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奔馳GLE
官方指導(dǎo)價(jià)：69.98-88.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 運(yùn)動模式和越野模式都很硬，還是舒適模式適合我，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門靈敏，越野模式車身無異響，因?yàn)槲液⒆訉W(xué)校在郊區(qū)接送都要走一點(diǎn)非鋪裝路，好多坑洼還有積雪都能從容應(yīng)對。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格75.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剛開始開suv，進(jìn)地下車庫減震帶那里一過去，車很晃，心里慌啊，操控什么的我開的車少，也沒怎么能感覺的出來，反正開起來不費(fèi)力，挺舒服
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 默認(rèn)是舒適模式，低速方向盤輕盈，高速沉穩(wěn)；選運(yùn)動模式在一些彎曲的鄉(xiāng)村道你會忘記它是SUV，這時(shí)轉(zhuǎn)向沉重，提速迅猛，懸掛變硬，路感清晰，這得益于空氣懸掛的可變功能；越野模式下底盤的通過性和舒適性更是對這臺奔馳經(jīng)典SUV的肯定。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 默認(rèn)是舒適模式，低速方向盤輕盈，高速沉穩(wěn)；選運(yùn)動模式在一些彎曲的鄉(xiāng)村道你會忘記它是SUV，這時(shí)轉(zhuǎn)向沉重，提速迅猛，懸掛變硬，路感清晰，這得益于空氣懸掛的可變功能；越野模式下底盤的通過性和舒適性更是對這臺奔馳經(jīng)典SUV的肯定。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格87.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 感覺沒寶馬操控好點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格77.80萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門遲鈍，轉(zhuǎn)向也soso，畢竟城市suv，理解
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 默認(rèn)是舒適模式，低速方向盤輕盈，高速沉穩(wěn)；選運(yùn)動模式在一些彎曲的鄉(xiāng)村道你會忘記它是SUV，這時(shí)轉(zhuǎn)向沉重，提速迅猛，懸掛變硬，路感清晰，這得益于空氣懸掛的可變功能；越野模式下底盤的通過性和舒適性更是對這臺奔馳經(jīng)典SUV的肯定。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格90.30萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 運(yùn)動模式和越野模式都很硬，還是舒適模式適合我，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門靈敏，越野模式車身無異響，因?yàn)槲液⒆訉W(xué)校在郊區(qū)接送都要走一點(diǎn)非鋪裝路，好多坑洼還有積雪都能從容應(yīng)對。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還不錯(cuò)，反正開奔馳就沒有好想開賽車的感覺。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格93.20萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 厚重扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛靈活，沒有開大車的笨重感。但車身寬度近2米，但沒有360全景，狹窄路段通行盲區(qū)較大。另外不知道是不是因?yàn)樽钨N合度較差，導(dǎo)致長時(shí)間駕駛易感疲勞。
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