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DS 6
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價(jià)好賣（399）+1 時(shí)尚（348）+1 性能不錯(cuò)（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價(jià)比高（35）+1缺點(diǎn)：
等降價(jià)再買（934）+1 無后獨(dú)立懸掛（487）+1 性價(jià)比不高（453）+1 價(jià)格太高了（260）+1 華而不實(shí)（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點(diǎn)大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車子開了2500公里，但是發(fā)現(xiàn)方向盤向左偏一點(diǎn)才能直線行駛，不知道是不是出廠時(shí)候四輪定位沒做好。后排中間的高度高了很多，如果是平的，車子后排的舒適度會更高。
外觀：這個(gè)沒什么好說的了，滿分！
內(nèi)飾：DS6主打的表鏈?zhǔn)阶卧诤廊A版上并沒有體現(xiàn)，這讓我有點(diǎn)遺憾。其他方面可以說都非常滿意，與眾不同的方向盤、簡潔大氣的中控、細(xì)膩柔軟的座椅，加上DS獨(dú)有的Connect人家互聯(lián)（還有車內(nèi)wifi）
空間：空間對于160cm的我來說搓搓有余。尤其是后排的空間，后排座椅調(diào)節(jié)成仰臥式的，打開全景天窗。閉幕聽著小曲那真是享受。（可惜我沒試過），還有三腳架在后面座椅和底盤的接縫處
配置：同等配置，同樣價(jià)格，還有誰能比？
動(dòng)力：160的平時(shí)夠用，越野表象就不理想了
越野：
昨天上高速跑到150非常穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)綜合油耗11-12，快速路、高速綜合油耗6-7，目前跑了800公里，市區(qū)居多，綜合油耗8.2，還是很省的；
舒適：前排很好，沒有什么不舒服的地方，后排就不行了，顛簸很嚴(yán)重，可能是減震調(diào)教的問題吧
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗20.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，全天窗，內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：后備箱小，備胎不是全尺寸。
外觀：一個(gè)字贊，帥到?jīng)]有朋友。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾比較綠色環(huán)保，新車味道比較少，倒是加裝的真皮座椅味比較大，中控、側(cè)部等部位用柔軟的塑膠裝飾，進(jìn)一步提高安全保障。
空間：2735的軸距真不是蓋的，老婆坐后排可以伸腳，我一米八的身高，坐前排頭也不會頂
配置：個(gè)人覺得挺高的，對于后懸掛以及4驅(qū)動(dòng)不敏感的我，覺得該有的都有了，電子配置挺豐富的。
動(dòng)力：THP160輸出的167馬力，在這擁堵的交通環(huán)境下綽綽有余了，如果追求速度的狂野，那建議上THP200。
越野：
指向精準(zhǔn)，下了高速后70碼緊急避讓了一個(gè)騎電瓶車接孫子放學(xué)突然變道的大爺，收放自如。話說各位看官如果自己能接送小孩的盡量不要讓老人接�，F(xiàn)在的電瓶車......不管是兩輪的還是三輪的，又或者帶棚子不帶棚子的，特別是婦女或者老人開，我懷疑自己就不操心，純粹讓路人和司機(jī)代替她們操心。
油耗：提車一個(gè)多月，行駛1000公里，基本在城區(qū)跑，平均時(shí)速21公里，平均百公里油耗9升
舒適：低盤的調(diào)教還可以有進(jìn)步的改進(jìn)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，操控靈便，彰顯個(gè)性，不同流俗
缺點(diǎn)：無法識別安卓手機(jī)
外觀：前衛(wèi)，有個(gè)性。細(xì)節(jié)做的很好，到處都有DS的標(biāo)志。
內(nèi)飾：能看得見的地方都是用皮和軟東西覆蓋，不錯(cuò)在20多萬的車?yán)锖懿诲e(cuò)了，不過比不上昂科威的內(nèi)裝飾。不過昂科威的價(jià)格比DS6高太多了。
空間：矮有矮的好小家庭夠用！
配置：性價(jià)比很高，之前看的x1比ds6貴幾萬，而且配置比ds6少很多，內(nèi)飾粗糙，有的車還會有漏風(fēng)的感覺。性價(jià)比來說ds6比x1和q3強(qiáng)不少，但是你要說知名度或者品牌響亮來說，奧迪和寶馬肯定比ds強(qiáng)一大截，但是x1和q3是大品牌里的乞丐車，我自認(rèn)沒那么多錢上寶馬和奧迪奔馳的中級車，那低端的bba來說性價(jià)比其實(shí)是很差的。
動(dòng)力：1.6T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和寶馬合作生產(chǎn)的，與6擋手自一體變速箱配合默契。油門響應(yīng)靈敏，換擋迅速，擋位銜接緊密，急加速時(shí)的提速很快。160動(dòng)力對不愛激烈運(yùn)動(dòng)，偶爾喜歡超超車的我來說，覺得足夠。
越野：
轉(zhuǎn)向精度還是比較好，方向盤的反饋力度還是不錯(cuò)
油耗：在合理范疇
舒適：底盤調(diào)教還是不錯(cuò)，我不覺得板車的后排不舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精細(xì)，外觀也很有個(gè)性，是我心中的女神，動(dòng)力也非常的充沛，輪胎配置是德國的馬牌輪胎，算得上很厚道，懸掛擺臂是用的鑄鐵件，在同級車?yán)镆菜愫懿诲e(cuò)的啦。轉(zhuǎn)向輔助燈設(shè)計(jì)的很人性化，提高了夜間行車的安全性，自動(dòng)頭燈響應(yīng)得很及時(shí)。定位互動(dòng)功能也非常的方便，關(guān)鍵是老婆在也不用擔(dān)心我的網(wǎng)絡(luò)啦，車?yán)锏臒o線網(wǎng)絡(luò)是個(gè)很貼心的服務(wù)。
缺點(diǎn)：沒有四驅(qū)
外觀：炫酷！只能這么形容，日間行車燈的造型太酷了。在街上回頭率超高，一次停在停車場，一個(gè)小姑娘對我說：叔叔，你的車怎么這么好看呢，哈哈。
內(nèi)飾：細(xì)膩，科技感強(qiáng)，大愛操控盤有跑車或是飛機(jī)駕駛盤的感覺，很個(gè)性，別的車很難找到這么個(gè)性的操控盤。都是別的車沒法比的。大愛法國設(shè)計(jì)師！
空間：比較寬敞，后備箱空間比較大，出行方便。
配置：20-30萬的家用SUV車型最有力的競爭對手，你值得擁有。
動(dòng)力：夠用，雖然算不上多運(yùn)動(dòng)，但比一般的車都要沖。
越野：
車身不是太高，轉(zhuǎn)彎不會有太大的側(cè)傾感，方向盤低速輕盈，高速又較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向指向性很好。
油耗：目前是8.6
舒適：最長一次也只開過3-4小時(shí)，不覺得累
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技配置較多，原來開的是CR-V，現(xiàn)在主要上下班和接送小孩，完全夠用，不去撒野的話沒問題
缺點(diǎn)：4S點(diǎn)較少 配件少 維修周期長且價(jià)格較高
內(nèi)飾：新車都沒什么氣味，用料確實(shí)很講究，按鍵什么的都挺容易上手的。
空間：夠用
配置：這個(gè)價(jià)格買這個(gè)車，完全值得。
動(dòng)力：1。6T 的 當(dāng)時(shí)沒上200 還是有些遺憾 不過160 對于市區(qū)來說 完完全全夠用
越野：
挺好
油耗：油耗還是稍高了點(diǎn)，看看過了磨合期會不會好一點(diǎn)
舒適：總體來說非常好，皮質(zhì)座椅寬大舒適手感也比較細(xì)膩，導(dǎo)航和音響系統(tǒng)的控制比較方便。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工細(xì)致精美，外觀時(shí)尚漂亮
缺點(diǎn)：漆面比較薄，另外，車身高度稍顯局促，哪怕在多個(gè)3公分；名字不夠響亮，那么多音譯，干嘛非得蒂艾斯，x
外觀：個(gè)性時(shí)尚
內(nèi)飾：靚麗，不錯(cuò)有些地方容易留下指印
空間：空間不錯(cuò)，在緊湊級SUV中算很好的了，法系車的毛病就是儲物空間不多，手機(jī)錢包的真不好放。希望改進(jìn)啊。多設(shè)計(jì)點(diǎn)放置小東西的點(diǎn)不是什么太難的事吧。
配置：價(jià)格偏高，還無優(yōu)惠
動(dòng)力：比較滿意，雖然是低功率版的，但提速還是非常不錯(cuò)的
越野：
指向準(zhǔn)確，彎道側(cè)傾很小
油耗：8個(gè)左右100公里，比較滿意。
舒適：坐著挺舒服
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1464公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾動(dòng)力操控底盤等
缺點(diǎn)：品牌影響力不足，老是被問什么車，很煩~~ 后來很干脆的在屁股后面貼一張，別問我是什么車，我就是屌絲車
外觀：顏值報(bào)表，細(xì)節(jié)的處理，體現(xiàn)了豪車的品味。
內(nèi)飾：用料足，做工厚道
空間：空間尚可，后排的中間位置凸起過高 ，只適合4個(gè)人坐
動(dòng)力：很夠用，紅燈起步只要你舍得油絕對第一個(gè)出去
越野：
我是一個(gè)新手，本身也沒開過幾輛車，所以感覺操控還是很不錯(cuò)的
油耗：尤其滿意~SUV中算得分最高的了~
舒適：座椅包裹感很強(qiáng)，后排空間腿可以伸開，非常舒服。就是駕駛座頭頂略低，稍感不足。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚，尤其剛洗火車，閃閃發(fā)光，
缺點(diǎn)：油耗沒有傳說的那么好。
外觀：日間行車燈拉風(fēng)，整體設(shè)計(jì)很滿意
內(nèi)飾：非常漂亮，規(guī)整，用料也很好
空間：大
配置：配置還是算得上高，價(jià)格也還可以接受
動(dòng)力：乞丐版1.6T動(dòng)力夠了，超車無壓力，只是如果油門踩和松太快會有明顯的頓挫感，點(diǎn)頭現(xiàn)象很明顯。
越野：
精準(zhǔn)度很準(zhǔn)，由于用的是馬牌輪胎，路面的信號超強(qiáng)??
油耗：目前行駛2278公里，百公里油耗9.3升。跟個(gè)別車主反映的油耗八點(diǎn)幾稍稍高了一些，不過百公里只差了幾塊錢，想到這兒我就釋然了。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，座椅我很喜歡
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形。接車近4個(gè)月了，無論是在車庫、堵車時(shí)、加油時(shí)、洗車時(shí)，都會引人圍觀，虛榮心那個(gè)爆棚啊。
缺點(diǎn)：高度略低。
外觀：外觀我就不說了，suv中論長相是數(shù)一數(shù)二的~謝霆鋒級別啊，還有要是想把“長安諦艾仕”幾個(gè)字摳了的話，建議在4s讓他們幫忙摳，自己摳太麻煩了，我搞了2小時(shí)。不影響上牌的~
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：這個(gè)性價(jià)比不能說很高，總之是在能接受的范圍內(nèi)，畢竟內(nèi)飾外觀是給別人看的，動(dòng)力和減震是自己感受的
動(dòng)力：起步稍顯肉，中段沒輸過··
越野：
精準(zhǔn)
油耗：非常滿意！
舒適：可以
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、動(dòng)力是我最滿意的
缺點(diǎn)：：內(nèi)反光鏡偏低，有點(diǎn)擋視線。車子的外層漆較薄，稍有刮蹭就會看到底層白色。
外觀：這個(gè)不用多說了吧！回頭率很高！
內(nèi)飾：風(fēng)飾用料和做工非常到位，既不奢華也不低調(diào)，還帶導(dǎo)航，適合我這個(gè)70年代的。
空間：我覺得挺大的，后排坐個(gè)一米八多的，也不會頂頭
配置：相比其他SUV各有所長，只是車身價(jià)沒優(yōu)惠。
動(dòng)力：psa的這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟。
越野：
拿車的時(shí)候售后都一一詳細(xì)的給我介紹了車內(nèi)的功能！我也差不多都能理解！操控簡單哦
油耗：目前8個(gè)左右，很滿意
舒適：前排比較舒適.后排減震較硬
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