一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 200 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀:紡錘形的中網(wǎng),銳利的車燈,性感的腰線,超音速鈦銀色的經(jīng)典外觀,非常符合我的審美,即使是在大改款的情況下,經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)依舊保持著最好的狀態(tài)。
缺點(diǎn):1.智能配置:沒有導(dǎo)航系統(tǒng),只有 Carlife,但需要 USB接口才能顯示屏幕, USB接口在扶手箱里,手機(jī)充電也要從扶手箱里接線,這是一種非常不方便的配置,三十萬(wàn)塊錢的車還是這個(gè)配置,讓人很不滿意,后排沒有充電口,點(diǎn)煙器也在扶手箱里。
外觀:鋒利的車燈,紅黑相間的車燈,性感的腰線,雷克薩斯 NX在外觀上做的很好,車漆是經(jīng)典的超音速鈦合金,幾場(chǎng)雨下來,一點(diǎn)都不臟。
內(nèi)飾:異味較少,這點(diǎn)令人滿意;黑紅搭配內(nèi)飾更加符合我的審美;新車一個(gè)月2200多公里,至今無(wú)異響;仿皮材質(zhì)手感不錯(cuò);
空間:我身高一米七五,體重六十公斤,駕駛座調(diào)整到正常駕駛位置后,頭部空間一拳零一指,后排腿部空間一拳四指,頂部四指,家里沒有更高的地方,空間滿足要求;
配置:價(jià)格和性價(jià)比只能說一般,畢竟這車的空間、尺寸、智能配置都比競(jìng)爭(zhēng)車型要差一些。但是車子的保養(yǎng)、售后、品牌評(píng)價(jià),都是業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:動(dòng)力平順,車速在80公里小時(shí)以內(nèi),無(wú)論是 ECO模式還是標(biāo)準(zhǔn)模式,油門稍微大一點(diǎn)還能感覺到一絲推背感,車庫(kù)上坡也沒有壓力,還有自動(dòng)駐車很好用,開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不明顯,唯一一點(diǎn)就是高速上速度超過100 kmh或者超車的時(shí)候必須用運(yùn)動(dòng)模式,否則油門會(huì)很重。
越野:
自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)用過一次,還算不錯(cuò),手足短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有任何問題,累了還能開一段時(shí)間。車道偏離預(yù)警真的很好,靈敏度也很高,平時(shí)我都是開著的,高速的時(shí)候全開。四驅(qū)的穩(wěn)定性很好,在高速上跑了一圈,80-100 kmh的速度很穩(wěn)定,剎車不會(huì)打滑,變道也沒問題。
油耗:行駛里程2257公里,城市油耗9.9,綜合油耗7.8?大部分時(shí)間開著,城市 ECO和標(biāo)準(zhǔn)模式都是有用的,高速運(yùn)動(dòng)模式多于標(biāo)準(zhǔn)模式,空調(diào)只要熱一點(diǎn)就開,整體滿意;
舒適:空調(diào)很給力,主副駕駛可以分開調(diào)節(jié),后排有出風(fēng)口,中間平臺(tái)不算太高;座椅支承到位,腰部雖然不能調(diào)節(jié)也能部分支撐,后排座椅靠背角度可調(diào)這點(diǎn)不錯(cuò);新車沒有太多的異味,可以接受:
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