雷克薩斯-雷克薩斯NX
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雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一輛車，雖然只值幾十萬，但我離開豐田之后，就去了 BBA，那時(shí)候，我老婆喜歡雷克薩斯，但是因?yàn)橐淮纹囃对V，我決定不走了，那個(gè)時(shí)候，我的孩子還在上學(xué)，想要換一輛卡羅拉。
缺點(diǎn)：這是我以前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，動(dòng)力還算不錯(cuò)，因?yàn)檫x擇了混動(dòng)混動(dòng)，豐田混動(dòng)，這點(diǎn)還是值得信任的，另外，混動(dòng)版的后排有電池，我坐在后排有點(diǎn)暈，也不知道是不是因?yàn)榛靹?dòng)的副作用。
外觀：雷克薩斯的外觀一直都很犀利，紡錘形的中網(wǎng)，流線型的鉆石車身，讓人一眼就能看出來，給人一種從頭到尾都比其他車更有科技感，尤其是中網(wǎng)，霸氣十足。
內(nèi)飾：不過我也不是那種喜歡花里胡哨的人，有獨(dú)特的觸控鼠標(biāo)功能，一開始還不習(xí)慣，后來慢慢習(xí)慣了，不能觸屏，還有點(diǎn)延遲，現(xiàn)在很多品牌都有觸屏了，這點(diǎn)還是要吐槽的，后來我保養(yǎng)的時(shí)候，江南店的售貨員告訴我，現(xiàn)在有新款了，有觸屏，手感還不錯(cuò)。
空間：原本以為空間會(huì)很小，但現(xiàn)在有了孩子們的衣服玩具，再加上我的辦公設(shè)備，倒也不算擁擠，畢竟是中型 SUV，家里還是綽綽有余的。
配置：江南店的售后服務(wù)一直很好，我買車的時(shí)候都是在他們家買車，有什么問題都耐心的給我解答，這些年來，我給他們介紹了很多人，后來我退出了銷售，做了網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)，還采訪了很多客戶，江南店的裝修雖然老舊，但是服務(wù)還是很好的，每次我都是下午兩點(diǎn)多的時(shí)候，吧臺(tái)的阿姨看到我，都會(huì)問我是不是還跟以前一樣，偶爾有新的下午茶，她們還會(huì)讓我品嘗一下。
動(dòng)力：以前很多客戶都跟我吹噓渦輪動(dòng)力有多好，起步快，起跑線快，但也容易出問題，就像一個(gè)人不停地開車，不踩剎車，不踩油門，這是對(duì)車的愛護(hù)。
越野：
為了老婆的車技，我選了360，這玩意兒需要拆門板，但是沒辦法，要裝就得忍著，朋友說操控跟動(dòng)力是成正比的，我覺得雷克薩斯還行，如果硬要跟動(dòng)力掛鉤，那是不可能的。
油耗：有人抱怨，再省有什么用，還是買電動(dòng)的好。
舒適：日系空調(diào)一向很給力，雷克薩斯對(duì)空調(diào)也很講究，控制臺(tái)上也有詳細(xì)的控制，減震不錯(cuò)，可能是輪胎的原因，車內(nèi)有獨(dú)立的消毒和凈化系統(tǒng)，老婆喜歡，雷克薩斯的座椅很舒服，我經(jīng)常要跑高速，屁股也不會(huì)麻。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，淡定，不急不躁的人
缺點(diǎn)：漆面比較薄，方向感也比較強(qiáng)，跟奧迪、寶馬比起來就差遠(yuǎn)了，后備箱更小，沒有充電器，也沒有更多的空間。
外觀：談不上驚艷，但絕對(duì)好看，足夠，不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)、軟包多、無異味、無異響、屏幕為軟肋，可升級(jí)更換，門板做工較差
空間：空間足夠大，東方人的身高也足夠了，兒子說可以翹起二郎腿，老爸老媽坐在后排很舒服，跑1000公里都不會(huì)累。
配置：性價(jià)比很高，新車的價(jià)格是33.8萬，馬力接近200馬力，比寶馬、奔馳、奧迪要少一半，一年省油1萬5，一年保養(yǎng)能省下2000多塊錢，5年就是8.5萬塊，還能保值。
動(dòng)力：不知不覺，一百二十轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速一千五。
越野：
轉(zhuǎn)向的位置有點(diǎn)偏。通過性好，地面足夠高，轉(zhuǎn)彎不會(huì)太大
油耗：城市綜合油耗：4.8-5.2城市綜合油耗
舒適：座椅軟硬適中，支撐到位，后排空間充足，座椅傾斜度十分舒適，長(zhǎng)途跋涉不累，車內(nèi)幾乎沒有異味，比奧迪、寶馬都要好，減震舒適；
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在汽車行業(yè)干了十多年，做過銷售顧問，做過汽車網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)，豐田，奧迪，寶馬，雷克薩斯，剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)候，我還只是個(gè)車行小白，學(xué)車是必修課，花了一年多的時(shí)間，才攢夠了一輛卡羅拉的首付，這是他的第一輛車，價(jià)值十多萬，那時(shí)候我不考慮面子，只想著省錢，后來我離開了豐田，去了奧迪和寶馬，很多客戶抱怨車輛的使用問題，導(dǎo)致我離開了 BBA，在寶馬上班的時(shí)候，正好是我結(jié)婚的時(shí)候，爸媽想讓我買一輛寶馬X3，但是考慮到后期的保養(yǎng)，我很糾結(jié)，我老婆喜歡雷克薩斯，喜歡 UX，但是雷克薩斯 UX是一款小型 SUV，家里開不了車。
缺點(diǎn)：日系車都是自吸的，我選了混動(dòng)，動(dòng)力比汽油要好很多，也不知道是不是我的感覺，坐在后排有點(diǎn)暈，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在后座，但后排基本都是小孩子。
外觀：雷克薩斯的紡錘形中網(wǎng)很有辨識(shí)度，鉆石般的身形在馬路上一眼就能認(rèn)出來。但是一見鐘情，卻是因?yàn)樗念佒怠?/span>
內(nèi)飾：大部分都是用軟皮包裹著，摸起來很舒服，雖然有些人會(huì)覺得內(nèi)飾有些老氣，但是我覺得還行，可能沒有年輕人的激情。
空間：雖然是中型越野車，但是空間還是很大的，我經(jīng)常會(huì)放嬰兒用品、尿布、玩具、兒童安全座椅、推車等等。
配置：我住在北侖，在江南買了一輛車，幾年后，機(jī)緣巧合下開了個(gè)網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)公司，這家店給我的感覺很好，服務(wù)態(tài)度很好，有一次我在高速上被釘子扎到了，打了急救電話，他們的售后很快就來了。
動(dòng)力：如果有人拿 BBA發(fā)動(dòng)機(jī)來跟我比，那就不好意思了，這是一款夠用的車，之前有客戶跟我炫耀動(dòng)力，但是修車又要找關(guān)系，車子本來就是代步工具，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然快，但是缺點(diǎn)也多，我個(gè)人認(rèn)為，平穩(wěn)行駛，可以延長(zhǎng)車的壽命，不能太快，追求紅綠燈起跑線，真的很損傷車輛
越野：
可能是因?yàn)槲疫x的是混動(dòng)版，很多功能都是自帶的，所以我當(dāng)時(shí)選了360，因?yàn)槲依掀跑嚰疾辉趺礃�，推銷員說要拆掉門板，我也沒辦法，不過效果還不錯(cuò)，我還是那句話，日系車的動(dòng)力和加速度肯定比不上德系，但是比德系和美系要穩(wěn)重得多，我以前開過 BBA，對(duì)一些車型還是很了解的，可能是因?yàn)槲依掀跑嚰疾惶�，銷售人員說需要拆掉門板，我也沒辦法，不過效果還不錯(cuò)，我還是那句話，日系車的動(dòng)力和加速度肯定比不上德系，但是比德系和美系要穩(wěn)重得多，我以前開過 BBA，所以對(duì)一些車型還是比較了解的，可能是因?yàn)槲依掀跑嚰疾辉趺礃樱N售人員說需要拆開門飾板，沒辦法，但是效果還不錯(cuò)
油耗：以前聽人說，買混動(dòng)比買電動(dòng)更劃算，雖然電動(dòng)車不需要加油，但是充電樁還沒普及，我朋友買了一輛電車，充電一個(gè)小時(shí)，我在加油站等了一個(gè)小時(shí)，實(shí)在是太浪費(fèi)時(shí)間了。
舒適：日本車的空調(diào)是出了名的好，尤其是夏天，一上車就像蒸籠一樣，很快就冷了下來，隔音效果很好，不是馬克的音響，也不能選，這也是沒辦法的事情，座椅很舒服，比奧迪的硬后排舒服多了。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾還算滿意，軟包的材質(zhì)像座椅，車門把手的邊緣都是紅色的，中控臺(tái)的面板也是黑色的，冷熱兩種顏色的搭配很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是操控性，他感覺剎車踩得太緊了，有時(shí)候踩多了剎車，會(huì)讓人很不舒服。
外觀：碧海藍(lán)天的外觀讓我百看不厭，進(jìn)氣格柵和矩陣式前大燈都是亮點(diǎn)，總之，我很喜歡它。
內(nèi)飾：喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，軟包的材質(zhì)像座椅，車門把手的邊緣都是紅色的，中控臺(tái)的面板也是黑色的，冷熱兩種顏色的搭配很時(shí)尚。
空間：后座中間沒有凸起，腿部空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：性價(jià)比還行，保養(yǎng)過兩次，還送了兩次，還沒用過兩次，沒出什么大問題。
動(dòng)力：只要膽子夠大，油門踩到底，加速起來還是很有激情的。
越野：
我個(gè)人覺得剎車踩得太緊了，有時(shí)候踩的太狠，踩得太猛，有點(diǎn)不舒服。
油耗：能源消耗很省，油電混合使用，比純汽油要省錢得多。
舒適：座椅雖然是真皮做的，但是跟真皮一樣柔軟，坐在上面的時(shí)候，后背和臀部的比例都很好。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格39.25萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力低油耗，基本每天6個(gè)油左右，動(dòng)力充足，剎車靈敏， sport模式下，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，可以輕松達(dá)到四五千度的轉(zhuǎn)速。后排地板不會(huì)有大的鼓包
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)古色古香，后座有點(diǎn)小，后座有點(diǎn)硬，坐在中間會(huì)很累。車子的懸架太硬了，開個(gè)小坑都會(huì)顛簸一下，這輛車的隔音效果并不是很好，開空調(diào)和下雨的時(shí)候都能聽到一些細(xì)微的聲音，可能是因?yàn)槲业穆犃Ρ容^好，其他的要求都不高。
外觀：他喜歡 NX的車身線條，很有氣勢(shì)，走在路上都會(huì)有很多回頭率，特別是耐看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：很經(jīng)典，很有質(zhì)感，但是設(shè)計(jì)有些古色古香，還是比較保守的，沒有什么特別的地方，他更喜歡時(shí)尚和豪華的設(shè)計(jì)。
空間：如果是一家人的話，我們的日常生活應(yīng)該不成問題，前排的座椅比較舒服，空間也比較大，就算不是籃球運(yùn)動(dòng)員，坐在后排也是很不錯(cuò)的。儲(chǔ)物空間很大，風(fēng)險(xiǎn)也很大，中控按鍵很有質(zhì)感，后備箱有兩層，能放很多東西，平時(shí)運(yùn)動(dòng)用品都放在車?yán)�，下班后直接去健身很方便�?/span>
配置：這是一輛很好的車，我很慶幸自己選擇了這輛車，越開越喜歡，保養(yǎng)費(fèi)用越低，保養(yǎng)起來也不費(fèi)錢，省心省心。
動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車最大的亮點(diǎn)之一，只要你敢踩油門，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差。我經(jīng)常在高速上開，一百多公里的時(shí)速，我都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)某傩旭偂！蔽覀�(gè)人覺得，如果是家庭用車或者私人用車，那就足夠了。
越野：
方向盤很輕，很精準(zhǔn)，配置也很好，比如迎賓燈，方向盤緩緩升起，自動(dòng)泊車、自動(dòng)巡航、車道保持等等。
油耗：油箱是56升，裝滿了一箱，每天都要行駛600公里。
舒適：真皮座椅，乘坐時(shí)間長(zhǎng)，有良好的支撐感，后排稍微硬一點(diǎn)
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：接下來是一個(gè)月的駕駛體驗(yàn)，最讓人滿意的是它的靜音性能，或許是混動(dòng)和自然進(jìn)氣的原因，和德系比起來，噪音幾乎可以忽略不計(jì)。駕駛座和副駕駛座椅的舒適性更好，有效緩解了駕駛疲勞
缺點(diǎn)：后排的空間看起來不大，但是坐在上面卻不會(huì)覺得壓抑，中間沒有明顯的凸起。操控性比德系中規(guī)中矩，但是加速平順，沒有頓挫，剎車有點(diǎn)硬，還好有自動(dòng)剎車技術(shù)，在三秒鐘內(nèi)就停了下來。還有一點(diǎn)值得一提的是，智行互聯(lián)，每次鎖車的時(shí)候，都會(huì)記錄下整車的疏忽，非常貼心，有問題的客服也會(huì)耐心解答，值得表揚(yáng)。
外觀：因?yàn)橥庥^的原因，它的外觀無可挑剔，紡錘形的中網(wǎng)，看起來很霸氣。
內(nèi)飾：老款的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，雖然有時(shí)候看起來很漂亮，但是也不能當(dāng)飯吃，所以還是選了性價(jià)比高的。
空間：NX是緊湊型 SUV，有一定的局限性，后排空間有點(diǎn)擠，因?yàn)槲一旧鲜且粋�(gè)人開車，所以不會(huì)有什么影響；
配置：4S店售后服務(wù)：店內(nèi)電話預(yù)約，服務(wù)態(tài)度非常好；
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是混動(dòng)的，低速行駛主要靠電，到了后期，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)參與。
越野：
油門開的很輕松，以前老爸的車是銳志，開慣了日系車，開在市區(qū)很舒服。
油耗：混動(dòng)油耗低，豐田的混動(dòng)系統(tǒng)可靠，我基本上都是在市區(qū)上班，很少上高速，一般都是4.6-4.8，一箱油可以使用一個(gè)月以上。
舒適：雷克薩斯的皮毛和真皮都很好，我還是喜歡原裝的，舒服，包裹性也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年十月份，他買了一輛雷克薩斯NX300h，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一萬四千公里了，各項(xiàng)性能都很好，行駛了一萬多公里，油耗也就六個(gè)左右，還加了92號(hào)汽油，舒適性很好，開了這么長(zhǎng)時(shí)間，還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。我很喜歡這款雷克薩斯的顏色，很好的搭配著 NX獨(dú)有的紅色內(nèi)飾，看起來非常的漂亮，外觀也非常的犀利，非常適合我這個(gè)年紀(jì)的年輕人。這輛車在長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，可以把后座放下來，讓家人躺在上面休息。還有雷克薩斯的免費(fèi)保養(yǎng)，省去了很多麻煩，我強(qiáng)烈建議大家購(gòu)買雷克薩斯。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)，就是行駛在顛簸的路段上，噪音太大了。
外觀：做工精細(xì)，外觀犀利，非常喜歡它的前臉，非常激進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，全是軟包，到了晚上，車燈一亮，中控臺(tái)就跟飛機(jī)的操控臺(tái)一樣。
空間：對(duì)于我這樣的小個(gè)子來說，空間還是很大的，后排空間很大，有時(shí)候還能拉一些貨物。
配置：物美價(jià)廉哦，保養(yǎng)到現(xiàn)在還免費(fèi)，服務(wù)也很好，時(shí)間到了通知維修人員。
動(dòng)力：油電混合的速度很快，雖然沒有太強(qiáng)的推背感，但是速度還是很快的。
越野：
SUV的整體感覺還不錯(cuò)，不像越野車那樣搖搖晃晃。
油耗：油耗這么低，以前開軒逸的時(shí)候油耗是7.5個(gè)，現(xiàn)在才6個(gè)多，挺滿意的。
舒適：各方面都很不錯(cuò)，就是聲音太大了，如果能改進(jìn)的話，那就更好了。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格39.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前輪驅(qū)動(dòng)，隔音沒問題，變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾做工有質(zhì)感，皮質(zhì)座椅舒適，混動(dòng)動(dòng)力油耗低，日常用車基本在6個(gè)油左右，動(dòng)力充足，剎車靈敏，開了 sport模式后，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)速輕松到達(dá)四五千，推背感強(qiáng)。后排地板沒有大的鼓包，使用起來非常方便。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)古色古香，后座有點(diǎn)小，后座有點(diǎn)硬，坐在后排會(huì)很累。車子的懸架太硬了，開個(gè)小坑都會(huì)顛簸，不敢過太大的障礙物，畢竟這是城市 SUV，不能走太遠(yuǎn)。
外觀：喜歡這輛車的外觀，時(shí)尚的外觀，每次出門都會(huì)引起很多人的注意。越看越喜歡。
內(nèi)飾：經(jīng)典、大氣、有質(zhì)感，但設(shè)計(jì)卻有些古色古香，還是比較保守的，喜歡時(shí)尚、豪華的設(shè)計(jì)，大屏幕就好了。
空間：空間一般，中型 SUV，后排空間比較小。前排座椅更舒服，空間更大，就算不是籃球運(yùn)動(dòng)員，也能坐在后排。儲(chǔ)物空間很大，風(fēng)險(xiǎn)也很大，中控按鍵很有質(zhì)感，后備箱有兩層，能放很多東西，平時(shí)運(yùn)動(dòng)用品都放在車?yán)�，下班后直接去健身很方便�?/span>
配置：物有所值！這輛車真不錯(cuò)，我只能說，愛車的人不要錯(cuò)過。保養(yǎng)成本低，而且買車之后也不會(huì)花太多的錢去保養(yǎng)，也比較省心。
動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車最大的亮點(diǎn)之一，只要你敢踩油門，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差。我經(jīng)常在高速上開，一百多公里的時(shí)速，我都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)某傩旭��！蔽覀�(gè)人覺得，如果是家庭用車或者私人用車，那就足夠了。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，打到哪里就打到哪里，沒有空位，配置和做工都很不錯(cuò)，比如迎賓燈，方向盤緩緩升起，自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航、車道保持等等。
油耗：油箱是56升，裝滿了一箱，每天都要行駛600公里�；旌蟿�(dòng)力是最好的選擇，在極端的路況下，省油！
舒適：真皮座椅全是真皮座椅，乘坐時(shí)間長(zhǎng)，支撐感好，后排稍微硬一點(diǎn)，隔音效果很好，時(shí)速120，前后都有壓力，空調(diào)靜音，懸架還是比較硬的，路況不好，稍微有點(diǎn)顛簸，整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫，品質(zhì)超長(zhǎng)保修，省油，低速行駛安靜，運(yùn)動(dòng)模式推背感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間沒有豐田的緊湊級(jí)RAV4那么大，輪胎噪音很大，性價(jià)比不高。號(hào)稱中級(jí)車卻感覺不到中級(jí)車的存在？試車的時(shí)候，他只關(guān)心外觀和駕駛感受，交了定金才發(fā)現(xiàn)，這輛車根本就不是中級(jí)車。
外觀：雷克薩斯最大的特點(diǎn)就是外觀和做工，這一點(diǎn)毋庸置疑。
內(nèi)飾：中控臺(tái)已經(jīng)很多年沒有更新了，但是很實(shí)用哦。做工很好，但不是真皮做的。
空間：除了中級(jí)車的動(dòng)力之外，中級(jí)車并沒有什么中級(jí)車的感覺，買雷車的時(shí)候一定要注意。
配置：還是買謳歌吧，性價(jià)比不高，但是省油、省油、拉風(fēng)，這是毋庸置疑的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力很強(qiáng)，在市區(qū)郊區(qū)標(biāo)準(zhǔn)模式完全沒問題，超車建議采用運(yùn)動(dòng)模式。行駛中油電轉(zhuǎn)換幾乎感覺不到，待機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)明顯的抖動(dòng)。
越野：
感覺更虛偽了，不應(yīng)該啊，這可是豪華品牌啊。
油耗：市區(qū)油耗5.6-6升，高速7升以上
舒適：不錯(cuò)吧，震動(dòng)過濾不錯(cuò)，比 bba要好得多。
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購(gòu)買車型雷克薩斯NX 2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得買車就像是喜歡女孩子一樣，以前我還不信一見鐘情呢，現(xiàn)在一看，我就喜歡上了這輛車！
缺點(diǎn)：如果非要說有什么問題的話，那就是它的后座并不平坦。
外觀：一千個(gè)哈姆雷特，讀者就有一千個(gè)，總之，我很喜歡這種流線型的風(fēng)格，兇猛、霸道、銳利、無堅(jiān)不摧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工也很精致，雖然沒有 bba那么豪華，但是卻很低調(diào)，很有動(dòng)感。
空間：后備箱很一般，但是放兩三個(gè)行李箱還是沒問題的，如果是純平的后排座椅，我肯定給五星好評(píng)。
配置：這款車的性價(jià)比實(shí)在是太高了。
動(dòng)力：混動(dòng)模式起步很快，紅綠燈的時(shí)候，能甩掉很多車。
越野：
操控還算輕松，一些實(shí)用的配置也都有。主動(dòng)剎車特別好用，能在關(guān)鍵時(shí)刻避免追尾。
油耗：不僅外觀漂亮，油耗也控制的很好，我覺得這是一款很棒的車！
舒適：坐在里面的視覺體驗(yàn)非常棒，座椅柔軟度也很好，最喜歡在下班時(shí)打開窗戶吹風(fēng)和聽音樂。
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