一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
DS 6
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價好賣（399）+1 時尚（348）+1 性能不錯（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價比高（35）+1缺點：
等降價再買（934）+1 無后獨立懸掛（487）+1 性價比不高（453）+1 價格太高了（260）+1 華而不實（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
|
優(yōu)點：DS6，看到的時候就來電了，外觀設(shè)計很吸引人，有很高辨識度，細節(jié)設(shè)計很到位，飛翼式中網(wǎng)兩側(cè)直接延伸到頭燈內(nèi)，視覺沖擊力強，DS專屬花紋以及LOGO會在你不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)，比如尾燈。。內(nèi)飾精致，配置科技感很強，使用超方便，特別是自動手剎，大大提高了實用性，動力輸出夠用，超控上手快，舒適，總之，滿意滿意的。
缺點：前排儲物空間的確不大，冷車或雨天倒車，剎車有聲音
外觀：OK， 百分百完勝途觀
內(nèi)飾：科技感強，全黑內(nèi)飾，各個細節(jié)都設(shè)計的不錯
空間：由于車高不高，頭部空間不夠大，后排空間一般，相對于2732的軸距來說有點小，該車適合四個人坐，后排座椅由于可以調(diào)節(jié)角度，再加上座椅面積大，乘坐很舒適，但坐5個人就不合適了，比較擠，中間位置有突起，坐的不舒服。后備箱只能說是夠用，不夠大。
配置：性價比當時沒太考慮，現(xiàn)在想想應(yīng)該算高吧
越野：
指向精準，下了高速后70碼緊急避讓了一個騎電瓶車接孫子放學突然變道的大爺，收放自如。話說各位看官如果自己能接送小孩的盡量不要讓老人接。現(xiàn)在的電瓶車......不管是兩輪的還是三輪的，又或者帶棚子不帶棚子的，特別是婦女或者老人開，我懷疑自己就不操心，純粹讓路人和司機代替她們操心。
油耗：油耗還算合理
舒適：舒適性還是很不錯，顯然是非獨立后懸掛，畢竟城市平路面多。所以感覺不出來，經(jīng)常跑山路，坑洼路的朋友可以再考察考察。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格20.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.最滿意的一點無疑是它的油耗，就一款城市SUV而言，市區(qū)油耗控制在10以內(nèi)，真的要點個贊。2.操控非常舒適，獨特的方向盤設(shè)計并沒有影響駕駛，反而大大增加了操控的樂趣。同時，方向盤的指向性很好，基本零偏離。3.內(nèi)飾更不用說了，一個詞——奢華，很好的彰顯了DS品牌細節(jié)的高端定位。4.DS6的隔音效果在同級車里也是上乘的，高速上開過120左右，胎噪、風噪都非常小。
缺點：小毛病不少，人性化不夠！
外觀：沒的說，都說漂亮。不過我主要還是沖著內(nèi)飾用料買的這車。我買的紫的。顯大氣。其實更喜歡銀色。顯豪華。B格高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來說我不覺得中控很好，相比于其他車來說不算差，但是你ds要打造豪華品牌，那么中控這塊別太中庸，科技感再強一點多好。中控里我比較喜歡的是兩個空調(diào)顯示溫度和可以轉(zhuǎn)的那個兩個圓，感覺很有科技感，這個還不錯，其他的就比較中規(guī)中矩了。
空間：不錯。。。大沙發(fā)坐著很舒服，但單從腿部空間來說不寬裕。。
配置：一般！
動力：市區(qū)和家用完全夠用，還沒有用過運動模式
越野：
DS6操控感很強，指向很精準，轉(zhuǎn)彎也沒有發(fā)飄的感覺。比國民神車好多了。
油耗：很滿意。雖然重量比以前的卡羅拉要重近400公斤，油耗還是要少將近1.5升。日本車省油純粹是過去的觀念。
舒適：板懸怎么了，我愛的就是板懸，雖然不是獨懸，但是舒適度不多說了，倆字“舒服”。鍵盤黨是不懂的。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形拉風，時尚，日行燈奪人眼球，回頭率奇高；
缺點：豪華版沒有倒車影像，而且4S不能加裝！雨天車臟上車不小心褲腿會碰到車門以下〈這車不像鬼子車想的周全車門包到最下面〉
外觀：很酷加大愛
內(nèi)飾：環(huán)保無異味。后悔沒上尊享納帕啊，感受DS風采就得上頂配。頂配皮！頂配皮！頂配皮！后悔的事情念三遍！
空間：比較夠用，只是前排是大個子的話，后排就有點局促，后備箱的空間很滿意。
配置：不錯，就是不知道以后油耗怎么樣
動力：0到160動力沒有問題，拉高速時跑到180，基本就很不容易提速了
越野：
精準
油耗：行駛7880公里，油耗11個，不知道是不是一直在城市里開的原因，油耗有點偏高。
舒適：舒適性完全滿意，我開過坐過很多種車，DS6的舒適性絕對可以說得上排名靠前，綜合舒適性要超越途觀、翼虎、漢蘭達、CRV等一眾SUV。尤其途觀，后排座椅太直，太短，坐久了累，而坐DS6座椅像宜家沙發(fā)給我的感覺，就是坐下去就不想起來的那種，除了舒服就是享受了，這種對比也是我當初直接PASS掉途觀的主要原因之一吧，不知道現(xiàn)在途觀有沒有改進后排座椅的舒適性了。我認為車是用來坐的，因此座椅設(shè)計一定要超出人機工程學的預(yù)期，超出用戶體驗，這方面DS6沒有讓我失望。至于非獨懸，除了過大的坎比較顛簸，其他方面都和獨懸沒有差別，即使獨懸在過大的坎也不過如此，因此這方面不會影響我對整體舒適性的判斷。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：好開，乘坐舒適。
缺點：暫時沒有
外觀：炫酷！只能這么形容，日間行車燈的造型太酷了。在街上回頭率超高，一次停在停車場，一個小姑娘對我說：叔叔，你的車怎么這么好看呢，哈哈。
內(nèi)飾：用料不錯，做工精致，不過和頂配比起來完全差3個檔次。只能說同級別比起來有優(yōu)勢，不過算很大。
空間：個人覺得空間夠用了，DS6擁有同級車里超長的軸距，坐在后排也不會覺得難受。但如果要和常規(guī)的SUV比，顯然頭部空間會有些偏小。
配置：性價比算高了吧，挺滿意的。
動力：搭載了PAS集團和BMW集團共同研發(fā)的THP渦輪增壓發(fā)動機，我試駕的是THP200型，百公里加速8.4秒，不過我買的是THP160型，百公里加速9.5秒，動力表現(xiàn)尚可，加速同樣迅猛，家用足夠，還比THP200的省油很多，只是相對于THP200來說后勁不足，上了80提速就差了點，畢竟排量才1.6T，1.6T的發(fā)動機動力參數(shù)可以與其他廠家1.8T或2.0T的發(fā)動機相媲美，這是個很好的表現(xiàn)，渦輪增壓發(fā)動機1200轉(zhuǎn)左右介入了，低扭充沛，相應(yīng)以及非常適合城區(qū)道路行駛。
越野：
完全沒的說，60碼急轉(zhuǎn)彎一點不漂，至于懸掛，試駕一下就知道了，足夠用
油耗：確實非常省油，讓人驚艷！
舒適：舒適性方面小六是挺不錯的，噪音很小，座椅寬大且軟硬適度。老婆平時暈車很嚴重，從個公交都暈車，但坐這車幾個小時，一點都沒暈。非獨懸沒感覺有什么問題。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格22.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，及內(nèi)飾，中控布局
缺點：暫時未發(fā)現(xiàn)。
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 2015年05月07日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當前行駛里程3800公里 當前平均油耗9.0升/百公里
空間：乘坐空間還不錯，后備箱略顯不足，可能是我常備東西太多了吧
配置：看過價格相當?shù)膸卓钴嚕珼S6是最滿意的。
動力：賬面數(shù)據(jù)還不錯，比奇駿的2.0直噴發(fā)動機數(shù)據(jù)高，但實際駕駛感受來看，提速不是特別快，從60-120這一段加速比較慢，有些吃力，也許是還沒出磨合期的原因，不敢猛踩。試駕的200版本動力強多了，陪駕的美女說我開太猛，都暈車了。
越野：
指向準確，彎道側(cè)傾很小
油耗：目前200km，平均油耗8.5L（95#油），還在下降中……相信應(yīng)該可以在8個左右。
舒適：座車感覺舒適，座椅包裹性好，感覺座起來舒服
|
|
購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油！外觀時尚，有設(shè)計感，內(nèi)飾環(huán)保耐看，細節(jié)處理到位，配置較好，全景天窗，AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)很贊。
缺點：品牌知名度還不夠高，PSA應(yīng)該有更多的宣傳投入，4S布點不夠
外觀：外觀絕對是大愛，同級別的車型可以說是無出其右，家族式的進氣格柵搭配鐮刀造型的日間行車燈勾勒出了兇悍的前臉造型，尾部圓圓的屁股又露出幾分可愛，LED示寬尾燈十分好看，和日間行車燈一樣擁有很高的辨識度，側(cè)面的輪轂造型別出心裁，雙五幅的輪轂很有動感，從車頂延生至車尾行李架。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工真的沒話說，幾乎無可挑剔。
空間：駕駛室的空間很不錯，我體型算蠻胖的了，座位調(diào)到舒適位置后頭部空間和充裕，后排空間因為車身比較寬，親測帶兩個10歲以下小孩加兩個大人也能座的開。后備箱空間也蠻不錯的（當然和中級的SUV不能比，夠用就好）
配置：可以 相比ABB那就是神價了
動力：寶馬發(fā)動機，動力在市區(qū)足夠了，輕松能飆上去，路口起步?jīng)]什么遲疑，基本能超很多車，渦輪增壓介入的也挺及時，上高速也很輕松跑上100碼，經(jīng)常不小心跑超，可能我是新手，對我來說已經(jīng)ok了。車子自帶自動啟停，據(jù)說能省油，但有人又說會損傷發(fā)動機，對于新手來說確實省心多了，松剎車自動發(fā)動起步，也不用頻繁變換檔位。不喜歡也有按鈕可以關(guān)掉這個功能。
越野：
還可以
油耗：油耗優(yōu)于預(yù)期
舒適：最長一次也只開過3-4小時，不覺得累
|
|
購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為老婆懷孕了 所以對環(huán)保比較重視 全車采用環(huán)保材料 坐進去真是一點味道都沒有 老婆對這一點也特別滿意
缺點：4S店少，目前還不了解車的維護，保養(yǎng)的費用。
外觀：漂亮，但車尾從后面看是向上的梯形，感覺有點異樣(法國人的思維真是有點另類)
內(nèi)飾：用料厚道，儀表臺材質(zhì)均為軟材，真皮座椅真心不錯。
空間：空間比較不錯，我180CM的身高頭部空間以及腿部空間都很富裕，后備箱容積為500L，不算大，但也夠用，可以參考途觀的400+L，不過儲物空間差了點意思，手機都沒地方放。
配置：在20多w車里邊，性價比還是比較高得，最主要的一點就是，不是街車。
動力：起步和中段有力，速度超過120km/h以后就略顯不足；
越野：
轉(zhuǎn)向算精準，并且隨著車速變得越來越沉。但是道路顛簸會完全反饋到方向盤上，遇到爛路必須緊緊抓住方向盤以克服“脫手感”。而且方向輕微地往左跑偏，據(jù)說是通病。扭力梁懸掛被人詬病多，但個人體驗在過減速帶時和同級別車差別不大。懸掛值得重點加強的是剎車姿態(tài)，即時我非常溫柔地剎停，整體車身也不可避免地要點頭再回彈一次，極大影響舒適性。
油耗：儀表盤顯示7.8個，實際可能還要低。
舒適：座位包裹性很強，很舒服。不過感覺懸掛偏軟，有坑洼或者減速帶的時候感覺很明顯。但值得表揚的是在爛路上的減震表現(xiàn)很超出我想象，過年回家走了10幾公里爛路，感覺不是很顛簸，老婆還在問我，路是不是修過了，多么樸實的贊美啊。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性確實好，指向性很好，適合女司機，方向盤不是很重。
缺點：1.后懸掛不是獨立的，這是硬傷，過坑洼地面的時候有明顯的感覺。2.前懸掛過坑洼地面的時候，方向盤會不由自主的轉(zhuǎn)動。3.豪華版倒車影像不是標準配置。
外觀：外觀絕對是本車的一大亮點，過了5年估計都不會過時，我喜歡法國人大膽的設(shè)計想象，難得的是還敢于在量產(chǎn)車型中實踐這種設(shè)計理念，我想車是常常陪伴我們左右的一件物品吧，與之可匹敵的是智能手機，天天用，現(xiàn)在哪家手機大廠不把手機外觀和系統(tǒng)界面設(shè)計得好看精致呢。因此在這個高顏值時代，汽車外觀透露著車企是否跟上時代潮流，是否真正用心在做，是否真正站在用戶的角度，超出汽車只是交通工具的預(yù)期呢。總之，在同級別的SUV里面，外觀秒殺其他對手。
內(nèi)飾：靚麗，不錯有些地方容易留下指印
空間：后排空間不是很充足，同比軸距更小的途觀，蹺二郎腿有些局促。另外前排座椅的上下空間也較有限，買SUV一個優(yōu)勢就是視野好，在兼顧座椅舒適性的前提下，頭部空間較小
配置：很高。強烈推薦。
動力：1.6T的動力比較適合我在城區(qū)跑，起步超車無壓力，油門輕輕一踩就能到80碼，不過還是安全第一。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)向精準，基本沒有虛位，高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)健
油耗：跑了4000公里 市區(qū) 高速 郊區(qū)都跑 7.9升。
舒適：市區(qū)內(nèi)行駛，舒適性非常好，非獨立后懸掛的缺陷基本沒有。但如果要天天走坑洼路況的話，還是選擇一款獨立懸掛的車型吧。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格21.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀真心漂亮
缺點：底盤較低，再高個3~5公分其通過性會更好。題外話，就是4S店太少，個別4S還超牛氣，這點必須要說一下。DS的定位是需要市場檢驗的，而不是某些4S店的銷售人員表現(xiàn)出來的。
外觀：外觀時尚大方，真有女神一樣的感覺，在大街上行駛回頭率比較高。
內(nèi)飾：有特點，沒異味，舒服
空間：頭部稍顯矮一下，不過調(diào)下座椅也是可以接受。橫向空間比較寬，后排基本上都可以翹起二郎腿。后備箱也比較大。
配置：DS6非常高，實惠，定速巡航駕駛很輕松，最喜歡的是全景天窗，配置導航，安全性能非常高！
動力：搭載了PSA集團和BMW集團共同研發(fā)的THP渦輪增壓發(fā)動機，我試駕的是THP200型，百公里加速8.4秒，不過我買的是THP160型，百公里加速9.5秒，動力表現(xiàn)尚可，加速同樣迅猛，家用足夠，還比THP200的省油許多，只是相較于THP200來說，后勁不足，上了80提速就差了點了，畢竟排量才1.6T，1.6T的發(fā)動機動力參數(shù)可以與其他廠家1.8T甚至2.0T的發(fā)動機相媲美，這是個很好的表現(xiàn)，渦輪增壓在發(fā)動機1200轉(zhuǎn)左右就介入了，低扭充沛，響應(yīng)及時非常適合城區(qū)道路行駛。
越野：
沒開過多少好車不好評價。不過方向沒什么曠量，低速時很輕，高速時變重，挺安全的設(shè)計；方向盤是我的大愛，下面平直可以握著休息，還是不錯。
油耗：7.9-8.5，差不多4毛多一公里
舒適：還可以，沒開過爛路，也沒感覺到傳說中非獨立懸掛的那種顛簸
|
|
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力很足，渦輪很早就介入了，使得提速很快，而且就算到時速120了，繼續(xù)加油仍有很強的推背感。
缺點：身高矮了點，為這糾結(jié)了一下，其他的什么扭力梁啊我都不在意，雪鐵龍的調(diào)教是絕對一流的。輪胎比較奇特，被我老婆開壞了一個胎，走了幾個馬牌專賣店都沒有現(xiàn)貨，說全市都沒有，4S店換一下連工時費要1996.太貴了，只能訂貨了。
外觀：漂亮。有一次停車，一哥們說：大哥這車可能要3、4十萬吧?我說：二十萬就可以買了。他說：這車我喜歡，過兩年有錢了，我也買一個！呵呵，當時我的感覺是這車的顏就這樣征服了這們大哥！
內(nèi)飾：在差不多價位里，DS內(nèi)飾的用料最足，觸手皆是軟質(zhì)的皮革，而且做工精良。在上述車型里，除了新奇駿的座椅、GLA可以值得一提外，其余的完敗DS。
空間：高度有點不足
配置：性價比一般，只能說價位還算合理，能再便宜點就好了，家用車來說還是稍微貴了一點點
動力：DS 6裝備的是PSA集團引以為豪的1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。在日常駕駛中，最直觀的感覺是油門響應(yīng)靈敏，動力輸出也比較線性了。6擋手自一體變速箱的工作表現(xiàn)非常令我滿意，換擋迅速，擋位銜接緊密，急加速時的反應(yīng)也很快。
越野：
指向性很好，就是方向盤不是圓形，在大彎時操作不是這么流暢，不過多開開就習慣了。
油耗：平時市區(qū)，城市快速路，高速都有跑，上下班快速路較多，目前油耗7.5左右，可以使用92號汽油哦！
舒適：良好，總體很安逸。
|
