一鍵砍遍全城
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五十鈴皮卡
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
五十鈴技術(shù)（313）+1 柴油機(jī)環(huán)保（295）+1 國(guó)內(nèi)質(zhì)量最好（162）+1 動(dòng)力充沛（80）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（63）+1 實(shí)用性好（60）+1 外型樸實(shí)（51）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 定西
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2005年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程302547公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2005年06月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程302547公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程85300公里
綜合評(píng)分
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操控：
基本來說它就是一輛小貨車操控性就不是那么好了，方向盤比較重尤其是滿載的時(shí)候，還有指向也不是很精準(zhǔn)。還有一點(diǎn)五十鈴2009款2.8T基本型皮卡從兩驅(qū)變換成四驅(qū)的時(shí)候先要在駕駛室變換四驅(qū)檔桿然后下車手動(dòng)調(diào)節(jié)前輪從兩驅(qū)變四驅(qū)，操作起來有點(diǎn)麻煩如果遇到下雨和泥濘路段非常的不方便，從四驅(qū)變換成兩驅(qū)也要這樣操作。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)城風(fēng)駿5 2013款2.8T歐洲版四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排只要在駕駛室就可以實(shí)現(xiàn)從兩驅(qū)變換成四驅(qū)的操作，在駕駛室有3個(gè)按鈕直接可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)、低速四驅(qū)和高速四驅(qū)的轉(zhuǎn)換，這點(diǎn)來說很好用省去了下大雨被淋濕還有在泥濘路時(shí)弄一身的稀泥非常方便。但是我又聽修車的朋友說長(zhǎng)城風(fēng)駿5 2013款2.8T歐洲版四驅(qū)領(lǐng)航型大雙排這樣在駕駛室操作從兩驅(qū)變換成四驅(qū)壞的機(jī)率比手動(dòng)轉(zhuǎn)換四驅(qū)的機(jī)率大，并且這個(gè)壞了維修費(fèi)用還不低。我也不知道是不是這樣的。反正已經(jīng)買了五十鈴2009款2.8T基本型皮卡換四驅(qū)麻煩點(diǎn)就麻煩點(diǎn)吧。說到底它只是一輛貨車要求也不能太高。
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購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
