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(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格7.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外形還行,音箱也可以,
缺點:油耗不是很友好啊。再就是中控內(nèi)飾啥的太傳統(tǒng)了。
外觀:最滿意的一點,沒有其他suv的現(xiàn)代設(shè)計感,不會給人眼前一亮的感覺,確實最耐看的。老派suv的外形,小書包體現(xiàn)出的野性感覺。再有5年依然不過時,其它車型呢?
內(nèi)飾:最不滿意的一點,太古老了,感覺坐進了90年代的車一樣。還好我喜歡簡單的內(nèi)飾,我有密集恐懼癥,福特,別克那種鍵盤超多的,看了就起雞皮疙瘩。塑料用得太多了,其它地方我都忍了,中央扶手箱能包塊合成革不,過顛簸路面手肘都碰青了。解決辦法:加了個手機防滑墊,放了包抽紙,實用,又當(dāng)墊子了。
空間:非常好用,家庭代步用車絕對足夠有多。
配置:落地85000,自動擋cvt變速箱,能跑爛路,能拉貨,一家5口出行方便,上下班不用風(fēng)吹雨淋,高速不飄,保險杠厚實,不怕被追尾。夠了!
動力:沒有肉車,只有肉人。要省油,轉(zhuǎn)速2000以內(nèi),提速是不如其它車;舍得多給一點油,2000轉(zhuǎn)后基本能第一個沖出去,cvt換擋的連續(xù)性也使得車子比手動擋少了換擋的間隙時間。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛舒適,過減速帶和爛路減震良好,就是爛路方向盤傳遞感明顯
油耗:給5顆星不是因為油耗低,而是覺得超過了我的預(yù)期?磩e人的口碑基本都是10個左右,我跑郊區(qū)多,限速80公里的快速通道跑得多,磨合期還沒過,2000公里左右就已經(jīng)跑出過1箱油平均6.25的油耗了。希望更低!
舒適:座椅包裹性好,隔音挺好,可接受吧。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.65萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:自我安慰罷了,哪兒有什么滿意的,我就想虧點賣了算了,還沒上牌行駛證也沒有。誰要便宜賣誰。
缺點:噪音太大,后排中間突出。
外觀:最滿意的就是這輛車的外觀了,前臉看著時尚又霸氣。很滿意,和其它車一比就發(fā)現(xiàn),此虎3一點也不錯啊。
內(nèi)飾:還行,用大家的話叫比較老氣吧。夠用就好,自動空調(diào),座椅方向盤按鍵操作比較方便,手感也還可以。內(nèi)飾不是特別感冒,一般般但是很實用。這個看個人喜好了,新款的凱翼X3內(nèi)飾確實完爆咱這虎三,只不過車子是用來開的,誰老盯著內(nèi)飾呢。家人也都對內(nèi)飾沒什么要求。
空間:前排舒適,后排一般,置物空間又多又大
配置:對于十萬落地的車型來說,虎子的性價比真的是不錯了。suv,外觀好看,cvt,esp,空間不錯,質(zhì)量可靠。
動力:有延遲感,跟渦輪增壓似的,油門踩下,過一會才有動力,自己都是上班開,穿的勞保鞋,底子厚,沒有試出油門感
越野:
不是專業(yè)車手,不好評價。
油耗:感覺有點點高,不知道過了磨合期有沒有降點。
舒適:靜音還可以,拿分貝儀測了一下,100公里每小時的鋪裝高速公路是68分貝,不高。水泥路和爛路的胎噪比較明顯,城市開車60公里左右的時速基本沒啥噪音。隔音水平也不錯。座椅感覺不是特別舒服吧,開半個多小時的車感覺腰會累一些,沒有腰部支撐,所以只能自己加腰靠。后排沒有體驗過,不過媳婦說坐著不累。后輪獨立懸掛因為沒有對比過,也不知道到底舒不舒服,走一些爛路“砰砰砰”的聲音比較干脆,還不錯。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1882公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。奔著外觀去的。后面背著個小備胎。很有范!適合年輕人開。
缺點:為毛我才10000公里你就換代了呢?為毛?為毛?為毛線?實事求是的講,小毛病是有的,工作臺異響,離合高,冬季車門容易凍,高速風(fēng)噪較大,沒有一鍵升窗…最齷齪的是居然標(biāo)配的佳通輪胎,不過考慮價格,我忍了!
外觀:蘿卜青菜各有所愛,外觀是我選他的重要因素!
內(nèi)飾:都出新款了,我還能說啥?讓我情何以堪?
空間:后排一般般了。主要是后備箱哇⊙o⊙。從山西回來后備箱那家伙載物能力!說的有點夸張。就差沒拍照片讓你們看了!三大袋土豆!七八個大南瓜。一箱土雞蛋。五箱大藥。還有姐姐的那個裝的擱不住的大行李箱。還有孩子的各種雜物。。。真的是滿滿一車。。
配置:做為一家三口自用車,預(yù)算低于10萬元來說性價比還是足夠好的,8萬來塊買合資車只能乞丐版了吧,就為個車標(biāo)我認為不值。
動力:畢竟1.6的車,急加速下有些吃力,100左右想超車還是需要降4檔,家用足夠。
越野:
本人在單位開的都是貨車,習(xí)慣了。第一次試駕另外幾款電子助力方向的車時感覺相當(dāng)不踏實,后來試駕瑞虎……不得不說,液壓助力,我喜歡。手上有分量,但并不重,心里踏實,指向清晰,只能說這個適合我。
油耗:磨合的時候油耗不低于5毛,2保完基本控制在4毛錢,蠻合適的,滿意!
舒適:倒霉的佳通胎,太硬了,胎噪的確大了點,不過能夠接受,湊合先用吧10000就換太浪費了。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動力
缺點:就是那個儀表盤能換成炮筒的就好了,希望磨合期后油耗能降下來。。。。跑了700公里前擋的異響就來了。。。。。還有開窗戶走稍微爛點的路玻璃狂抖
外觀:外觀大氣,本人買的騷紅,鍍晶以后自己貼的車貼和輪圈貼還有不銹鋼門把手。回頭率很高,都說我這車漂亮,有的還問我是不是很貴。(*^__^*) 嘻嘻……
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較落后了,十年來這個內(nèi)飾就基本沒怎么變過,怎么改都還是這個模子~唉!唯一讓人欣慰的是奇瑞終于知道內(nèi)飾顏色可以做成黑色的了,這也是我可以接受這個車內(nèi)飾的唯一原因了。
空間:后排座椅我后移了一下,后排大了,后備箱小了點!
配置:性價比過的去,同價位還是數(shù)得著的?傊10萬元SUV 大差小不差!
動力:新車磨合,舍不得猛加油門,先評價個4星吧。
越野:
轉(zhuǎn)向還行,除了總是右跑偏外,總體還是滿意的。方向盤偏,出廠就是這樣,調(diào)整N遍,失敗而告終,只能湊合著開了,路況都不直,也不算什么毛病山路:爬坡,有勁L檔。下坡變速箱會自動控制油門,非常滿意。底盤及懸架:通過性沒得說,一般都是加油門過,基本不減速!雨雪泥濘路面:兩區(qū)在雨雪天氣,盡量低速。不然會打滑的。
油耗:還不大清楚,應(yīng)該比轎車高一些吧
舒適:噪音不是一般的大,減震過爛路,確實硬!空調(diào):自動空調(diào)沒得說,使用確實方便,舒服!以后選車必須繼續(xù)選帶自動空調(diào)的噪音控制:發(fā)動機,輪胎噪音都不理想,這是最不滿意的
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購買時間2015年07月
購買地點河北 保定
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:密封性和隔音應(yīng)當(dāng)適度加強。
外觀:外觀還好吧,前臉是改的最成功的地方,但是對于一個上市10年的車來說的話,你十年都不換腰線,你是在彰顯你的個性還是在彰顯你為了省成本就是不思進取的做法呢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說勉強合意,新車的味道控制的還不錯,比哈弗和瑞風(fēng)強太多了
空間:滿座五人也不擠,后備箱更不用說,特能裝。而且離地距離不高,搬放重物也很方便。
配置:性價比這個事情其實是看個人心理的,你覺得花這些錢買到這些東西是值得的那就是信價比高,你認為不值那還說什么呢。但是客觀的說信價比一般,如果奇瑞的利潤一輛車再降500塊的話那對我們車主來說就真的是高性價比了,這500塊你完全可以把門子和中控做成軟質(zhì)材料吧!你完全足夠把后排腳丫子上的出風(fēng)口改到扶手后面吧?
動力:雖說是自動擋,但是并沒有許多人說的肉,唯一的問題就是虎子的重量配上這個排量,夏天開空調(diào)上坡的時候會感覺加速無力,不過家用也足夠了
越野:
沒開過什么好車,反正比以前的小QQ強不少。方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,但速度上80后感覺偏輕,特別是路面有稍許坑洼時感覺有點點跳,幸好習(xí)慣雙手撐舵,影響不大。
油耗:現(xiàn)在跑了300多公里油耗應(yīng)該在10個左右,新車的緣故不是很準(zhǔn)確。這個只能在今后的日子里慢慢的總結(jié)吧!
舒適:前排后排我都坐過,都很舒服,這個為奇瑞點贊啊,坐中間也不覺得累,還有仿皮座椅舒適性不錯
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間足夠,通過性強
缺點:儀表車身氣溫高時有異響,裝配有裸露,看著不爽;行車電腦內(nèi)容簡單,沒有綜合油耗,車門未關(guān)不能顯示哪個門,沒有油料剩余里程顯示跟2016款的相比一個天一個地。車門沒有那種關(guān)門很厚重的聲音,就像是鐵碰鐵。
外觀:美觀,大方,不拖泥帶水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較落后了,十年來這個內(nèi)飾就基本沒怎么變過,怎么改都還是這個模子~唉!唯一讓人欣慰的是奇瑞終于知道內(nèi)飾顏色可以做成黑色的了,這也是我可以接受這個車內(nèi)飾的唯一原因了。
空間:全家沒有特別身寬體胖的,前排比較寬松,視線也比較好;后排三成人不覺擁擠,足距在前排稍前移還是足夠的。
配置:性價比還好了,奇瑞這牌子我認可,車也喜歡,配置挺好的,價位我也能接受
動力:動力不錯,爬坡很有勁
越野:
轉(zhuǎn)向還行,除了總是右跑偏外,總體還是滿意的。方向盤偏,出廠就是這樣,調(diào)整N遍,失敗而告終,只能湊合著開了,路況都不直,也不算什么毛病山路:爬坡,有勁L檔。下坡變速箱會自動控制油門,非常滿意。底盤及懸架:通過性沒得說,一般都是加油門過,基本不減速!雨雪泥濘路面:兩區(qū)在雨雪天氣,盡量低速。不然會打滑的。
油耗:200塊的油,300多公里,開空調(diào)一直,算了下,大概十個油,以后希望能再低點
舒適:舒適性還好,畢竟四輪獨立懸掛,但是減震就有點硬了,不過對于定位于SUV車型來說這種設(shè)定個人覺得是恰到好處的。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先買這車的原因是因為書包個性,前排空間大,頭部空間也很理想,后備箱側(cè)開門,高度低空間大放置物品方便,油耗不高,7升左右徘徊
缺點:目前沒發(fā)現(xiàn),要是廠家在配置選擇上再人性化一點就好了。本人不欣賞小天窗,要是在購車上能多選擇就好了。這個款車就是帶天窗沒有選擇。油耗有點高,要是能再低點就更好了。
外觀:外觀整體比較滿意,主要縫隙太大了。做工車漆:漆面整車太薄,太軟,容易產(chǎn)生小劃痕。易生銹
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:很滿意,整車拉過5個大人加一個小孩,不是很擠,最多的帶過6個大人一個小孩。
配置:性價比這個事情其實是看個人心理的,你覺得花這些錢買到這些東西是值得的那就是信價比高,你認為不值那還說什么呢。但是客觀的說信價比一般,如果奇瑞的利潤一輛車再降500塊的話那對我們車主來說就真的是高性價比了,這500塊你完全可以把門子和中控做成軟質(zhì)材料吧!你完全足夠把后排腳丫子上的出風(fēng)口改到扶手后面吧?
動力:很夠了,我本擔(dān)心許多評語說起步奶,但是,我這喜歡紅燈衝前讓人吃煙的,開了新小虎,不差呀!
越野:
方向盤輕重正好,最主要的是不飄。
油耗:我油耗0.5-0.55元/公里,一直加的97號油。加一次油能夠跑420-480公里的樣子。
舒適:自動擋非常舒服,一條腿,一個胳膊完全解放。。。只是那個油門,踩的我腳脖子都是酸的。。。。。。。奇瑞該想想辦法。。。。。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格7.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8847公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置,性價比
缺點:新車就有點跑偏,油耗可能有點高,但是畢竟是SUV,又這么重,難免的
外觀:外觀見仁見智,個人認為白色更好看一些。前臉還是比較喜歡的,屁股雖然不太好看但還是不錯。大燈比較犀利,也有日間行車燈,出廠自帶前后杠和腳踏板,看上去更和諧一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最讓人吐槽的,用料和設(shè)計都真的一般一般。詳見前面的點評。
空間:座椅后移了,空間很寬敞,側(cè)開的后備箱空間也很大,家用很好
配置:性價比還是很高的。落地8萬5的suv,自動擋,帶ESP的不多。
動力:動力偏弱,但可以接受,主要分兩點:1,起步時半天不動,又不能給大油,會急竄。2,天氣熱開空調(diào)后動力下降明顯,高速上超車時明顯弱,PS:說明書上有寫明超車時建議暫時關(guān)閉AC,看來廠家早就測試好拉。目前最高只跑到110,沒有異常,但沒有再加速,感覺沒轎車穩(wěn),只是個人感覺,看到很多車友跑160,不敢跑
越野:
具體操控不懂,不過感覺很方便,不費事,高速超車穩(wěn)定,拐大彎不會很害怕
油耗:磨合期油耗略高,本身車子比較沉,可以理解。綜合油耗9.1,除了開始的400公里是100公里的速度開回來之外,其他基本是市區(qū)開,平均時速30左右吧,略高。不過能接受。希望磨合期過去之后能降低一些。
舒適:駕駛、乘坐都還較為舒適,幾小時高速跑下來也不會特別疲累,當(dāng)然合適的坐姿、合理的駕駛習(xí)慣對舒適性影響較大。
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有大的異響
缺點:行到600公里時行車記錄儀壞了,到現(xiàn)在還沒給我換,近光燈600公里時不亮了,跑了兩趟4S沒整好,第三次去居然是里面的保險沒插上,太大意了吧。至于說什么異響的,沒有出現(xiàn),空調(diào)非常給力,1分鐘里面全涼了,有點冬天的感覺。老婆說這車買的值得了。
外觀:蘿卜青菜各有所愛,外觀是我選他的重要因素!
內(nèi)飾:都出新款了,我還能說啥?讓我情何以堪?
空間:后排一般般了。主要是后備箱哇⊙o⊙。從山西回來后備箱那家伙載物能力!說的有點夸張。就差沒拍照片讓你們看了!三大袋土豆!七八個大南瓜。一箱土雞蛋。五箱大藥。還有姐姐的那個裝的擱不住的大行李箱。還有孩子的各種雜物。。。真的是滿滿一車。。
配置:做為一家三口自用車,預(yù)算低于10萬元來說性價比還是足夠好的,8萬來塊買合資車只能乞丐版了吧,就為個車標(biāo)我認為不值。
動力:去釣魚上坡下坎的,全程空調(diào),沒有發(fā)現(xiàn)動力不足啊。。。
越野:
本人在單位開的都是貨車,習(xí)慣了。第一次試駕另外幾款電子助力方向的車時感覺相當(dāng)不踏實,后來試駕瑞虎……不得不說,液壓助力,我喜歡。手上有分量,但并不重,心里踏實,指向清晰,只能說這個適合我。
油耗:磨合的時候油耗不低于5毛,2保完基本控制在4毛錢,蠻合適的,滿意!
舒適:倒霉的佳通胎,太硬了,胎噪的確大了點,不過能夠接受,湊合先用吧10000就換太浪費了。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格,變速箱都不錯,動力也可以,不肉
缺點:一分錢一分貨,這個價錢買這個車知足。
外觀:非常喜歡,漂亮!選它就是看上他的外觀,比較經(jīng)典,在路上遇到他的同類幾率相當(dāng)大。從旁佐證了其外觀受到多數(shù)人的喜歡。
內(nèi)飾:還行,用大家的話叫比較老氣吧。夠用就好,自動空調(diào),座椅方向盤按鍵操作比較方便,手感也還可以。內(nèi)飾不是特別感冒,一般般但是很實用。這個看個人喜好了,新款的凱翼X3內(nèi)飾確實完爆咱這虎三,只不過車子是用來開的,誰老盯著內(nèi)飾呢。家人也都對內(nèi)飾沒什么要求。
空間:車內(nèi)空間還可以,就是后排空間稍小了點,后備箱超大,很喜歡。
配置:性價比還是很高的。落地8萬5的suv,自動擋,帶ESP的不多。
動力:有延遲感,跟渦輪增壓似的,油門踩下,過一會才有動力,自己都是上班開,穿的勞保鞋,底子厚,沒有試出油門感
越野:
操控這方面中規(guī)中矩,即使是新手也可以很快適應(yīng)的,215的大輪胎,在高速上跑120邁的時候,也沒有發(fā)飄的感覺,開著也比較穩(wěn)當(dāng)。給人的信心還是比較足的。
油耗:有心理準(zhǔn)備,以后得養(yǎng)成好的行駛習(xí)慣,盡量節(jié)儉油耗
舒適:皮座椅,不肯加套,個人不喜歡加套,皮的原裝舒服;坐姿高,比轎車爽啊。主要是母親坐著不暈車,連續(xù)坐了近千公里說還好,我很開心。買車主要是周末節(jié)假日帶家人出游,比較注重長途舒適性,看起來還不錯。
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