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瑞虎3
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 亳州
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：3的空間和外觀，最喜歡屁股上的書包。
缺點：經(jīng)銷商服務(wù)實在是太差，提車時沒有做新車檢測，胎壓沒有做，車子跑偏，多功能按鍵不好使
外觀：外觀剛才在最滿意的一條里面已經(jīng)說了，太拉風(fēng)了，路上回頭率很高，本來想買個耐臟的銀白色，最后一把手決定提個白色了，白色更大氣，漂亮一些。
內(nèi)飾：電子表似的儀表盤，面包車般的中控，真是盡顯土鱉風(fēng)采啊，好在安裝了導(dǎo)航，中控能好看點了，希望虎子能在中控和內(nèi)飾設(shè)計上多做些功夫，就完美了！
空間：夠大。的別是將后座放下后，經(jīng)常拉貨，課桌、電動車、都是浮云。曾經(jīng)放下五大包衣服N盒鞋子（進貨）。
配置：個人覺得國產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)很成熟了，從價格，保養(yǎng)考慮，性價比極高！
動力：沒勒死狗前等個紅燈，起步能急死人！地板油都有延遲！索性在論壇里看了大神們的作業(yè)，按照作業(yè)認真完成了勒死狗，果然動力杠杠的！
越野：
方向盤偏硬
油耗：8.7/L 百公里 目前加了600塊油跑了快1000公里還剩半箱油！
舒適：座椅材質(zhì)柔軟，包裹性不錯。升降頭枕便于調(diào)整。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，不缺少霸氣也很漂亮。
缺點：起步有點肉，得加大油門，還有就是備胎鎖設(shè)計不行，還要自己買把所掛上，外觀不好看影響美觀
外觀：外觀沒得說，開到哪都是焦點，都以為是十幾萬的車，你懂得，我說的是白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾估計在現(xiàn)在的車里面很難找到這么丑的了，估計過幾年面包車都能超過他，強烈建議改內(nèi)飾，可以在原價上面加幾千塊看看人家BYD那個內(nèi)飾多豪華一樣的國產(chǎn)還是在內(nèi)飾上面不如人家的
空間：空間感覺可以了，后備箱也很大，后排坐3個人一點不顯擠啊，當然了，如果再大點就更完美了。哈，看電視廣告，可以在后排放倒的情況下放一輛摩托，我驚呆了，哈，這樣也行。。。
配置：我只能說絕對高，7.59帶天窗。多功能方向盤。10幾年的瑞虎車型歷練。超值，個人認為10W內(nèi)除了BYDS6，就數(shù)虎3了。
動力：CVT加速平順，起步給油就有
越野：
方向指向不錯，輕輕一轉(zhuǎn)車就動，新手容易上手。
油耗：很滿意，現(xiàn)在200塊能跑420公里左右
舒適：皮座，過坑的減震也很給力，雖然沒有家轎舒適，但是這個減震也很滿意了畢竟是SUV嘛！總體可以。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，外觀霸氣。
缺點：長上坡降檔使勁踩油門，速度還是上不去
外觀：外觀在同價位中算不錯的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾智能呵呵了~
空間：無敵了，這是最滿意的地方。人不擁擠，后備箱行李都能隨便放置。
配置：性價比還是不錯的,折騰完了不到9萬塊錢,能買個SUV確實夠便宜了,各方面再改進一下就更好了
動力：1.6L發(fā)動機 126馬力 整備質(zhì)量1358kg 最大允許總質(zhì)量1733kg。 理論上只能載重400kg 做兩個人的話 質(zhì)量就可以達到1500kg 你覺得動力有多大？ 我如果是動力很充沛你相信嗎？起步盡量給點油，讓轉(zhuǎn)速達到1500，不然容易憋火。速度降下來后想再提上去，最好先關(guān)閉空調(diào)，不然大腳油門有時會出現(xiàn)，只增轉(zhuǎn)速不提速。我想說，車和人要相互磨合的，慢慢就找到切合點了，既省車又省油，“任性的人”就飄過吧。
越野：
指向性準，剎車穩(wěn)，給人踏實的感覺。
油耗：油耗可以，8個油，合5毛來錢一公里，本來想著新手新車，會費油些，結(jié)果比較理想，希望隨著開車水平提高，油耗繼續(xù)下降
舒適：真皮座椅舒適，內(nèi)飾雖然老氣但是配置齊全
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音進步明顯，怠速幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。視野開闊，坐姿高，便于觀察周邊狀況，提高行車安全系數(shù)。
缺點：內(nèi)飾差
外觀：外觀拉風(fēng)，回頭率高，就是側(cè)面沒什么太大的亮點，不像有些車型，側(cè)面的腰線有棱有角，給人層次分明的感覺；大燈犀利、虎虎生風(fēng)，小書包背著，增大了后備箱空間，有種越野范兒，車頂?shù)你y色行李架給整車增色多多，17寸大腳跑起來穩(wěn)穩(wěn)當當，炫動輪轂?zāi)贻p時尚，日間行車燈的配置增加了行車的安全性。
內(nèi)飾：，最不滿意內(nèi)飾，太普通了，如果換上瑞虎5的內(nèi)飾那就最好了。
空間：坐五個人，再拉點東西，空間不錯
配置：這個自然是沒的說了，同價位再也找不到獨立懸掛，3大件過硬的SUV咯，呵呵
動力：動力夠用了，只要不是滿載開空調(diào)，都覺得挺好的，尤其是過來2000轉(zhuǎn)，車子跑起來嗖嗖的，但是開了空調(diào)動力會喪失一部分，不過不影響正常使用
越野：
很少開其它車，所以不清楚操控怎么是好是壞。但是對比面包車算是好得太多了。
油耗：磨合期還沒過，不多評論！應(yīng)該不會很燒油，買奇瑞很大原因就是因為省油！
舒適：真皮座椅舒適，內(nèi)飾雖然老氣但是配置齊全
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購買時間2014年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格6.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，綜合性價比沒的說，這個價位瑞虎3非常值得選擇
缺點：駕駛室閱讀燈不能開門就開。
外觀：不錯，顯得很大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒多大改動，樣式老氣了點，塑料件接縫比較密實、縫隙均勻，個人覺得內(nèi)飾還有很大提升空間，
空間：前排空間總體還行，就是駕駛座這邊踩油門的右腳小腿中部會擱到中控下延的邊邊 有點不舒服，后排感覺腿部空間有些局促，但前排不過分后調(diào)的情況下基本夠用， 后備箱空間可以
配置：談到性價比，不能用簡單的高能夠代替！裸車7.34萬的價格非常滿足喜愛SUV的車主，圓了我們一個夢，行李架搭配看得出廠家非常重視車主的心愿，配置豐富，空間很大�。�
動力：私家車自己平時用還是足夠的
越野：
轉(zhuǎn)向精確不模糊，懸掛比板車懸掛好，但是這個級別的車別太激烈駕駛，操控不是它的特長
油耗：由于目前80%都是在高速上走的，所以油耗相對而言偏低，現(xiàn)在算下0.54元一公里，這個數(shù)值大家應(yīng)該都能接受，目前還在磨合期，油耗肯定會相對較高，等過了磨合期應(yīng)該還能降，到時候再給大家做個參考！
舒適：舒適性還好吧。朋友坐我的車，都夸贊很舒服
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購買時間2015年01月
購買地點江西 撫州
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油�？偣残旭偭�6635公里，郵費共計3760元，現(xiàn)在油箱內(nèi)差不多還有170元的汽油；算一算油耗差不多為7.1升/百公里，0.55元/公里；我每天行駛96公里，市區(qū)公路36公里左右，內(nèi)環(huán)高速60公里左右；1.4噸重的SUV能跑出同排量轎車的油耗，我感覺很不錯。
缺點：內(nèi)飾有待提升，顏色果真看著不舒服，還好后期新瑞虎三有所改進。密封性，經(jīng)常跑土路，時間長了車里一層灰塵，特別是后備箱里面，兩邊的濾網(wǎng)狀隔板里邊滲出來的，后期做了密封盒地膠，效果稍好。噪音，經(jīng)常高速，車子高速行駛過了100碼或車子轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，發(fā)動機噪聲較大。
外觀：外觀很霸氣，人家看到都說是十幾萬的車。
內(nèi)飾：太一般了，中規(guī)中矩，新車是操作臺的塑料面板就已經(jīng)開始泛白了，異味重，兩萬公里了還有異味，我懷疑要不是皮革座椅就是4s送的地膠的味道，
空間：可以
配置：很高。
動力：動力我認為可。以
越野：
方向盤的指向非常清楚，高速并線會非常的順暢，離合非常的輕以至于開捷達的同事說開慣了重離合的再來開這車，一松離合差點熄火，剎車和油門的力度還是不錯的，這臺5速手動變速箱檔位非常清晰，不會出現(xiàn)掛錯檔的情況
油耗：油耗我很滿意，像我這樣的新手開了770公里，加了470元錢的油，現(xiàn)在還有半箱。
舒適：舒服（同價位）
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購買時間2014年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8688公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，外觀大氣，輪轂好看，多功能方向盤，底盤高通過性好，性價比高，適合我的性格我的年齡，新車氣味不大，放點茶葉跟橘子皮一晚上就沒有味了，再就是后備箱空間真大。
缺點：：5個門縫隙大，下雨泥漿滲進門縫邊。車門不好關(guān)，要用力。
外觀：第一印象不吸引人，但是越看越耐看
內(nèi)飾：一般，感覺比較普通，但是也很實用
空間：這點是我最滿意的尤其背箱空間以及開啟方式很滿意.儲物空間也不錯.背箱里還有儲物盒
配置：同級別里算是很不錯的了，個人感覺優(yōu)于某35。
動力：家用基本夠用，
越野：
很容易上手。方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向輕盈。換擋也很輕松，新手稍微熟悉一下就可以輕松駕馭，確實是難得的容易上手的好車。老手開著也覺得很舒服。
油耗：油耗是個大問題，加200塊錢油；現(xiàn)在跑了75.5公里，現(xiàn)在就已經(jīng)到紅線了，本人加的新版糧食95#，可能新手原因，還有就是一天熄火N次的原因把！希望后面降下來，要不我就要去賣內(nèi)褲了！
舒適：自己生活很簡單，對車的要求不高，代步工具嘛，智尚版皮座椅、天窗都有了，家人坐后都很滿意，自己連續(xù)開車也沒覺得累，反而覺得很有樂趣。北方空調(diào)用的不多，空調(diào)什么異響沒發(fā)現(xiàn)。音響的話，夠用了，放音樂對于開車來說就是陪伴，沒有誰愿意在鐵皮房里陶冶性情吧。噪音主要來自輪胎，可以接受。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，車頭很霸氣，很兇悍，還有操控。指哪走哪。
缺點：最有感觸的是奇瑞的品牌形象。這里并不是說奇瑞的品牌形象差，而是宣傳力度不夠?qū)е潞芏嗳瞬⒉涣私馄嫒稹ｉ_國產(chǎn)車需要具備一定的心理承受能力，總有那么一些并不了解奇瑞的人，還保留在20年前對國產(chǎn)車的認識上，還在取笑修車需要“排隊”。我認為奇瑞在努力造好車、不斷提高售后服務(wù)水平的同時，還需要加大宣傳力度，在利用車主口碑的基礎(chǔ)上打造出全新的民族品牌形象。
外觀：外觀很帥，陽剛之氣。在同價位的SUV中，是最對我味口的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控差了點，內(nèi)飾工藝技術(shù)水平加強呀瑞哥哥
空間：很寬敞，也許是我們家人個頭都不大的緣故，坐在里面覺得很寬敞，后排即使坐滿三人也不覺得擠，后備箱空間那是尤其給力，一家人去野外郊游所需的一切裝備都能輕松裝下，當然，現(xiàn)在新車在磨合期，也不敢裝太多東西
配置：70000多塊錢，買到配置這么豐富，外觀這么大氣的suv，性價比？你說呢？
動力：提速還是可以的，尤其對我們新手夠用。
越野：
超控性能還是好，指哪是哪！
油耗：磨合期平均9個油，群友反應(yīng)，磨合結(jié)束也要8左右。
舒適：我沒坐過后排。舒適性不清楚，我?guī)Ш笈懦丝停紩䥺柺孢m性如何，也不知道是不是大家的要求都比較低，都覺得還行，挺好。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：除了動力差點沒發(fā)現(xiàn)啥缺點，不過4S太差了，交接儀式都沒有。
外觀：喜歡，沒的說
內(nèi)飾：真的很一般了，還不如E3，為什么呢？奇瑞真的要改改內(nèi)飾了，外觀帥，里面也要帥啊。。。。
空間：1.后備箱是無可挑剔的 但凡見過此車的人都說這后備箱完全可以 太可以了 2.前排空間 相對轎車來講 完勝 畢竟SUV車型的空間特點是能發(fā)揮出來的 姿勢跟轎車是不同的 轎車的方向盤感覺要壓到腿 3.后排 當前排充分發(fā)揮到完美的時候 后排是要緊湊的 算美中不足吧 畢竟車長和軸距在那呢 花多少錢也是有數(shù)的么
配置：高性價比，想想改款之間多少錢，現(xiàn)在多少錢，在做工提高的情況下還能如此的優(yōu)惠，這就是最好的性價比。
動力：正常路況開制熱空調(diào)的情況下加速有點吃力。5個人上高架5擋有動力不足的表現(xiàn)，換4擋給油后好多了。SQRE4G16這款發(fā)動機好像奇瑞 A3，艾瑞澤7都在使用，目前沒聽說什么不好的。車賣完后聽說發(fā)動機也有小鬼子的技術(shù)，怎么什么地方都有小鬼的事呢。賣的火火的長城H6也是鬼子的發(fā)動機技術(shù)。
越野：
很是方便，但是方向的自動回轉(zhuǎn)不是很到位。
油耗：油耗很滿意～目前還屬磨合期，跑的基本是國道，很省
舒適：舒服，真的是開完面包車，你會發(fā)現(xiàn)這就跟開豪華車一樣
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購買時間2015年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，非常滿意。后備箱夠大。
缺點：好像還沒有
外觀：很男人，很兇猛吧，老婆說有點SUV的感覺，底盤高，但是絕對不是耐看行的，沒有虎5的中庸，個人喜好中庸，車子跟手機一樣，越土過時越慢，越洋氣死的越快！外觀還是給五星�。�
內(nèi)飾：符合選擇要求，溫順中帶有一絲野性。
空間：前排空間不錯，后排空間小了點，后備箱空間不錯。
配置：還行呀！其實沒看性價比，買車就是看錢包。
動力：比較弱，要是舍得給油的話還是可以的。
越野：
方向很精準，檔位很清晰
油耗：本人第一箱油跑出9升百公里，從第二箱油開始就維持的8升多一點了，大概在6毛5一公里的水平，我想隨著駕駛水平的提高和磨合期的因素，降到6毛以下是沒有問題的 ，雖然到不了工信部的6.7升，但也是不小的驚喜了
舒適：這個級別的車，座椅舒適性還不錯。懸掛偏硬，過減速帶時的顛簸感比較清晰。當然非要和奧迪A8比的話沒話說。
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