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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁之余足夠穩(wěn)健
缺點(diǎn):想說沒有四驅(qū)車型,可是對城市SUV來說有多大意義呢。如果一定要說不滿意那就是大燈還是個(gè)蠟燭燈,和全車的高配置不相匹配。
外觀:外觀自然是不用說,也是最吸引我的一點(diǎn),尾燈的造型40萬以下的車沒有對手,全LED尾燈太騷,(ds5和ds5ls都不是全led的尾燈)轉(zhuǎn)向燈和倒車燈間隔式的放在一起,這種設(shè)計(jì)可以說是目前最新穎的,剛上市的C6和DS4S也是這樣的。這個(gè)車的外觀其實(shí)就是個(gè)跨界的,轎車不像轎車,SUV不像SUV,高度沒一般的SUV高,離地間隙又和普通轎車差不了多少,反正很奇葩,也很喜歡。
內(nèi)飾:方向盤,儀表盤設(shè)計(jì)感很強(qiáng),很獨(dú)特。我個(gè)人很喜歡。尊享版的方向盤更有感覺,可惜價(jià)高的太多。我覺得設(shè)計(jì)師并沒有很刻意地營造豪華感,而是通過整體設(shè)計(jì)諧調(diào)的美感,貨真價(jià)實(shí)的選料用料,精細(xì)出眾的做工讓駕乘都有更好的質(zhì)感體驗(yàn)。
空間:乘坐空間還可以接受,后排空間充足夠用,車尾箱比較大。
配置:性價(jià)比這個(gè),如果在我不了解小6的情況下,我覺得性價(jià)比不高,同級別中,人家也是這些配置,甚至更高,但如果在配件方面,如官方所說,全是頂級供應(yīng)商的話,那性價(jià)比還真的不錯(cuò),特別是前剎車盤,比一般的車都要大,比160的也大,剎車能力特別強(qiáng)!
動(dòng)力:我是200的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)機(jī)頭放在15年之前確實(shí)是同級別和同價(jià)位沒有對手。(那個(gè)時(shí)候大眾2.0t的ea888參數(shù)也只不過和我這個(gè)差不多),但如今市面上各種2.0t高功率的出現(xiàn),這個(gè)機(jī)頭在同價(jià)位的對比中已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢了,(但是同級別還是沒有對手的,就是1.4-1.8T之間的對比),比如像我這個(gè)價(jià)位的,可以買各種蒙迪歐2.0t,君威2.0t,速派2.0t等等,動(dòng)力都比這個(gè)強(qiáng)太多。不過這個(gè)機(jī)頭的優(yōu)點(diǎn)就是起步超猛,換句話就是差不多0-50之間吧,這個(gè)時(shí)段的加速,你2.0t高功來也沒我快,但50之后就立馬被拉開距離。油門調(diào)教的太靈敏,不熟悉的人還是需要適應(yīng)一段時(shí)間的,在空間環(huán)境好的情況下,有時(shí)候油門只需要踩1/5左右,那個(gè)車直接就是往前沖,感覺不是推背感,而是前面有東西飛速的拉著你走!
越野: 出廠胎壓3,開的時(shí)候方向盤對地面情況的反饋很敏感,過不平路面的時(shí)候,方向盤可要握緊了,后來調(diào)低胎壓,操控方面比較平穩(wěn)了。
油耗:我是屬于暴力駕駛的人,油耗能被控制在8.8左右,已經(jīng)很滿意了。高速100碼,全程開空調(diào)冷氣,油耗只有5.5-5.8左右。來回500公里只燒了200塊錢油,而且全程冷氣。市區(qū)里基本上控制在9以下。開車省油技巧還是確實(shí)存在的,我起步基本都是3000轉(zhuǎn)以上,見車超車。油耗還是沒上9以上。關(guān)于技巧我這里就不說了,咱們論壇大把的帖子都已經(jīng)說明了,就是那么回事,總之記住,不要一腳到低,學(xué)會(huì)油門收放。在說一句,經(jīng)常高速的話,絕對是加95號油,市區(qū)多92和95隨便。這個(gè)我做過測試,這里也不多說。
舒適:作為一款SUV車內(nèi)已經(jīng)是很安靜了。因?yàn)橛玫鸟R牌輪胎,胎噪也很小。前排座椅軟硬適度,包裹性也很好。但不知道胖人會(huì)不會(huì)覺得有點(diǎn)擠。雖然沒有腰部支撐,但跑了兩次高速,并沒有覺得不適。后排坐過的都說舒服,我也后排試坐過一次,舒適主要是因?yàn)樽鴫|加長了,支撐性好,靠背的角度可調(diào),可以找到自己舒服的姿勢。但這也是以犧牲空間為代價(jià)的。很多人覺得2米73的軸距,怎么就沒想像的大呢。這正反映設(shè)計(jì)理念上的差別。并沒盲目迎合大家對視覺空間的追求,而是更注重舒適的乘坐感受
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