一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
新途勝太漂亮(1348)+1 男人的車(chē)(353)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單(216)+1 外觀霸氣(179)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好開(kāi)(60)+1缺點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不高(777)+1 價(jià)位虛高(310)+1 外形不好看(226)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 2.0L AT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)顏爆,回頭率很高!
缺點(diǎn):缺少:日間行車(chē)燈,自動(dòng)空調(diào)、燈眉、電子手剎
外觀:外觀就太漂亮了
內(nèi)飾:做工一般,20萬(wàn)的車(chē)居然塑料居多不得不說(shuō)現(xiàn)代真摳門(mén)。
空間:空間賊大,后排也大,后備箱也大。
配置:這個(gè)也沒(méi)法評(píng)論,你喜歡喝可樂(lè)它賣(mài)10塊錢(qián)你也覺(jué)得值得,合資車(chē)做工和標(biāo)志值錢(qián),談性?xún)r(jià)比分跟誰(shuí),跟國(guó)產(chǎn)車(chē)比哈佛h8都談下來(lái)了……
動(dòng)力:原來(lái)的車(chē)是瑞虎1.6,沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),不知道好車(chē)的動(dòng)力是怎么樣子的,反正覺(jué)得途勝2.0不管是紅綠燈起步、超車(chē)、跑高速、滿(mǎn)載都沒(méi)有任何問(wèn)題,動(dòng)力都能滿(mǎn)足需求。借別人的一句話(huà),只要舍得給油,就沒(méi)有肉的車(chē)。
油耗:現(xiàn)在只跑了300多公里,城市,高速,鄉(xiāng)道,山路都有涉及,大部分是高速,表顯平均7.6,那如果是真是數(shù)據(jù),肯定是五星了
舒適:座椅包住身邊很舒服,但避震真有點(diǎn)硬,扣分了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 2.0L AT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空——
缺點(diǎn):鈑金工藝不夠好,尾箱、車(chē)門(mén)之間的縫隙太大
外觀:時(shí)尚大方,適合年輕人
空間:空間后邊做三個(gè)人一點(diǎn)也不擠。瘦點(diǎn)的4個(gè)沒(méi)問(wèn)題。后門(mén)打開(kāi)空間也不小放點(diǎn)東西沒(méi)問(wèn)題
配置:基本的都有,就少了電動(dòng)座椅,定速巡航,電子手剎.這些頂
動(dòng)力:只要舍得給油,轉(zhuǎn)速上來(lái)動(dòng)力也足夠
越野:
精準(zhǔn),方向盤(pán)隨著速度的提升加重。
油耗:油耗最低到過(guò)7以下
舒適:我媳婦說(shuō)坐著挺舒服。就是后排做減震有點(diǎn)硬外觀沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大天窗,加速給力。擁有韓國(guó)車(chē)應(yīng)有的氣質(zhì)感覺(jué)。總體感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn):座椅調(diào)節(jié)不是電動(dòng)的
外觀:外觀不錯(cuò),就是后背門(mén)的縫隙有點(diǎn)大。
內(nèi)飾:還可以吧,如果還能再提升點(diǎn)更好,比如座椅、中控
配置:同等價(jià)位排第二的話(huà),就沒(méi)有第一的了!
動(dòng)力:1.6T加速很有爆發(fā)力,超車(chē)、紅燈起步很有信心,1500轉(zhuǎn)渦輪就介入,有一個(gè)很好的動(dòng)力輸出環(huán)境,稍微深踩一些油門(mén)就有源源不斷的動(dòng)力給過(guò)來(lái),明顯的推背感,感覺(jué)太帶勁了
越野:
沒(méi)駕駛過(guò)多少汽車(chē),我感覺(jué)還不錯(cuò),新手
油耗:提車(chē)一個(gè)半月了,一直沒(méi)時(shí)間,通過(guò)跑了近4000公里,油耗表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的。
舒適:不是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,稍顯不實(shí)惠,噪音不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀
缺點(diǎn):中配跟頂配差的配置也太多了吧!內(nèi)飾質(zhì)感有待增強(qiáng)!用的高級(jí)點(diǎn)的材料吧。
外觀:外觀太帥了,我和我老婆去4S店一看就選中這臺(tái)車(chē),感覺(jué)男的開(kāi)超帥,這點(diǎn)還是值得表?yè)P(yáng)的
空間:空間大,畢竟是SUV
配置:性?xún)r(jià)比感覺(jué)不算高,17萬(wàn)多的價(jià)格連個(gè)電動(dòng)座椅都沒(méi)我在,還沒(méi)有導(dǎo)航,
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)
越野:
方向盤(pán)正向有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。指向不如日系電子助力。但是還可以吧,還算清晰。
油耗:1.6噸的自重,高速百公里5-6升,市區(qū)綜合百公里9-10升油耗,可以接受。
舒適:座椅包裹性還行,隔音效果不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,主要就是外觀、大氣、漂亮、空間、內(nèi)飾上檔次
缺點(diǎn):懸掛有點(diǎn)硬,內(nèi)飾還是塑料的 快二十萬(wàn)的車(chē),在內(nèi)飾這一塊還是有點(diǎn)不足,塑料感十足,真是醉了。 價(jià)格方面吧,有一點(diǎn)點(diǎn)小貴,哎呀,總體也就這樣吧。
外觀:外觀好看屁股很美
內(nèi)飾:大量軟搪瓷工藝非常有料,T型中控操作簡(jiǎn)單方便
空間:乘坐空間非常大,我和我老婆都是175的個(gè)子,一點(diǎn)也不擁擠,非常適合。
動(dòng)力:一擋升二檔動(dòng)力一般,三檔之后加油有推背感,如果是運(yùn)動(dòng)模式,簡(jiǎn)直像瘋子一樣,太爽了,同級(jí)別我認(rèn)為加速最快了。
越野:
新手上路,還在摸索中
油耗:比想象中省油,回家上牌,跑高速200公里油耗才6.3,買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有選錯(cuò),油耗低
舒適:減震比較硬一點(diǎn),SUV都這樣,肯定是和轎車(chē)沒(méi)辦法比的,提車(chē)當(dāng)天就開(kāi)坑坑洼洼的路,檢測(cè)一下減震。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速是沒(méi)的說(shuō)阿~還有外觀咯…經(jīng)常被別人圍觀…自信心滿(mǎn)滿(mǎn)的
缺點(diǎn):內(nèi)飾 內(nèi)飾 內(nèi)飾 最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)說(shuō)三遍!還有就是我這個(gè)1.6T智能配備耐克森輪胎是太喜歡卡石子了,而我又是個(gè)比較懶惰的家伙,以至于有次開(kāi)車(chē)聽(tīng)到后輪傳來(lái)很規(guī)則異響,停車(chē)檢查原來(lái) 卡了個(gè)比較大的石子兒,扣去就OK了
外觀:外觀給五分,因?yàn)樽约嚎粗辛,覺(jué)得馬路上的車(chē)都沒(méi)自己的好看,哈哈,踏板,前后杠什么都沒(méi)加,還有淘寶上一些鍍鉻的外觀裝飾也沒(méi)有加裝,覺(jué)得原廠(chǎng)設(shè)計(jì)的才最好看,人家有設(shè)計(jì)師不比你會(huì)搭配?仁者見(jiàn)仁吧??!就是大燈太暗了,原來(lái)的老途勝也是這毛病,蠟燭似的,要就不能稍微學(xué)習(xí)一下燈廠(chǎng)的車(chē)???害我半個(gè)月的時(shí)候改了氙氣燈??
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,沒(méi)什么亮點(diǎn)
空間:空間滿(mǎn)意,畢竟個(gè)子高,需要大空間。
配置:算高了,真的算高了
動(dòng)力:起步提速還不錯(cuò),20邁會(huì)有頓挫感,應(yīng)該是渦輪介入的原因。首保得去查查。
越野:
懸架硬,路感明顯
油耗:油耗對(duì)于這么大的一個(gè)SUV表現(xiàn)還是挺出色的
舒適:座椅是皮革的 坐起來(lái)感覺(jué)還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間沒(méi)話(huà)說(shuō),外觀和操作無(wú)話(huà)可說(shuō)
缺點(diǎn):變速箱低速有頓挫,車(chē)?yán)锼芰嫌挟愴,再就是配置有減配,其它的都還好。
外觀:個(gè)人喜歡?磦(gè)人,
內(nèi)飾:這個(gè)就比較一般了。畢竟接近20W的車(chē)
空間:夠用,后排三個(gè)成年人乘坐很寬敞,不會(huì)顯得擁擠
動(dòng)力:只要舍得給油 動(dòng)力還是杠杠的。
越野:
轉(zhuǎn)向靈敏,精準(zhǔn)度很好
油耗:同級(jí)別可以了,高速不開(kāi)空調(diào)6個(gè),開(kāi)空調(diào)7個(gè),市區(qū)9-10個(gè)油
舒適:這個(gè)價(jià)位沒(méi)有電座椅加熱,冬天還是有些黨的,不過(guò)包裹感很好,車(chē)內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較流線(xiàn)型,合適年輕人。操控舒適。后排空間大。
缺點(diǎn):前后翼子板跟車(chē)身有很明顯色差。我的珍珠白。色差嚴(yán)重表示不能接受。懸掛比較硬。方向盤(pán)有震動(dòng)。因?yàn)槭切律鲜械能?chē)性?xún)r(jià)比有點(diǎn)低。價(jià)格虛高。該有的配置被省略了。隔音一般。會(huì)有比較厲害的胎噪。色差啊色差。不能接受。。。!
外觀:外觀滿(mǎn)分!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也非常漂亮,做工明顯高于國(guó)產(chǎn),用的是軟塑料,但全車(chē)的塑料性也很強(qiáng),而且還不抗磨,下車(chē)的時(shí)候,鞋容易踢在門(mén)板上,不好擦,如果內(nèi)飾是黑粽色應(yīng)該會(huì)好點(diǎn),我比較喜歡棕色內(nèi)飾,可惜,因?yàn)樽厣珱](méi)車(chē),我只能選了黑色內(nèi)飾,
空間:乘坐空間很大,很寬,特別是后排。后備箱儲(chǔ)蓄空間能力有限。
配置:合資車(chē)?yán)锿瑑r(jià)位的車(chē)算是配置不錯(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)就是升級(jí)完雙離合以后覺(jué)得怪怪的
越野:
操控靈活,指向明確
油耗:省油
舒適:整車(chē)隔音不錯(cuò),關(guān)閉窗戶(hù)車(chē)內(nèi)挺安靜。車(chē)子懸掛偏硬,路面稍有不平就有反應(yīng),顛簸感覺(jué)挺明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格16.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是油耗比較省,而且空間大
缺點(diǎn):減配了定速巡航簡(jiǎn)直了,不過(guò)因人而異,我就屬于喜歡用定速的那種。加裝吧,在4s店那個(gè)價(jià)格就太感人了,不在4s店吧,又怕后續(xù)出了質(zhì)量問(wèn)題不要索賠,簡(jiǎn)直是難以權(quán)衡啊。
外觀:外觀比較大氣,上檔次,特別是大燈很好看,我比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位.因該算是舒服的.現(xiàn)在家族式嘛.比CVR和豐田的內(nèi)飾好看很多
空間:先說(shuō)主副駕駛位,我身高1.78米,坐直頭上部位還有一拳的空間,我是典型的長(zhǎng)腿歐巴,坐在后排膝蓋至前排座椅有兩拳差不多,然后是后備箱,空間沒(méi)得說(shuō),后排座椅放倒完全可以滿(mǎn)足車(chē)震的條件我沒(méi)這嗜好,哈哈哈
動(dòng)力:起步的時(shí)候有些頓 后程加速非?焐褴(chē)
越野:
操控指點(diǎn)很準(zhǔn)。
油耗:油耗比預(yù)期要高 不知道首保以后會(huì)不會(huì)象廠(chǎng)家給出的7.1綜合油耗那樣
舒適:懸架稍微偏硬了一些,但本人也比較喜歡這種駕駛感受,因?yàn)镾UV體型較大,懸架過(guò)軟的話(huà)在高速并線(xiàn)以及轉(zhuǎn)彎的時(shí)候自己沒(méi)什么信心。唯一希望改進(jìn)的就是如果能夠把路面上的細(xì)小顛簸過(guò)濾的更好一些那么就完美了,不然總是一直有種“噔噔噔噔”的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途勝 2015款 1.6T DCT 兩驅(qū)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和油耗
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意就是這價(jià)位,來(lái)個(gè)腳剎,這是硬傷!
外觀:我最滿(mǎn)意的就是途勝的外觀,真的很漂亮。
內(nèi)飾:大范圍的軟質(zhì)材料,不錯(cuò)。沒(méi)有選到我最喜歡的酒紅內(nèi)飾讓我有點(diǎn)不爽。黑色內(nèi)飾夏天真的很熱啊。
空間:空間很寬敞 同級(jí)別比途觀寬敞 后排可以放倒 很平整
配置:都接近20萬(wàn)的車(chē)了,連定速巡航都沒(méi)有,廠(chǎng)家也太摳,還有鹵素大燈,太讓人受不了了,第一天我就花錢(qián)改了,不知道廠(chǎng)家怎么想的,現(xiàn)在的車(chē)都LED 主流了
動(dòng)力:高速操控精準(zhǔn),動(dòng)力充沛,超車(chē)無(wú)壓力!加速表現(xiàn):低速加速有頓挫,高速渦輪介入以后還是非常犀利的,基本感覺(jué)到換擋間隙!跑高速:高速超車(chē)毫無(wú)壓力,下腳的時(shí)候要注意,稍不留神就超速了,油門(mén)很敏感,必須贊一個(gè)!動(dòng)力平順性:低速路段堵車(chē)時(shí)啟動(dòng)后頓挫明顯,不過(guò)遇到減速帶的時(shí)候反饋還好,比較適合。橫向?qū)Ρ龋阂郧伴_(kāi)的福特福克斯和別克君越,感覺(jué)全新途勝在經(jīng)濟(jì)性上很占優(yōu)勢(shì),特別是跑高速,不到七個(gè)油,而且開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大,還沒(méi)有首保,也許首保之后還會(huì)降低!自己擁有的第一輛車(chē):以前老開(kāi)家里的車(chē),現(xiàn)在終于有了自己的一輛車(chē),目前跑了一千公里,給我的感覺(jué)太棒了!最喜歡車(chē)的名字!每個(gè)男人心中都有自己的征途,都渴望勝利,全新途勝絕對(duì)值得擁有!
越野:
方向盤(pán)手感很好,指向準(zhǔn)確,SUV的也特點(diǎn)不在于操控性,
舒適:1)減震,似乎沒(méi)裝減震器一樣,過(guò)溝過(guò)坎相當(dāng)清晰的傳到車(chē)內(nèi),記得有次80碼過(guò)了一個(gè)正在修路5公分的坎,頭直接顛的頂?shù)杰?chē)頂,后來(lái)放了點(diǎn)氣壓,只能說(shuō)稍微好點(diǎn),畢竟改變不了這樣調(diào)校的方式。2)噪音,有人在口碑里說(shuō)還安靜,我真沒(méi)覺(jué)得,除非之前是開(kāi)拖拉機(jī)的,不過(guò)也不是那么吵雜,還是可以接受,此條為個(gè)人觀點(diǎn),每個(gè)人對(duì)噪音感受不同
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寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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