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瑞虎3
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.29萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，買車之前，看遍了基本上本市的所有汽車經(jīng)銷商，看了很多車型，考慮到價格的問題，最終2款車進行對比，一個35，一個就是虎三，最終權(quán)衡，虎三在同等價位車型中，性價比較高，勝出。另外外觀新穎，內(nèi)飾做工基本滿意！
缺點：cvt變速箱提速有點緩慢，在接受范圍內(nèi)。其他 的沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的，要是可以自動鎖車門
外觀：后排空間小
內(nèi)飾：三十碼之后速度提起來很快，高速時候動力輸出呼之即來！
空間：整體還可以，呃！定速巡航怎么只能80時速呢？？會不會是磨合期沒過？
配置：油耗低 我開6.5到7.0 老婆開10個左右
動力：還是不錯的。
越野：
感覺不錯，符合大眾審美，我的口味。
油耗：一般，定位家用用米白色的內(nèi)飾是很容易臟的
舒適：非常高
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，價格便宜。
缺點：備胎不是全尺寸的，工作臺設(shè)計的很丑。
外觀：空間前排 空間還好 但是后排 就有點擠了
內(nèi)飾：起步有點吃力，跑起來后還可以。不太適合急性子的人。
空間：超控也不好，高速跑偏，轉(zhuǎn)彎車體姿態(tài)太大
配置：最少6個多（高速多），最多到過10個（純市區(qū)），平均8個左右
動力：如果能加裝電動座椅，防夾電動窗，遮陽板燈，火箭筒儀表，原裝側(cè)踏板就是100分
越野：
外觀比較滿意啦，要是在胖點就更好啦。
油耗：簡單實用，最好改一下儀表盤。加裝門燈。
舒適：性價比實在很高，自動中配，我還加了3500的裝飾落地才103820，比起我最開始預算的CS35，真是便宜了差不多2W呢，10來W買個這么帥氣，回頭率這么高的車車，真心滿足啊
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，各方面都達到要求
缺點：內(nèi)飾太土了，真不知道內(nèi)飾設(shè)計師的家里裝璜也是這樣土嗎。
外觀：這個價位，這個尺寸的車車，內(nèi)部有空間不說巨大吧，也可以說很大了
內(nèi)飾：目前來說動力很好，由于還沒過磨合期所以沒有加速到80以上，不過個人感覺加速和巡航的動力都不錯。
空間：操控還不錯··基本滿意
配置：磨合期不好說一公里一元，自動擋耗油更大一些
動力：前后都是獨立懸掛，蠻好的
越野：
大氣，漂亮。也很時尚，獲得的不少回頭率，也有人問這是什么車，自我感覺良好
油耗：符合車輛價位，有改進的空間。
舒適：性價比還是很不錯的，10W內(nèi)的SUV具備天窗，自動空調(diào)，自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速（可模擬7檔手動）+皮質(zhì)座椅+天窗+定速巡航算是很好了。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗、大氣，定速巡航、日行燈等配置不錯，綜合性價比高
缺點：起步噪音大，中控臺設(shè)計老，后座腿部空間小。
外觀：：空間來說還是很免疫的，坐5個人一點也不擠！
內(nèi)飾：因為電子油門有延遲，起步稍慢，需緩加油門，跑起來動力很強勁。
空間：很輕松也很精準。
配置：油耗可是我相當滿意的一定啊，粗略一算，我這平均還用了不到5個油，希望可以一直保持呀！
動力：不錯，地盤懸架調(diào)校我最滿意，偏舒適的一款SUV。
越野：
前臉滿意，后面還可以，側(cè)面有點不足
油耗：內(nèi)飾造型有些落伍了，但改過一體機后，其實看著還是那么回事，只是跟現(xiàn)在新出的車相比，沒那種現(xiàn)代感，但沒想象的那么落后。
舒適：這是我選擇瑞虎3最大的理由，雖然沒有穩(wěn)定系統(tǒng)，但是綜合來比較，誰能超過
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大底盤高
缺點：和大家一樣一樣的。儀表臺土的可以。備胎鎖沒多少錢的東西。弄的太掉價。后備箱的遮物簾。雖然上面可以放東西了，但如果東西大的話，這東西拿下了沒地方放，還是拉的那種好�？偠灾�，缺點是有，不過還是挺喜歡我的虎妞的。愛車就要愛她的缺點。
外觀：一般
內(nèi)飾：1.6L 不給力好嗎！正常駕駛足夠。但是自駕游去了趟山西，走高速遇到坡都能累個半死！
空間：操控性不錯，方向盤指向精準，碎石路通過性比較好。
配置：還行吧，自動檔在承受范圍之內(nèi)
動力：底盤偏軟，溝溝坎坎回饋還是很明顯，尤其是方向盤能感覺到方向盤轉(zhuǎn)動，這點不好。
越野：
大氣霸氣，把公司10多輛小車比下去了
油耗：還行
舒適：性價比超高，還好發(fā)現(xiàn)了虎3，不然要買個垃圾景逸X3了！
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性良好，不懼小城鎮(zhèn)慘不忍睹的坑洼路面。
缺點：內(nèi)飾有點落伍，ESP沒有配置
外觀：后排空間小，前排駕駛員兩邊空間小
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)一般，只能說適合家庭使用，想要激情駕駛，恐怕動力不夠。如果舍得踩油門，表現(xiàn)也可以
空間：很爽
配置：油耗低 我開6.5到7.0 老婆開10個左右
動力：真皮座椅，自動空調(diào)，1分鐘車內(nèi)溫度就降下來了，朋友說新車空調(diào)就是好。
越野：
除了尾部略臃腫，別的滿意
油耗：內(nèi)飾還好，有點車友嫌棄那簡單的儀表，但對我來說顯示明了就好了，也不錯，金典簡單的儀表，但是需要改進的是起碼顯示一下具體哪個門沒有管好，有朋友坐我車，沒管好門，我還要叫人家逐一關(guān)好門。
舒適：性價比較高，三大件上來看，除了動力稍弱，別的還是很有誠意的
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.39萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1649公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形硬朗顯大，男人開著好看過同級別的其它車，還有就是因為有個小書包裝著備胎，尾箱夠大開口又低，裝東西又多又方便。
缺點：沒有行車電腦，不能查看油耗，比較郁悶。。。
外觀：相對于車型來說，足夠大
內(nèi)飾：動力相當一般了，油門踏板起步時相當遲滯，可能跟車的重量有關(guān)，起步特別費勁。
空間：個人覺得很好，指向性精準，方向盤也很輕盈。底盤高通過性不用擔心。自動擋換擋也很平順。過彎時側(cè)傾比較明顯。像這樣底盤高的SUV。就應該加個ESP.可惜沒有。
配置：油耗比較合理。手動油耗更低。
動力：：寬敞大方，真皮座椅的舒適度也非常好！
越野：
外觀不錯，越看越好看�？炊嗔耍拖肓骺谒畬嵲谑菦]的說。比起虎5還要好看，個人看法。
油耗：對內(nèi)飾沒啥要求
舒適：可以接受
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：無與倫比的駕駛感覺,超高的性價比,對國產(chǎn)一個很意外很意外的的驚喜.
缺點：中控換了倒車和導航后問題不斷時常聲音調(diào)節(jié)不穩(wěn)定等等問題
外觀：后排座椅腿部空間小，安裝兒童座椅困難；后備箱空間真心大
內(nèi)飾：動力一般，畢竟排量小。
空間：操控基本還行，相對精準、指向清晰，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，只是液壓助力相比電子助力而言，方向盤稍微重一點，剎車油門也挺靈敏，距離稍微有點長，總體可以，對于新手來說很容易上手。
配置：由于上下班，外加自動擋，一個字高
動力：比較舒適。
越野：
必須滿意哈，拉風
油耗：內(nèi)飾因為價格在那，所以還是比較糙的，不是很好，如果內(nèi)飾更完美一點，那就更好了。
舒適：這一點也是選車的重點，天窗，后視鏡加熱，日行燈，這些實用設(shè)備一個不少，贊一個
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購買時間2014年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，耐用，安全。
缺點：和大家一樣一樣的。儀表臺土的可以。備胎鎖沒多少錢的東西。弄的太掉價。后備箱的遮物簾。雖然上面可以放東西了，但如果東西大的話，這東西拿下了沒地方放，還是拉的那種好�？偠灾秉c是有，不過還是挺喜歡我的虎妞的。愛車就要愛她的缺點。
外觀：空間比較大，但是后排不能平著放倒有些可惜
內(nèi)飾：因為電子油門有延遲，起步稍慢，需緩加油門，跑起來動力很強勁。
空間：操控感還可以特別試過自動巡航確實不錯控制80碼一路爽感
配置：1.6L發(fā)動機帶1.39噸車身，油耗會比較高
動力：座位還可以比較軟，減震略微有點硬，不是生硬的那種，帶有一定的彈性，還可以接受。
越野：
接受
油耗：內(nèi)飾就真的很一般了
舒適：性價比肯定是很高咯。這個毋庸置疑
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較靚麗
缺點：剎車行程長，方向盤喇叭按的時候有咔噠咔噠的聲音
外觀：還好吧，一家三口杠杠的
內(nèi)飾：動力夠用，后排座過三個成年男性，爬坡無壓力，爬坡時，切換手動模式，陡坡，長坡，起步3000轉(zhuǎn)換2檔，再持續(xù)多加一點油，上坡提速無壓力。陡坡起步和長坡必須轉(zhuǎn)速起來后再換檔，我最多時5個成年人在車上，上一段800多米的長上坡，一直保持60碼以上速度。
空間：操空很輕松，也很簡單，就只有定速巡航翻了下說明說，其他的都沒什么問題！
配置：偏高，相對手動擋來說這CVT都是眼淚啊
動力：舒適性的話 還好，總體來說還可以 ，但也沒有很舒服， 看個人喜歡吧。
越野：
陽剛時尚小車，外觀控可以考慮，回頭率很高。
油耗：AAA
舒適：性價比較高，信賴市場成熟的車
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