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瑞虎3
2014款 1.6L CVT 智尚版

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瑞虎3車主點(diǎn)評(píng)(3022條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.34L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):虎3的外觀真真好看。耐看。大氣。不少朋友都以為是十幾萬的車
缺點(diǎn):沒有ESP,沒有胎壓監(jiān)測(cè)。雖然ESP在非緊急的狀態(tài)下對(duì)駕駛并沒有什么影響,但是誰也無法保證意外可以永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離自己。而胎壓監(jiān)測(cè)對(duì)于日常使用來說還是非常有用的,保持良好的胎壓狀態(tài)對(duì)于省油有很重要的意義。相比自己拿著胎壓計(jì)挨個(gè)車輪測(cè)量,直接從儀表盤看到胎壓的數(shù)值無疑要方便得多。從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來看,這兩種配置大有成為標(biāo)配的勢(shì)頭。小3的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一瑞風(fēng)S3,論品牌、論外形、論做工、論材料,無一比得上小3,但之所以賣得那么火,就是在配置上超過了小3。另一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長安CS35最近也推出了帶有ESP的升級(jí)車型。希望瑞虎3也能在配置上有所改進(jìn),否則今年想要保住銷售前十的位置就比較困難了。
外觀:空間不錯(cuò),本人100多公斤快頭沒有一點(diǎn)拘束。
內(nèi)飾:動(dòng)力可以,開空調(diào)基本沒什么影響。油門輕盈,加速踩到五分之二即可快速升檔(轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)左右,效果蠻不錯(cuò)的),要是地板油反而慢,起步比手動(dòng)擋要快些,等紅燈起步,電子油門需要把握延遲1秒的這個(gè)時(shí)機(jī)即可小推背(建議慢行,十次事故九次在十字路口)
空間:很好,很準(zhǔn)確,指哪打哪,沒有之家介紹時(shí)有很明顯的空位,力度也覺得不錯(cuò),不像電子助力的車子方向盤很松,感覺沒輪子的那種,這樣才有手感,我比較喜歡這種有點(diǎn)力力的感覺
配置:太高了,開了200公里,竟然用了200塊的油。后來加了150元,開了100公里又只剩下1半了。不過我車子還沒過磨合期,后期會(huì)持續(xù)關(guān)注。
動(dòng)力:舒適性還可以,畢竟真皮座椅,為了好好感受連座墊都沒加!
越野: 前臉和鼻子非常漂亮,側(cè)面再運(yùn)動(dòng)點(diǎn)就更好了,屁股稍顯老氣,但外掛備胎夠野性
油耗:內(nèi)飾造型有些落伍了,但改過一體機(jī)后,其實(shí)看著還是那么回事,只是跟現(xiàn)在新出的車相比,沒那種現(xiàn)代感,但沒想象的那么落后。
舒適:很好,沒得說。
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