一鍵砍遍全城
購買時間2015年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間適合自己,后獨立懸掛,通過性好,外觀大氣。
缺點:車型盜版,嚴重模仿RAV4,前臉越看越不好看。
外觀:虎式前臉,硬朗霸氣,側(cè)面流線的車身很顯大氣,后掛式的備胎顯示著運動的氣息。好像虎子的后尾設(shè)計跟豐田的RAV4有些相似,不知道是誰抄襲了誰的作品。外觀的接縫太大,不知道是國人造車不夠用心,還是技術(shù)不夠成熟,希望后續(xù)的車子有所改進。
內(nèi)飾:一個人一個看法,個人覺得還可以,硬塑料用的多,跟現(xiàn)在的一些競爭者相比是個劣勢,不過好在配色很好,我很喜歡,米色配黑色,溫馨又不失“硬氣”看起來視覺效果還是很不錯的,而且盡管門板了,操作臺了都是塑料,但是經(jīng)常接觸的地方,比如車門手枕,中央手枕,方向盤了都是用軟質(zhì)材料包裹的,人性化。內(nèi)飾的樣式要是拿到現(xiàn)在來說,確實有點老氣,不太招年輕人喜歡,也沒有什么特色而言,要是非要說一個的優(yōu)點話,就是內(nèi)飾布局挺規(guī)矩的,按鍵不多,布局也不亂,操作起來很方便,質(zhì)感也不錯。
空間:在這個級別來講,屬于中規(guī)中矩吧,后面的凸起稍嫌不便。不過開這個車滿員的情況不多,使用上并不尷尬。前排空間還是可以的。相比于座位的空間,后備箱空間反而成了亮點。外掛備胎,進一步加大后備箱使用高度。但側(cè)開門感覺不實用,要放大的沉的東西覺得很別扭,也可能別的車已經(jīng)習慣上開式的了吧。放水和小物件的儲物格挺多,比較滿意,爸媽別的不多,破爛多,總要扔車里不少。
配置:性價比還可以,8萬塊上得了廳堂下得了廚房,各個場合都可以對付,各種路面走起來都有信心,萬一出問題了維修也不心疼。整體上保養(yǎng)方便,維護成本低,像小保在4S和外面做價格差不了太多,最多百八十塊錢。
動力:因為是新手,沒有開過其它的車型,感覺如果不開空調(diào)還算夠用,如果開了空調(diào),提速較慢,顯得比較肉,這種感覺還是比較明顯的。
越野:
操控可以,指向還算精準,底盤也夠緊致,懸掛初段軟后段偏硬,小震動過濾的得當,正常的變道過彎也能提供一個良好的支撐,高速緊急變道,有點小尾巴,但完全在可控范圍內(nèi),能夠滿足大部分人的駕駛要求,但是太愛運動的不行,這車不夠利索,而且也沒有ESP,不過看了16款的配置表,還是要給奇瑞個贊,全系ESP,牽引力控制,部分還有側(cè)氣簾,業(yè)界良心。
油耗:綜合油耗在百公里9升左右,市區(qū)比較耗油,油耗會在10個以上,可能跟平凡起步有關(guān)系,高速,國道油耗會降到6升到7升左右,所以不同路段油耗有所差距,總體油耗偏高,當然作為這種硬派的SUV,目前油耗還可以接受,畢竟越野車都比較費油。
舒適:還可以吧,懸掛初段偏軟,而且座椅也足夠舒適,正常跑路,碰見個小溝小坎小鼓包,應對起來挺從容的,車身沒有多余的震動,懸掛能夠拉的住,有路感,但是傳到自己身上不會感到不適,只是讓你清楚路面的變化,后段就不行了,略顯生硬,尤其是到了非鋪裝路上,懸掛需要應對的行程較長的時候,路感來的非常直接,顛的不太舒服,所以城市SUV就是城市SUV,還是不要帶著自己的小馬兒亂撒歡了。
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