一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
DS 6
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價好賣（399）+1 時尚（348）+1 性能不錯（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價比高（35）+1缺點：
等降價再買（934）+1 無后獨立懸掛（487）+1 性價比不高（453）+1 價格太高了（260）+1 華而不實（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性確實好，指向性很好，適合女司機，方向盤不是很重。
缺點：過泥濘路段總是甩滿車泥水，沒有檔泥裝置，內(nèi)后視鏡后視范圍小，后玻璃導致。A柱轉彎遮擋視線嚴重。
外觀：外觀贊！內(nèi)飾中控用料軟材料多，舒適
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程3800公里 當前平均油耗9.0升/百公里
空間：DS6的軸距還是不錯，但是高度稍差，兒子185cm的身高，腿部空間尚有富余，頭部空間就基本用盡了。后備箱容積為500L，還算不錯。儲物空間不太滿意，不但數(shù)量較少，而且容積也較小，中控杯架放500ml的水杯就影響換擋，手機也沒地方放。
配置：至少比之前的某眾好多了，配置豐富，做工優(yōu)秀，還有我喜歡的全景天窗（主要是途觀差不多配置的價格嚇退我了，本來蠻喜歡的）。
動力：夠用
越野：
駕駛風格很輕松，底盤調(diào)教很穩(wěn)
油耗：其實高出我對DS6預期，雖然很低了，就9.6，我以為可以到9以內(nèi)呢，看車友都是9以內(nèi)。
舒適：總體舒適度還不錯，過連續(xù)坑洼時顛簸比較明顯，好在座椅很厚實，抵消了很多細碎的顛簸。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.11萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：法國人的浪漫、奢華在此車體現(xiàn)。
缺點：1.車在低速時檔位切換時，油門有彈的感覺，有時能聽到聲音；2.中控臺位置儲物空間小，須改進。3.后車窗顯小，不利于觀察后車情況。4.雨刮自動感應器設計太長，影響右側視野。
外觀：外觀絕對漂亮，是超時代的產(chǎn)物，領先其他車一個時代�；仡^率杠杠的
內(nèi)飾：做工不錯，但是他們說車內(nèi)沒什么異味，我感覺我每次進車里還是有點異味的
空間：發(fā)動機艙比較長，在軸距占優(yōu)的情況下，后排的空間不能說很寬敞，當然也絕對夠用。儲物空間不足，主要是駕駛位感覺放點零碎的東西好像不好找地方；尾箱太過平整的一大塊，卻沒有足夠的固定拉鉤，感覺在尾箱里放東西，他們太自由了....
配置：高，物有所值，最后，女神值得你擁有
動力：動力不錯，輸出平和，換擋流暢，比200的稍遜，但相差不是很大，對動力要求不高的朋友夠了。油門反應很快，市區(qū)內(nèi)幾秒上100。
油耗：滿意，好歹也1噸半呢，8升出頭的油耗感覺很不錯了。
舒適：舒適性完全滿意，我開過坐過很多種車，DS6的舒適性絕對可以說得上排名靠前，綜合舒適性要超越途觀、翼虎、漢蘭達、CRV等一眾SUV。尤其途觀，后排座椅太直，太短，坐久了累，而坐DS6座椅像宜家沙發(fā)給我的感覺，就是坐下去就不想起來的那種，除了舒服就是享受了，這種對比也是我當初直接PASS掉途觀的主要原因之一吧，不知道現(xiàn)在途觀有沒有改進后排座椅的舒適性了。我認為車是用來坐的，因此座椅設計一定要超出人機工程學的預期，超出用戶體驗，這方面DS6沒有讓我失望。至于非獨懸，除了過大的坎比較顛簸，其他方面都和獨懸沒有差別，即使獨懸在過大的坎也不過如此，因此這方面不會影響我對整體舒適性的判斷。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為老婆懷孕了 所以對環(huán)保比較重視 全車采用環(huán)保材料 坐進去真是一點味道都沒有 老婆對這一點也特別滿意
缺點：160的自動啟停按鈕的位置控制不方便，應該放到方向盤上。
外觀：很滿意，沒話說
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作 中控臺-設計不合理或不易操作 2015年02月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀無與倫比，也有成熟可靠的動力，4S太差，總體滿意》
空間：后排空間不是很充足，同比軸距更小的途觀，蹺二郎腿有些局促。另外前排座椅的上下空間也較有限，買SUV一個優(yōu)勢就是視野好，在兼顧座椅舒適性的前提下，頭部空間較小
配置：4星+吧，在基礎價格，再降1—2萬估計很好賣，可給5星
動力：基本夠用
越野：
過彎也很給力強于原來的周末風。跟底盤較低也有關系。比周末風還低些。
油耗：目前基本行駛在城區(qū)道路，油耗10升/100公里。
舒適：舒適性完全滿足了一般駕駛人的感受，當然不能拿來和傳統(tǒng)豪車相對比，不過豪車什么駕駛感我沒體驗過，哈哈，這車的感受對我來說也算是挺豪的了吧。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀當然是最滿意的，首先選擇這車的人就是有品味的人，懂得欣賞，細細的回味，它充滿無限的誘惑，優(yōu)雅與狂野并存。起止于精，對于細節(jié)的處理，充滿了法國人的浪漫情調(diào)，不經(jīng)意間就會被她感動。動力源源不斷展現(xiàn)他狂野的一面，而處理到位的隔音效果加上優(yōu)質(zhì)的音響，讓你享受她優(yōu)雅的一面。
缺點：后懸掛稍微有點硬，比不上獨立懸掛來的舒適，輕微的震動過濾的不是很好。自動啟停太敏感，稍微踩點剎車就啟動了，特別是倒庫的時候這點體會特別強烈，不停的熄火啟動，老婆倒車時，多倒上兩次，車子的降溫風扇就轉起來了，如果啟停系統(tǒng)默認是關閉的就好了。
外觀：超顏值，左鄰右舍都說很漂亮。
內(nèi)飾：精致，細節(jié)到位
配置：20萬出頭、帶全景天窗、SUV，個人覺得這個應該是目前性價比最高的之一吧（加個“之一”，免得被噴）
動力：搭載了PSA集團和BMW集團共同研發(fā)的THP渦輪增壓發(fā)動機，我試駕的是THP200型，百公里加速8.4秒，不過我買的是THP160型，百公里加速9.5秒，動力表現(xiàn)尚可，加速同樣迅猛，家用足夠，還比THP200的省油許多，只是相較于THP200來說，后勁不足，上了80提速就差了點了，畢竟排量才1.6T，1.6T的發(fā)動機動力參數(shù)可以與其他廠家1.8T甚至2.0T的發(fā)動機相媲美，這是個很好的表現(xiàn)，渦輪增壓在發(fā)動機1200轉左右就介入了，低扭充沛，響應及時非常適合城區(qū)道路行駛。
越野：
非常容易操控
油耗：非常滿意，剛開始8.6，后來拉了高速，降到7.5了。最近專門測了下，單程高速實際油耗僅6.4左右！
舒適：一直被詬病的板懸倒是沒有想象中垃圾，看來精于調(diào)校的PSA還是有堅持的資本。除非你保持高速走爛路坑洼，不然我是區(qū)分不出來它與獨懸有多大天差地別，可能坐我車上的人屁股都不夠敏感吧。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.35萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比相當高，配置豐富，
缺點：后懸掛稍微有點硬，比不上獨立懸掛來的舒適，輕微的震動過濾的不是很好。自動啟停太敏感，稍微踩點剎車就啟動了，特別是倒庫的時候這點體會特別強烈，不停的熄火啟動，老婆倒車時，多倒上兩次，車子的降溫風扇就轉起來了，如果啟停系統(tǒng)默認是關閉的就好了。
外觀：超一切同級別的SUV吧，很多人應該是沖這個買的吧，人見人愛！呵呵。要是外觀還能當飯吃就太他媽好了。
內(nèi)飾：雖然是次低配，但是車上很多軟性材料，摸起來很舒服。
空間：不得不說，DS6的空間對于我的家庭來說，完全滿足，前排不用說了，我180，調(diào)到合適的位置，頭部還有約8cm，腿部舒適，后排夠?qū)挸ǎ姨匾庠嚵艘幌�，前排按我個人駕駛習慣調(diào)好，跑到后排，還可以很自然地蹺個二郎腿（話說我看車的后排空間就是能不能蹺二郎腿為標準），后排座椅角度設計科學，還可以進行調(diào)節(jié)，最可貴的是坐墊寬大，給腿部的承托力非常好，坐著不累，滿意。
配置：國產(chǎn)車的性價比肯定更高，這個么也還行吧，可惜錯過了購置稅減半....
動力：D擋綠燈起步稍顯遲疑，之后便是一馬當先。爬坡，超車動力強大，城市開足夠用（本人新手，沒體驗過其他車型），最大扭矩轉速從1400轉開始，除了奔馳、寶馬1250轉其他車一般在1700轉開始，自主品牌車是3000轉。這應該是優(yōu)勢吧。
越野：
指向精確，底盤扎實，轉彎信心很強，不會發(fā)飄，高速方向變重，穩(wěn)當！
油耗：均速40，油耗8.0，我覺得很不錯了。
舒適：市區(qū)道路舒適性沒話說，很平穩(wěn)，動力、空間都不錯，舒適性就不會差。隔音效果很好，基本上外部雜音過濾掉了，發(fā)動機聲音也比較小，音響一開，基本上就只有音樂聲了，贊！過顛簸路面時，前排穩(wěn)當，后排沒坐過，感覺整個車身還是較穩(wěn)的。還有空氣過濾系統(tǒng)，對于中國如今的空氣質(zhì)量，我覺得這是超實用的設計，人不能給“霾”沒了！
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是吸引我的第一因素，其中前燈和尾燈又是外觀中最吸引我的地方，似乎現(xiàn)在的汽車行業(yè)，外觀方面主要比拼的是車燈的設計是否讓人賞心悅目，是否采用了最前沿的設計，是否透露出科技感。呵呵，這也是我個人的一些觀察吧。還有面積超大的全景天窗，而且可以打開一半進行通風，DS6的天窗設計感覺也要比翼虎途觀之流更加人性化和美感。整體空間很好，更征服我和LP的是后排座椅靠背可調(diào)，像航空座椅一樣，座椅很寬厚舒服，反正我們家人都爭著要坐在后排享受呢。DS6的隔音效果出乎意料的好，和公司那輛奧迪A6的隔音效果不相上下。有時在路途上，打開天窗遮陽簾，舒服地躺在后排座椅上，喝著喜歡的飲料，拿著手機不停微信，偶爾抬起頭看看頭頂?shù)哪瞧�，這正是我想要的一種愜意生活��！當然其它科技配置，該有的都有，因為我是做電子行業(yè)的，因此這些科技配置，包括一鍵啟動，無鑰匙免入，遠程人工語音，發(fā)動機智能啟停，自動頭燈，自動雨刷，雙區(qū)自動空調(diào)，等等都是必須的，缺了任何一項我認為都是不完整的，而DS6都具備了。總結一句，這就是我想要的：藝術感與科技感的完美融合。
缺點：偶爾的剎車異響還是有點煩人，雖然沒有大問題，雖然不是大事，當真的有點影響心情，已經(jīng)準備著手換了
外觀：沒的說，都說漂亮。不過我主要還是沖著內(nèi)飾用料買的這車。我買的紫的。顯大氣。其實更喜歡銀色。顯豪華。B格高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很高大上
空間：不錯，挺滿意
配置：性價比較高
動力：超車表現(xiàn)優(yōu)秀，市區(qū)家用動力足夠
越野：
低速油門輸出有點時候不太夠線性，方向盤隨著速度上升加重，不錯。但是原地打方向盤沒有助力，很難打。
油耗：比較滿意，城區(qū)使用8個左右，尤其是跑高速比較省油，高速上120的速度發(fā)動機差不多2000轉，油耗6個多點，還是比較省的。說明書說可以加92號油，推薦加95號油，一是發(fā)動機噪音較小，動力感覺也比92號油好，二是加同樣金額的油跑的里程基本差不多。
舒適：舒適性還是很不錯，顯然是非獨立后懸掛，畢竟城市平路面多。所以感覺不出來，經(jīng)常跑山路，坑洼路的朋友可以再考察考察。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀個性漂亮，內(nèi)飾做工細致且科技感強法國人的浪漫表現(xiàn)的淋漓盡致。功能強大，同級別車無法比。
缺點：駕駛室儲物格空間再大點就好了，有點偏小，不過影響不大。
外觀：最滿意的就是外觀，符合國人口味
內(nèi)飾：雖然是次低配，但是車上很多軟性材料，摸起來很舒服。
空間：空間夠用，前排頂部空間似乎不太夠，估計跟車子高底低有關，后排夠?qū)挸�，而且能夠兩段式調(diào)節(jié)角度，后排舒坦
配置：全景天窗，導航、定速巡航等等配置齊全，被動主動安全配置也不錯
動力：很好，，超車很爽，160絕對夠了
油耗：買車至今，詳細記錄了每次加油的情況。買車時油箱已空，提車時4S店只加4升油（說是規(guī)定的），到附近中石化加了第一箱油①“307.35元，單價7.35，41.8升，95#汽油”，開了500多公里，還有3格油。第二箱油②“300元，單價7.20，41.6升，95#汽油”。總行程到1070km，油表還剩3格時加第三箱油③“296元，單價6.75，43.8升，95#汽油”。第四箱油是老爸用車時加的，油表還剩3格時加④ “100元，單價應該是5.8元，17.2升，92#汽油”。總行程到1849km，油表還剩2格時加第五箱油⑤“300元，單價6.28，47.7升，95#汽油”。因為準備跑長途，總行程到2310km，油表還剩4格時，提前加第六箱油⑥“261.33元，單價6.53，40.02升，95#汽油”。合計加油232.12升，共1564.68元， 油表續(xù)行740km，預計總行程達3050km，按實折算出7.61L/100km，0.513元/km。因為我經(jīng)常走城市快速路（佛山一環(huán)），習慣性開100km/h，開定速巡航油耗約5.7升/100km（儀表盤的實時油耗）。后來定速試過各種速度，感覺DS6最省油的時速是80km/h左右，開定速巡航油耗約4.7升/100km。所以各位兄弟有時間的話，高速也開80碼，估計油耗更低。所以總結就兩個字“省油”。
舒適：懸架偏軟，畢竟是半獨立懸架，過減震帶還是能看出一點的，不過舒適性在這個級別里僅次于途觀
|
|
購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀.做工,動力
缺點：剎車異響，高速油門踏板震腳1. 后視鏡折疊的時候會吱吱響，提車當天，第一次打開車門，當聽到后視鏡吱吱響的聲音，我想死的心都有了，那叫一個刺耳啊，立馬讓銷售給我解決，否則不提車。銷售馬上在后視鏡底部做了下清潔，所謂的清潔也就是抹了幾下，原來后視鏡下面有個絨墊，如果有灰塵就會響。提車之后到現(xiàn)在再也沒有響過；2. 30-40km加速的時候，油門踏板會有輕微震動，像彈簧或者皮筋彈一下的感覺，個人感覺不影響使用；3. 加油門的時候副駕駛位置會有連續(xù)的“塔塔塔塔”聲，不好形容，但此聲音確實存在，好在我一般都上車放音樂，可以無視；4. 排檔皮開裂，尼瑪我也發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)開裂的前兆了，如果后續(xù)裂開了，就準備首保的時候索賠；5. 儲物空間太少，相比起奇駿來，能放東西的地方太少了，看看老奇駿還有冷暖水杯架，多實用的設計�。�6. 駕駛的時候左右手肘沒法放，左手肘，窗框太高，放不上，放下去又感覺太低不舒服，右邊同樣如此，雖然中間置物箱蓋可以伸縮，但是此姿勢還不舒服，難道是我手太短。。。。7. 后視鏡視野有點小，可能看慣了奇駿后視鏡，總感覺女神后視鏡太小，特別是錯車的時候要特別伸頭看；8. 關閉發(fā)動機后想用遮陽板的鏡子，發(fā)現(xiàn)燈不會亮，一定要電瓶通電才行，同理停車后想開閱讀燈也需要再次通電，這樣很繁瑣，其實完全沒有必要；
外觀：個人覺得最美的緊湊型SUV，沒有之一，回頭率非常高。
內(nèi)飾：沿用其他人的話：手摸到的地方都是軟的。哈哈，貼切。法國人的設計，外面做好了，里面一樣。
空間：很不錯，在同級別車中已經(jīng)很大了
配置：既然選擇小6，小眾車就不要考慮什么性價比，如果要我說性價比，那就是物有所值。
越野：
指向也行、暫時沒發(fā)現(xiàn)什么左跑編
油耗：從提車的12.8已經(jīng)降到了現(xiàn)在的10.4，看到好多筒子都是8左右，看來革命還需努力
舒適：座椅舒適性很不錯，全景天窗也提升了視野，就是后排中間位置坐著不舒服，而且地板又高，基本是按照4個人座的。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高科技配置較多，原來開的是CR-V，現(xiàn)在主要上下班和接送小孩，完全夠用，不去撒野的話沒問題
缺點：售后服務，好多車友2個月才拿到合格證，店里答應送的贈品拖4個月，催多次都沒拿到。各種催促各種要才給到手，真的讓人很不舒服。價值沒多少，可感覺就是欺騙一樣的。本地的售后維修能力很差。一點小的追尾事故，涉及到配件更換，也就是前后保險杠這樣的常規(guī)件，4S可以說要什么沒什么，隨便一點都要等現(xiàn)訂，耗時一個月多都沒結果。期間就是只有無窮無盡的等待，別無它法。期間更換過高壓油軌，碳罐。都是車主們在群里了解了才知道，從來沒有過4S主動通知的事。這樣的店說白了就是只知道收錢，最基本的售后素質(zhì)都沒有了的感覺。
外觀：DS6我并沒覺得外觀上有多完美，其實我更喜歡Q3和途觀那種大眾臉，呵呵，沒辦法，一直覬覦德國車卻一直未成的后果�？傮w雪鐵龍的車都是流線性很強，但DS6從前面和后面看仍然顯小，主要就是流線性過大，頂部比底部小很多，看上去有點別扭，反正對于這種設計我是有點反感的。當然綜合來說外觀還是有很多亮點的，個人感覺外觀上算特別但不算太完美。??
內(nèi)飾：不突出也不簡陋，中規(guī)中矩
空間：對于DS6的空間比較滿意：本人身高184公分，駕駛空間比較富余，只要不路過能把自己顛起來的超級爛路，頭部空間綽綽有余。后排空間家用足夠，送親戚的時候后排坐四個人還是勉強可以的，就像美眉的事業(yè)線，擠一擠就都有了。不過話說回來，一般很少有需要后排坐四個人的情況出現(xiàn)。后備箱空間特別滿意，今天剛拉過一個單筒洗衣機和一個甩干桶，這里表揚一下后排座椅按比例放倒。
配置：這個價位里，可以毫不夸張的說性價比秒殺市場現(xiàn)有一切車型（還請勿噴哈）。
動力：提速不錯，沒有明顯頓挫感�。。�
越野：
評分中我給了4分，感覺城區(qū)內(nèi)方向重，高速上反而變輕，這也是不符合安全原則的。不知是不是胎壓太高的原因，有待其他DS6車友驗證。
油耗：3300公里7.5個不算高吧，這么重的車油耗和轎車一樣，沒法兒更喜歡了，平時上下班開，希望以后不要升高太多就好，太高養(yǎng)不起
舒適：舒適度還算不錯，豪華版本以上的車要是能裝上目前頂配才有的真皮座椅那就爽歪歪了。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，美爆
缺點：開了3000公里，法系車的一些小毛病就暴露出來了，首先是倒車時剎車異響，這幾乎是所有車的通病。其次要吐槽的是發(fā)動機自動啟停功能太不笨，踩下剎車，發(fā)動機停機，掛上空擋，腳就可以離開剎車踏板，如果遇見小斜坡，剎車得一直踩著，車子一晃動，發(fā)動機就啟動了，現(xiàn)在等紅燈時，心里總是虛虛的。第三胎壓監(jiān)測智能顯示正�；虿徽�，不能顯示胎壓值，第四座椅沒有記憶功能，總調(diào)整不到合適的位置。第五都啥年頭，還使用3G網(wǎng)絡，很不穩(wěn)定。第六一體機抗干擾能力差，經(jīng)常需要手動連接藍牙，通訊錄也是時有時沒有的。第七車內(nèi)電源少，不知不合理，后備箱沒有電源。
外觀：新潮，最滿意的就是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是很用心，和途觀翼虎奇駿CX5等等一比，其他車可以說簡直就是粗制濫造，如果一輛車做的左右的縫隙大小都不一樣我真是理解不了，細節(jié)可以看出工作態(tài)度這句話也是我工作時經(jīng)常提到的。還有就是內(nèi)飾的用料很高檔，按鈕設計和DS5有些像，以前就是被DS5迷的不行不行的，哈哈哈。
空間：，軸距足夠，但ds對空間的利用有待提高
配置：性價比可以與原先看中的途觀做一個比較：與途觀2015款1.8T自動兩驅(qū)舒適版（指導價23.78萬）相比較，DS6的1.6T160豪華版（22.99萬）除了車身低了約10公分、扭矩稍底一點點、少了氙氣大燈、不是獨懸外，其他各項數(shù)據(jù)和配置大體都超越了途觀——全景天窗、無鑰匙進入啟動、前后排頭部氣囊、前排座椅加熱、中控彩屏導航定位互動、日間行車燈、轉向輔助燈、發(fā)動機啟停，這些安全實用的配置都是途觀1.8T舒適版所沒有的。原本我們在眾多備選車型里最看好的是途觀，而途觀與小六子放一起，性價比就差了一大截。呵呵，這樣途觀就成了小六子的陪襯，一下子把DS6推到的我們的認定書中。
動力：夠用。這是我第二輛了，比我之前的那輛好了許多。
越野：
操控準確，指哪打哪
油耗：比我想象的要好的多平均百公里8.3，2000公里一半城市快速路，一半路段比較堵，發(fā)動機啟停也不是全開（怕?lián)p壞發(fā)動機�。胰斯び嬎愕挠秃暮托熊囯娔X顯示的油耗是一樣的，還沒過磨合期，期待后面的表現(xiàn)，其實油耗還是更看開車習慣
舒適：我覺得舒適度很好，板懸根本不是問題
|
