉穩(wěn)
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方，車輛的配置，這個價位的真是性價比非常高，無鑰匙一鍵啟動 自動駐車，胎壓監(jiān)測
缺點：這個價位相對來說已經(jīng)很實惠了，性價比很高，還是很信任奇瑞的（哈哈，但愿不會讓我失望），如果說不滿意的地方，油耗算一個方面的話（畢竟是自動擋，尚處于磨合期，油耗尚不準確）
外觀：本來覺得前面引擎蓋那部分是下傾有點丑的，看久了還是覺得挺好看
內(nèi)飾：家里有一輛全進口漢蘭達，一輛rav4，比合資車的中控優(yōu)秀太多???
空間：空間還是蠻大的，可以放不少東西，后備箱的空間也多出來一截，車頭好像沒有其他的車長，其實在空間上我感覺可以多少在大那么一點，咱的車軸距在2680哪里該多完美啊！這也是我個人建議。其它的還算可以，不能給滿分，畢竟我還是有點想法的。
配置：滿分，奇瑞售后也好，第一輛車有這個樣，相當不錯，不丟面
動力：市區(qū)跟車提速很快，跑長途后續(xù)動力表現(xiàn)很好 跑過140 車身有點抖。
操控：
方向盤很輕，而且調(diào)的很準，方向很正，底盤硬運動感很強。剎車靈敏很穩(wěn)，車身轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，只是自己新手有點虛。
油耗：油耗目前沒過磨合期，還沒怎么上路跑過。過段時間再看
舒適：地震有點偏硬，有點影響舒適，走爛路會有點顛簸，走爛路建議放慢速度
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購買時間2019年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：要讓我說不滿意的地方，我還真有幾個地方不是特別滿意，在我購車的時候，我是看重奇瑞的發(fā)動機，才選得奇瑞，開了一段時間了感覺車在行駛過程中胎噪有點大也不知道是不是路況得問題，這個車在過減速帶的時候總感覺有點硬，可能不是獨立懸架吧，但是一分價錢一分貨。不過話又說回來了，七萬左右的車想讓它有豪華車的舒服度也不現(xiàn)實呀，同時也希望奇瑞廠家能夠有所改善吧！也讓我們對奇瑞更有信心。只有我們老車主有信心了。我們才會讓我們的朋友和家人，選擇奇瑞。如果我們自己都不放心奇瑞。那我們還會有人宣傳奇瑞的好嗎？
外觀：外觀很滿意，沖著外觀去的。做工換是很扎實，車尾兩個小燈不知道怎么設(shè)計的，一邊亮一邊不亮，在群里問說都這樣，感覺有點反人類。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感爆棚，中控大屏 手扶箱，觸摸調(diào)節(jié)空調(diào)，單單從內(nèi)飾方面看，根本看不出來是幾萬塊錢的車輛
空間：空間這塊的話還是比較滿意的，一家五口人爸媽加上孩子媳婦，一起出去玩的話爸媽孩子坐后面一點都不顯得擁擠，家里人對這個車的空間的話還是比較滿意的。
配置：這個價位能買到這輛車感覺已經(jīng)很值了，同時也相信國產(chǎn)品牌能夠越做越好。
動力：動力五星好評，比想象的動力好太多啦，挺給力
操控：
操控性還不錯，對于家用來說，足夠了。絕對對得起這個價位。開車跑高速什么的還是很舒服的
油耗：油耗挺滿意，目前才跑幾百公里，大概6.5 L左右！
舒適：整車的空間都比較大，坐進去不會有一種壓抑感，
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購買時間2019年09月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：每個人都有它自己喜歡的愛好和樂趣，比如我喜歡她一定是她的全部才能讓你滿意。因為我上學的時候跟幾個朋友的想法一樣都比較喜歡奇瑞QQ。時隔多年，我也下學參加工作，朋友也開著她的QQ也有幾年了，他自己也把車改裝的很漂亮，我呢卻沒有和她一樣買QQ。也不是不喜歡而是已經(jīng)停產(chǎn)了，我現(xiàn)在開的是奇瑞的艾瑞澤五。艾瑞澤5的價格在合資車上我不敢想。不過對于國產(chǎn)品牌還是敢想的。價格不高質(zhì)量也不錯，要說最滿意的地方是我的艾瑞澤五有著十年一百萬公里的超長質(zhì)保�？臻g和動力都不錯。對于市區(qū)代步車能找到一款即省油又安全的車而且空間這么大，首選買奇瑞就對了。
缺點：不滿意的就是起步確實有點肉，紅綠燈起步，需要稍微深踩一下油門才能提速，好多人都抱怨這個，但是這個也不一定是缺點，我有時候覺得可能故意這樣設(shè)計，因為有幾次我錯把油門當剎車踩了，但是因為起步肉，所以并沒有沖出去，給了我反應的時間，迅速換回剎車，可能這種設(shè)計也是一種保護吧，畢竟自動擋沒有離合。還有就是底盤硬，路不平的時候確實坐在車里有點難受，但是這價位了是不是，還要什么自行車。最后就是大燈確實不給力，晚上比起別人的車燈，確實差了一個檔次，有時候覺得照不亮還是有點危險的。
外觀：外觀顏值擔當，在10w內(nèi)落地的國產(chǎn)車內(nèi)顏值數(shù)一數(shù)二，個人入手白色，整體看起來也比較大氣一點，主要白色耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾。我對內(nèi)飾沒什么要求，能用就行！
空間：空間沒得說，大軸距，1.米82的超寬車寬，什么樣的身材都有好評，買回家拉人，享受吧
配置：在我看來性價比無敵了，有完整安全系統(tǒng)，有手自一體的檔位，內(nèi)飾材料也不糊弄，空間還這么大，我真的不挑。
動力：動力就...實話說一分錢一分貨，中規(guī)中矩啦！起步的時候有點肉，舍得給油，還是不錯的。
操控：
電子助力方向盤，方向輕，而且也沒有虛位。屬于指哪里打哪里，操作起來很得心應手，很舒服。
油耗：油耗..目前不知道準不準，提車的時候30公里，加了200，跑了340公里，表顯10.5L100km，實際是多少就不知道了。
舒適：后排坐三個人，稍微為點擠！不過還能接受！
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購買時間2019年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動駐車非常安逸，再也不用為等紅燈是掛p,n.d檔糾結(jié)了�？臻g家用足夠，后排可以放倒。真皮座椅，電動助力。定速巡航，回家跑高速方便。據(jù)說廠家為了再避免生銹，已做防銹處理。外觀不用說，看到舒服，屁股特別翹。駕駛樂趣就不談了，我又不怎么激烈駕駛，家用夠了。電子手剎，看起來上檔次。
缺點：目前用了三個多月，因為是自己的第1臺車，好多都不懂，也沒有什么不滿意的，如果非要說一個不滿意的話，那就是這款車的喇叭全部在前面了，后面都沒有喇叭，剛開始還以為喇叭關(guān)掉了，誰知道里面根本就沒有喇叭，這個要吐槽一下
外觀：用車三個月了，外觀年輕時尚越看越好看，識別率也非常高，大老遠就能看得出是我的車子，可惜是車子的油漆不是很好，紅色的是金屬漆白色是普通的油漆，可是又不喜歡紅色，很容易有繡點，才三個月的車子就沒有什么光澤了，打算準備過年去做個漆面護理
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺良心的，還有新車的味道比其他車要好點
空間：本人身高176cm，坐著駕駛位，頭部和腿部空間都還行，調(diào)好位置，后排坐著也不會感覺壓抑，不好的地方也有，就是后排座椅放倒和后備箱不是平的，有時候拉點長的東西不太好放
配置：當時看了很多車，無論是合資車還是國產(chǎn)車，都去看了，但結(jié)合手上的資金，綜合對比外觀，空間，油耗，還是這款性價比更高。
動力：奇瑞艾瑞澤5pro性價比很高 質(zhì)量也不錯 這款車值得購買！
操控：
方向盤很輕，新手一只手輕松操控，因為懸掛硬一些，轉(zhuǎn)彎支撐很好，不用刻意減很低的速度過彎
油耗：市區(qū)用車油耗平均8.2左右，但是同事的17款的艾瑞澤5油耗就比較低，他買了剛滿2年，他的平均油耗都是7.8左右，不過他說老司機，也可能因為我是新司機吧，都說磨合期過了就比較省，先慢慢開先吧
舒適：皮質(zhì)座椅，不比合資車差，特別是底盤，高速穩(wěn)，側(cè)傾小，感覺比較安全。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格7.44萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，外觀也不錯，后備箱可以放很多東西，高速也很穩(wěn)。
缺點：要說不滿意的話，這是人生中第一臺車，自己也不太懂車，暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，非要說的話就是優(yōu)惠有點少。還有就是顏色選錯了，應該選個白色的，白色的耐臟點。
外觀：個人認為，外觀設(shè)計，大膽，前衛(wèi)，符合年輕人的審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是搪塑設(shè)計，而且貫穿式的出風口設(shè)計，很有特色，也很簡潔，多功能的真皮方向盤握起來也很有手感。
空間：真的特別大，覺得寬敞啊。后備箱可以并排房兩個24寸的箱子，然后兩遍還能放兩臺14寸筆記本這個樣子。后排空間特別大，當時買的時候就是先坐的后排試。前排的話，更別說了，我就一米六的小矮子，覺得寬敞的不行。這種空間有點cs35的感覺。
配置：總體性能良好，同級別國產(chǎn)車里已經(jīng)很好了，而且發(fā)動機十年百萬公里質(zhì)保
動力：動力一般般，可以接受，畢竟1.5自吸發(fā)動機，日常代步足夠，高速還可以，100多不飄，還是比較穩(wěn)
操控：
說到超控這一塊就比較尷尬。自己不太動車，也不懂的什么超控，目前呢跑了三四次高速了。個人覺得還是很穩(wěn)的，120的時候也感覺挺穩(wěn)的。
油耗：1.5的發(fā)動機，我還不愛踩大油門，不知道市區(qū)內(nèi)將近10個油是咋開出來的，而且還在持續(xù)上升中。高速上也就那回事兒，最低到6.9。
舒適：舒適一般般，特別是走路況一般的道路，減震比較硬，顛簸感還是比較強的，cvt變速箱就是換擋沒有頓挫感，自己母親本身暈車，我開車沒暈車
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