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瑞虎3
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.42L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外形，本人特別喜歡這樣設(shè)計的車型。
缺點：和大家一樣一樣的。儀表臺土的可以。備胎鎖沒多少錢的東西。弄的太掉價。后備箱的遮物簾。雖然上面可以放東西了，但如果東西大的話，這東西拿下了沒地方放，還是拉的那種好�？偠灾�，缺點是有，不過還是挺喜歡我的虎妞的。愛車就要愛她的缺點。
外觀：比較大，特別是后備箱。
內(nèi)飾：稍差，如果配置1.8L發(fā)動機(jī)就好了。如果廠家設(shè)置梯次動力配置會滿足更多人的需求
空間：未操控過其他車無法作對比
配置：AAA
動力：舒適性是不得不提的優(yōu)點。皮座椅的柔軟度剛剛好，坐起來很舒服。由于輪子比較大，在通過小坑小洼的時候也基本沒什么感覺。
越野：
可以
油耗：一般，座椅有點偏硬，包裹性一般
舒適：就9W以內(nèi)的居家車來說瑞虎3已經(jīng)表現(xiàn)的可全可點了,四輪獨立懸掛,自動空調(diào),大面積天窗,同價位的車型中暫時不能夠找到對手,如果性價比有10分的話,瑞虎3的表現(xiàn)完全可以達(dá)到9分
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購買時間2014年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格8.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，比一些國產(chǎn)的好！
缺點：中控臺不是太滿意，比較中庸，沒什么新意。
外觀：小型越野別強(qiáng)求了，空間在我看來很夠用，過年拉大人加小孩12人，后備箱塞滿炮竹和禮物。真的。
內(nèi)飾：自動的比較慢提速，動力還可以
空間：操控不錯，剎車很靈敏，上次我姐夫開我車，一個急剎，差點把我甩出去，因為他的車剎車很不靈敏，習(xí)慣了猛踩。
配置：不是很滿意，CVT的油耗有點高，比手動的還是高不少
動力：噪音是最滿意的，低速很安靜，輕踩油門發(fā)動機(jī)的聲音也比較低。高速110車內(nèi)噪音也很滿意，發(fā)動機(jī)不到2000轉(zhuǎn)，以風(fēng)燥為主。不過這車減震比普通轎車硬，所以碰到搓板路如果不減速到70/80以下，那就會聽到車廂共振，轟轟的。
越野：
外觀大氣上檔次，有的接縫看似很大，但是里面防水膠條都比較結(jié)實，沒出現(xiàn)內(nèi)澇滴水現(xiàn)象。
油耗：一般�？催^新款進(jìn)步挺大
舒適：這是我選擇瑞虎3最大的理由，雖然沒有穩(wěn)定系統(tǒng)，但是綜合來比較，誰能超過
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購買時間2014年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，目前比較滿意。外觀也漂亮
缺點：內(nèi)飾，提車時14款剛改款上市不久，但內(nèi)飾沒有任何變動，太老氣！
外觀：空間還可以，五口之家夠用，特別是后備箱，空間足夠大，側(cè)開門也很方便，
內(nèi)飾：在開著空調(diào)的情況下，確實有點動力跟不上的感覺，深踩油門的話，動力還是可以的，不過看到瞬時油耗的時候就有點心疼了。
空間：操控性能好，方向盤指向精確。
配置：1.6的車，油耗偏高�，F(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，希望過了磨合期后能有所下降把。
動力：懸掛有點偏軟，在操控那里已經(jīng)提及，車身傾斜比較嚴(yán)重，過彎時都要特別小心減速再通過。噪音控制：看論壇很多車友都說有異響，我的虎子到目前還沒有，但風(fēng)噪的確比較大。首保時說要弄下車門鎖什么的安全隱患，弄了之后感覺噪音更大了。
越野：
‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘‘大氣線條好
油耗：塑料感太強(qiáng)，但是做工不錯，按鍵的手感也挺好，都有阻尼的。
舒適：：8萬多能買到自動SUV，性價比不錯的。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，19cm，輕松上道沿
缺點：內(nèi)飾還是跟上一代差不多，略感過時，萬幸米色的配色比上一代黃色的好看多了。新車門不太好關(guān)得多使點勁。剎車踏板太不舒服了，位置太高了，腳跟著地的時候感覺腳尖跟踏板的接觸面積小，有些吃力。
外觀：很充裕，裝啥都夠
內(nèi)飾：動力尚可，畢竟車自重1.4噸。
空間：瑞虎3的方向盤指向明顯，底盤比較扎實，減震略硬，路感反饋真實清晰，很容易上手。
配置：作為自動擋SUV，相當(dāng)滿意了。
動力：舒服，后面空間比較小，不過我小改了下，現(xiàn)在大多了。
越野：
完全因為外觀而中毒。
油耗：除了儀表和中控臺外感覺也不錯。
舒適：10萬之內(nèi)全包的自動檔我看了很多，什么CS35,瑞納，K2，愛麗舍，凱越，H30CROSS，花冠，飛度3。1 沒小孩的話，多數(shù)時間只有兩個乘客的話，或者說上下班通勤車的話，最好的是飛度，省油，加速快，空間大，而且本田飛度口碑好，質(zhì)量高，小毛病少，真的是省油省心之選；有小孩要接送的話，家里人大多不同意用這個車，畢竟車輕了點。美國已經(jīng)把安全碰撞測試按照車重來分類，就是因為車重在碰撞中占很大的因素，當(dāng)然，好的車身結(jié)構(gòu)也可以減少這個差距，可以參考我的轉(zhuǎn)貼。2 有小孩的話，我推薦瑞虎，后排可以放兩個兒童座椅再坐個160斤以下大人，地盤高，視野好，接送小孩的時候上馬路牙子停車方便。3 CS35自動檔還是差了點，畢竟是4速，而且后備箱稍稍小了點，手動檔還是不錯的。4 瑞納/K2就是堂兄弟，試駕后覺得后排腿部空間不錯，可惜的是新車味道大；凱越和愛麗舍也是新車味道大，感覺合資車把大家往10萬以上的車型去誘惑。20萬左右的合資車新車味道明顯小一些，為了健康考慮，合資還是買20萬左右的吧！5 風(fēng)神H30CROSS， 外型不錯，可惜剛換發(fā)動機(jī)，我不想當(dāng)小白鼠。另外江淮S3看配置不錯，也是不想當(dāng)小白鼠，建議家庭用的話還是等等看看。怕碰到小孩亂跑的，可以加個倒車后攝像頭！本著夠用就好的原則，本人只買了個雙鏡頭的行車記錄儀，后面的攝像頭兼職倒車攝像。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，性價比高，這樣的價格比照配置，真的是很實在，人說最好的不一定是最適合自己的。作為十萬元之內(nèi)的自主車型，決定最終我選擇瑞虎3的唯一原因就是它符合我用自己，用合適的價錢購買合適自己使用的車型。
缺點：油耗偏高
外觀：整體空間不錯，眾多儲物格方便置物，由于備胎外掛，后備箱空間增大不少,特別是后排靠背放倒后，裝載能力巨幅提升啊。受軸距限制，后排空間一般，由于本人一米八，駕駛位比較靠后，坐在主駕駛后排的人就不要指望能翹起二郎腿了，但是后排座椅有改裝神器，經(jīng)過后移改裝，后排空間頓時高大上了。
內(nèi)飾：起步有點吃力，跑起來后還可以。不太適合急性子的人。
空間：還可以
配置：11升，偏扃
動力：舒適性還不錯，座椅稍微有點硬，減震效果良好，比M4強(qiáng)多了。
越野：
很喜歡，個人感覺。改款后的樣子真的很漂亮！前臉大燈、LED日間行車燈都很滿意。后尾部樣子改動也好喜歡越野感十足，比以前的圓潤，尾門設(shè)計超好，尾燈漂亮且燈光超量。一級棒！
油耗：只能說很經(jīng)典了，其實就是和很中庸，不過比較耐看。
舒適：10萬之內(nèi)全包的自動檔我看了很多，什么CS35,瑞納，K2，愛麗舍，凱越，H30CROSS，花冠，飛度3。1 沒小孩的話，多數(shù)時間只有兩個乘客的話，或者說上下班通勤車的話，最好的是飛度，省油，加速快，空間大，而且本田飛度口碑好，質(zhì)量高，小毛病少，真的是省油省心之選；有小孩要接送的話，家里人大多不同意用這個車，畢竟車輕了點。美國已經(jīng)把安全碰撞測試按照車重來分類，就是因為車重在碰撞中占很大的因素，當(dāng)然，好的車身結(jié)構(gòu)也可以減少這個差距，可以參考我的轉(zhuǎn)貼。2 有小孩的話，我推薦瑞虎，后排可以放兩個兒童座椅再坐個160斤以下大人，地盤高，視野好，接送小孩的時候上馬路牙子停車方便。3 CS35自動檔還是差了點，畢竟是4速，而且后備箱稍稍小了點，手動檔還是不錯的。4 瑞納/K2就是堂兄弟，試駕后覺得后排腿部空間不錯，可惜的是新車味道大；凱越和愛麗舍也是新車味道大，感覺合資車把大家往10萬以上的車型去誘惑。20萬左右的合資車新車味道明顯小一些，為了健康考慮，合資還是買20萬左右的吧！5 風(fēng)神H30CROSS， 外型不錯，可惜剛換發(fā)動機(jī)，我不想當(dāng)小白鼠。另外江淮S3看配置不錯，也是不想當(dāng)小白鼠，建議家庭用的話還是等等看看。怕碰到小孩亂跑的，可以加個倒車后攝像頭！本著夠用就好的原則，本人只買了個雙鏡頭的行車記錄儀，后面的攝像頭兼職倒車攝像。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3345公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是新款，不管是外觀還是內(nèi)飾布局都比老款有很大改進(jìn)，也更符合現(xiàn)代人們的眼光。如果不看品牌根本看不出是幾萬的車。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：大氣
內(nèi)飾：成熟，稍老氣，音響效果不錯
空間：足夠用了，后排座椅可以放到，可以放一些大件的東西，但是如果能像H6哪里折疊過去的話，就更好了，如果做成那樣，如果出去旅行，孩子和老婆在后面可以鋪一張床來休息了，建議廠家改造一下啊。
配置：超級高！競爭車型應(yīng)該中，地盤、發(fā)動機(jī)、變數(shù)箱應(yīng)該是穩(wěn)定的，小問題誰都有，不計較！
動力：動力和駕駛習(xí)慣有關(guān)，2000轉(zhuǎn)以上換檔動力不弱，但發(fā)動機(jī)聲音大，有點嘶吼的感覺
越野：
操控方面，由于是SUV車型，車身比較大，所以靈敏度肯定沒辦法和轎車相比，不過新虎三的方向操控我覺得還是不錯的，無論是轉(zhuǎn)彎還是顛簸路什么的，方向盤的感覺還是比較靈穩(wěn)的，變速器的操控方面，換擋都比較輕松，有稍微的吸入感，相比我開過的其他國產(chǎn)手動擋的車，換擋那是相當(dāng)?shù)挠袃?yōu)勢的，網(wǎng)上很多人說換擋時候會出現(xiàn)的頓挫感，我覺得那是和駕駛技術(shù)有關(guān)系的吧，目前我沒發(fā)現(xiàn)什么抖動特別厲害的情況，就是怠速比較高起步容易熄火，以后習(xí)慣了應(yīng)該沒什么問題。
油耗：上下班以郊區(qū)為主，目前5毛一公里，比較滿意，相信磨合期完全過后應(yīng)該會更好，高速上110碼后油耗上升明顯。
舒適：大空間提升了虎3的舒適性，老婆大人坐轎車經(jīng)常暈車，但是坐虎3以后還沒有暈過車，單從這一點我就不后悔買虎3，老婆大人高興就是我的動力，我家大女兒原來也暈車，還經(jīng)常在車上吐，坐虎3的時候也會說有點暈，但是還不至于吐，而且后排空間夠大，孩子也不憋屈。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.49L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)，比較喜歡前臉，有點鯊魚造型。都說合資車質(zhì)量有保障，合資開出去也有面子，我也不太懂。還有現(xiàn)代瑞納，大眾捷達(dá)，起亞k2，這個價位的車，每個品牌都有，逛得是眼花繚亂。一直也沒定下來。有一天無意在大街上看到一個奇瑞的suv，后面背個轱轆，感覺挺帥氣，在網(wǎng)上好好的看了一遍，感覺還可以。本人一直不排斥國產(chǎn)品牌的車，我哥們有個奇瑞qq，開了好多年，一直開的不錯。前幾天去4S店轉(zhuǎn)了一圈，拍了點照片，算了一下價格，跟我的預(yù)算差不多。這幾天就準(zhǔn)備入手，呵呵，我朋友也說不錯哈哈。弄幾張照片，后續(xù)提車在上照片
缺點：內(nèi)飾異響
外觀：我1.83 200斤，要考慮一家5口，后排空間較小，其他還可以，由于家里親戚基本都在合肥周邊，車基本上只用于上下班，只有偶爾回老婆老家池州，一年跑不了幾次長途，后備箱挺大，但利用率不高。
內(nèi)飾：說實話，在購車之前，看到很多網(wǎng)友評論虎三的動力問題。有些猶疑不定，不過老婆非常喜歡虎三的外觀，所以最后還是購買了虎三。今天（9月25日）上午10點到4S店提車，所有手續(xù)全是朋友幫忙辦理的，我只是下午4點到店里開車走人！呵呵，省心……開始上路時，對于我們貴州遵義這邊的路況來說，坡徒彎多，比較擔(dān)心動力問題，但出乎我意料的是虎三的表現(xiàn)讓我非常滿意，開了空調(diào)，動力十足，在徒坡起步，一氣呵成，沒有半點遲緩。跟其他的評論不太一樣，這讓我非常開心！
空間：新手上手簡單，cvt操控平順，轉(zhuǎn)彎速度不能太快，方向盤指向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比較輕
配置：一百公里估計十個油左右，沒有高速，全部市區(qū)市郊。
動力：在駕駛的時候，就是過不好的路面，地盤的關(guān)系，有點顛簸，但總體感覺還是不錯。
越野：
外觀沒的說，大氣、有線條、有范兒，回頭率還是蠻高的。
油耗：和老款沒多大區(qū)別。
舒適：高，很高，非常高
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真棒，前臉霸氣兇悍，側(cè)面線條優(yōu)雅，后背的備胎造型更加突出該車的運(yùn)動野外風(fēng)味十足
缺點：避震和來自底盤的隔音差點，加了一次95的油好像好多了！
外觀：前排空間不錯，可調(diào)節(jié)區(qū)域大，駕駛員位置與副駕駛位置都非常舒適，我身高1.60老公身高1.76坐前排都很舒服，相對前排后排空間就要差一些了，幸虧家里沒有胖人，否則還真有點問題，后備箱空間真的是給力，夏季燒烤的話絕對是非常舒服的，什么都能裝的下，在考慮是不是添個充氣床，作為常備，后排座椅放倒后還能午休！~~
內(nèi)飾：沒走過山路，不知道爬坡能力如何。滿載情況下，駛出地下車庫出口時有明顯的發(fā)動機(jī)轟鳴，不過沒發(fā)現(xiàn)別人說的震動現(xiàn)象，完全在可接受范圍內(nèi)。
空間：非常不錯。很靈活。
配置：最初油耗達(dá)到過12，3000公里后降到10，不知道完全磨合好能不能繼續(xù)降。
動力：19cm的地盤高度，一般的小臺階輕松越過，路邊停車很是方便（不過不推薦，畢竟傷輪胎）。車子校調(diào)的路面反饋很清晰，既不是很軟那種，也不是很硬那種，作為城市代步的SUV定位校調(diào)的不錯，隔音效果也可以，國產(chǎn)車中隔音算是好的，就是開開空調(diào)后聲音有些大，等首保時去4s看看，CVT中配，擁有皮座椅，天窗，這兩樣增色不少，尤其是天窗，建議購車的都選有天窗的（有反應(yīng)漏水的問題，是個例，國產(chǎn)的裝配工藝大家都知道，人為因素很關(guān)鍵，本人7月車，經(jīng)歷兩次暴雨和最近幾天連綿小中雨天窗無漏雨現(xiàn)象，行車架也沒有漏雨），有了天窗，車內(nèi)采光效果也好，空間感大一些。
越野：
最滿意外觀，比老款漂亮多了。特別是車尾，新款小改后要沒備胎的話感覺跟JEEP指南者差不多
油耗：真皮座椅很不錯。后備箱上面的照明燈的燈罩不敢恭維，一碰就掉，提車當(dāng)天就那情況。安全帶的卡扣部位做工不行。
舒適：性價比超高，家用很合適！
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格7.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，大氣，最滿意的就是空間了，說實在的像咱們普通老百姓，幾萬塊買輛車，要求就是空間大，能拉，瑞虎3能基本滿足我們代步各種需求�？h城跑跑，足夠！再就是瑞虎3對于人生第一輛車來說，性價比比較高，座椅寬大，前后獨立懸架，舒適性比較好。輪胎對于同價位的車來說是比較寬大的，就是大家說的大腳，走路穩(wěn)當(dāng)，高速比較穩(wěn)。方向盤比較輕盈，尺寸剛剛好。后備箱尺寸大。拉點東西高的，長的，基本都能裝上。性價比高，不錯。
缺點：內(nèi)飾是硬傷，能學(xué)哈弗H1的內(nèi)飾一半那就完美了。還有我搞不明白為什么前閱讀燈不能也有可選設(shè)置鍵來調(diào)開門亮，真的無法理解，中控臺那擋板也顯得多余，插了USB轉(zhuǎn)換口它就蓋不了了，還不如當(dāng)初不用安裝這塑料板。
外觀：前排空間很OK,后排一般，稍有點擠，后備箱空間很大，能裝很多東西。
內(nèi)飾：夠用，提速還行
空間：比較容易上手的類型，就是倒檔不是很好掛的那種。
配置：目前就加了兩次200的。第一次是提車時，油表指針幾乎到底，讓4兒子再加點，4兒子的銷售說什么也不加，還說保證能讓你開到加油站，不行的話銷售送你到加油站（靠，真摳），結(jié)果真是出門不遠(yuǎn)就到。加了200的93（7.24元/L)，跑了250公里（100公里高速，150公里鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路加省道）油燈亮，又加了200（7.16元/L)的。從第一次加油的情況來看能達(dá)到0.8元/KM，對于新車新手來說很滿意了。話說起步的時候看到瞬間20升每百公里，有肉疼的感覺啊！
動力：總體表現(xiàn)不錯，對一些細(xì)小的震動過濾的很好，可能是SUV的緣故減震偏硬，隔音做的也可以。
越野：
中規(guī)中矩
油耗：儀表，中控式太老，做工不錯，接縫比較細(xì)膩，新車異味較小<比朋友剛買的奔馳E180小多了〉，用料有待提高
舒適：性價比很高，很滿意。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱大，外觀漂亮。
缺點：中控臺，能改有時尚一點就最好了，后排空音再往后移點就更好的。
外觀：虎3改款后，外觀更時尚，更具力量感，符合我們大眾的口味，銷量上也證明了這一點~
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車最不滿意的一點了，其他的都還挺滿意的。
空間：關(guān)于乘坐空間，前排座椅可調(diào)節(jié)，自然不存在任何空間不足的問題。后排空間及頭頂距離對于不是身材不是超級怪異的乘客來說是比較理想的，毫無局促之感。所以不存在什么空間不足的問題，有網(wǎng)友還將后排座椅后移，我覺得對不是太追求后排空闊的人并無必要。再說那樣勢必犧牲后備箱的空間，說到后備箱，后備箱確實夠大，對于家庭人員多的車主來說，特殊情況下，后備箱加塞兩個大人都沒問題的；對于需要裝貨物的車主來說，后備箱也很能裝，無比實用。這是既拿虎3當(dāng)SUV，又拿虎3當(dāng)面包車在用，真正體現(xiàn)了城市多功能用車的用途。
配置：感覺國產(chǎn)車的性價比越來越不錯了，尤其是這款，辦下來九萬塊錢，自己開著舒服，感覺性價比不錯了
動力：不足（特別是2檔相當(dāng)疲軟）
越野：
離合半聯(lián)動感覺有點高，感覺不是很明顯，油門還是很敏感的....
油耗：百公里8.5升 左右
舒適：座椅都還好，至少我坐過主駕駛和副駕駛，覺得軟硬適中，就是水溫上的慢點，不知道是東北天太冷還是什么原因，都得開出去三公里左右水溫才到紅線，每天上班基本前半段凍著，后半段水溫上來了開暖風(fēng)也要幾分鐘才能真熱起來，這點在東北比較坑，打算明年冬天買個座椅加熱的原廠配件，這東西在東北還真的比較實用；再說下減震，感覺過減速帶還是很顛的，小一點的爛路還好，太差的路段就真有種坐越野車的感覺了，反正跟轎車沒法比，但通過性要比轎車強(qiáng)多了，離地高度在那擺著呢。
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