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(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來平順,外觀好看,價格合理
缺點:高速長坡超車有點費勁,平路超車還可以。
內(nèi)飾:瑞虎3,中控是軟肋,造型太老了,不適合90后的使用,不過2016之后內(nèi)飾改變挺大,也很時尚。異味異響:新車異味不大,開窗戶曬兩天就好了,只是車內(nèi)的塑料感太足,基本上全是塑料,除了車門上有一點點皮質(zhì)材料,中控臺,儀表臺都是延續(xù)老款,新款的車型內(nèi)飾、中控臺都有不小的改變
空間:前排不錯,后排腿部空間稍窄,后備箱儲物空間還行,后排如果是胖點的坐著估計有點擠,建議可以稍微犧牲后備箱空間,來換取后排乘客舒適性(后備箱多用的少)。
配置::個人認為性價比還是挺高的。后續(xù)的維修和保養(yǎng)再實惠一些,就更加適合咱老百姓了。
動力:足夠用,我開車比較溫和,只要舍得給油,而且有推背感呦
越野:
說起操控,自己感覺風尚CVT版的方向盤很靈啊,稍微一打效果就很明顯,而且打死也沒有網(wǎng)友所說的助力泵憋壞的情況啊,轉(zhuǎn)彎很輕松,感覺電動助力也就這個效果吧。而且補充一句老婆開一次就覺得很好開,很容易操作!
油耗:平均9個,若在高速應該不到九個,市區(qū)10個以上,最好是跑省道,省油,那樣速度一般在60到80.
舒適:感覺舒適性沒有一般的轎車那么舒服,偏硬。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.89萬元
平均油耗9.07L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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優(yōu)點:對車的空間和外觀都非常滿意--特別是后門背著的備胎感覺野性十足!
缺點:加速較慢,起步油耗較高,加速不好,需要大油門起步。
外觀:瑞虎3給我第一印象就是外觀我非常喜歡,特別是后面背的備胎感覺很有野性!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對比較中規(guī)中矩,沒有特別突出的地方,倒是比較人性化,我的是風尚所以就買了比較貴的坐墊,感覺米內(nèi)飾比黑內(nèi)要好看點,所以選擇了米內(nèi)。
空間:我覺得空間挺讓我滿意的,尤其那開闊的視野瞬間秒殺轎車。而且后排坐三個人完全不擠。后備箱也是我非常看好的,正好我家比較遠,回一次家不容易,這么大的后備箱空間就可以讓我?guī)Ц嗟男欣盍,相當喜歡這個車的空間!
配置:一個字“高”可以說滿足了屌絲的越野夢!
動力:磨合期速度控制在80以下,平日超車油門反應也積極。
越野:
說起操控,自己感覺風尚CVT版的方向盤很靈啊,稍微一打效果就很明顯,而且打死也沒有網(wǎng)友所說的助力泵憋壞的情況啊,轉(zhuǎn)彎很輕松,感覺電動助力也就這個效果吧。而且補充一句老婆開一次就覺得很好開,很容易操作!
油耗:目前行駛6800公里平均油耗在10升左右,
舒適:感覺舒適性沒有一般的轎車那么舒服,偏硬。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格8.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:內(nèi)飾不怎么樣,款式老
外觀:造型挺滿意,就是一些接縫過大,最不好的就是擋風玻璃下結合不牢固,有異響,一般的車刮雨器塑料板是一整個,瑞虎3是2個拼起來的,時間長了,細小的灰塵進入縫隙會有異響瑞虎3造型還不錯,跟之前沒改款比較簡直是天壤之別
內(nèi)飾::中控的樣式一般般了。只能說夠用。做工也不算多精致。講究檔次的就別買幾萬塊的車了。
空間:對于普通身材者,車子夠用,無壓抑擁擠感覺。
配置:8萬的國產(chǎn)自動擋,自主研發(fā)的變速箱,自主的發(fā)動機,一些老前輩都說這個車耐操,確實可以,對我這個新手選車來說是不二的選擇,也挺扎實,裝過一次墻,只是油漆掉了一點,還有一次和本田飛度擦了一下,本田車后保險扛掉了而且裂開了,我的車只是掉了一點油漆
動力:只能說是夠用,舍得踩油起步還是有推背感滴,不過中段加速不給力了,畢竟是1.6的車
越野:
木有操控可言,只能說是及格。。。
油耗:油耗偏高,不省油,自動擋比手動擋高太多油耗
舒適:過減速帶車身震動較大,懸掛略硬,
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間高大上,內(nèi)飾溫馨,提速本人感覺不錯,性價比很高,適合家用的一部SUV
缺點:高速長坡超車有點費勁,平路超車還可以。
外觀:自從奇瑞換車標后,家族臉譜越看越喜歡,車整體流線性很好,小車看著也大氣。
內(nèi)飾::中控的樣式一般般了。只能說夠用。做工也不算多精致。講究檔次的就別買幾萬塊的車了。
空間:這個給9分
配置:性價比的話,我不敢說絕對,我自己是覺得這個車值得買。不虧!
動力:最糾結的就是動力了,1.6L有點高不成低不就,換1.8L可能會好很多,畢竟重量擺在那里,而且比同級別重了差不多100KG
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,路感明確,有時1檔不是很好掛,黨委不夠順滑有輕微的澀感。
油耗:目前行駛1350km,平均油耗在9-10L/100km間,因為路感不好,喜歡踩剎車,也處在磨合期,所以油耗較廠家給的要高不少,看看過了磨合期后怎么樣。
舒適:過減速帶車身震動較大,懸掛略硬,
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格7.91萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:人生第一輛車,很多第一次在里面。質(zhì)量穩(wěn)定?孔V,沒掉過鏈子
缺點:只有瞬時油耗,沒有平均油耗,全靠自己估算
外觀:漂亮,大氣,不比同價位和10W以下的任何SUV車差
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對比較中規(guī)中矩,沒有特別突出的地方,倒是比較人性化,我的是風尚所以就買了比較貴的坐墊,感覺米內(nèi)飾比黑內(nèi)要好看點,所以選擇了米內(nèi)。
空間:前排不錯,后排腿部空間稍窄,后備箱儲物空間還行,后排如果是胖點的坐著估計有點擠,建議可以稍微犧牲后備箱空間,來換取后排乘客舒適性(后備箱多用的少)。
配置:性價比我打了5分,絕對在同級別的車里秒殺一切車型了。
動力:磨合期速度控制在80以下,平日超車油門反應也積極。
越野:
指向準確,調(diào)校很好,車身設計很好,很好停車,這個車身寬度最適合城內(nèi)使用
油耗:油耗偏高,不省油,自動擋比手動擋高太多油耗
舒適:感覺舒適性沒有一般的轎車那么舒服,偏硬。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,這個價位還帶esp,雖然版本老,但是配置很厚道。比起合資車,這個價位很夠意思
缺點:沒啥吐槽的,咱小三還是很實用的代步工具,點贊。問題主要還是異響吧,已經(jīng)初步解決了。后期再聯(lián)系去換,屬于維修了吧。奇瑞關注小細節(jié)吧,細節(jié)決定成敗。別在看不到的地方減配了,省不了幾個錢,名聲口碑都是這么來的。下次二保時換個好點的機油。有一段時間儀表盤異響,現(xiàn)在又消失了,發(fā)動機比剛買的時候聲音大了點,加95的感覺噪音會小點,還好吧,總體來講不錯,很靠譜,推薦大家入手,今年suv市場很激烈,降價也還覺得這家伙性價比高。不過凱翼X3出來后確實覺得奇瑞這家伙把精力都放私生子身上了,那內(nèi)飾,無敵了。如果價格合適,那不是要把小三弄死的節(jié)奏嗎?市場定位要清晰。
外觀:就是被這外觀吸引的,深深愛上無法自拔,白色的大氣,感覺爛大街了,建議大家買銀色吧。實車真的很漂亮了,備胎在外越野感十足,馬路牙子不在話下,底盤高爛路不算什么事,比轎車開的放心多了。前臉感覺比虎5有神,整體協(xié)調(diào),比v3成熟的多,那家伙像20左右開的,俺都30了,剛適合。仁者見仁智者見智,經(jīng)常遇到人問,你這車真漂亮,多少錢,開的怎么樣,都會推薦別人買,這就是口碑吧。不知道有幾位去買了。
內(nèi)飾:還行,用大家的話叫比較老氣吧。夠用就好,自動空調(diào),座椅方向盤按鍵操作比較方便,手感也還可以。內(nèi)飾不是特別感冒,一般般但是很實用。這個看個人喜好了,新款的凱翼X3內(nèi)飾確實完爆咱這虎三,只不過車子是用來開的,誰老盯著內(nèi)飾呢。家人也都對內(nèi)飾沒什么要求。
空間:后排稍微擁擠一點,后備箱大。前排舒服。天窗比一般家用轎車的要大很多,通透舒服。
配置:一個字,高,兩個字,很高,三個字,非常高。高不高你說的算,這配置,這三大件,再加上紀念版的ESP,還有啥要求。自動中配這價格絕對相當值得推薦,很認同,最終買這車主要是夠用和性價比。
動力:咋說,舍得給油奔馳寶馬起步都被咱甩的遠遠的,絕對夠用,這三大件不用問了,剛剛的,自動擋確實挺給力,7速模擬蠻省油,而且基本無頓挫感,調(diào)教還不錯。夏天開空調(diào)沒嘗試,等熱天過了再來評價一次。不過應該不會差吧,有信心。目前為止車友會暫時還沒有朋友說動力明顯不足的,正常小車。不當跑車開絕對夠。而且這排量也剛好。有句話叫沒有肉車,只有肉人,基本同意,奇瑞的發(fā)動機技術確實算是比較穩(wěn)定的。
越野:
指哪打哪里,方向精準,帶esp的轉(zhuǎn)彎信心足,確實suv‘是要這玩意,雪天開的也還好。現(xiàn)在基本對車很熟悉了,逐步達到人車合一。建議不要開快車,別超速,偶爾耍耍開心,前提是確保安全,小三理解我的意圖還配合的很好,點贊點贊。
油耗:從100多公里就開始統(tǒng)計油耗了,一開始磨合期比較高,所以拉高了,截至目前是8.87平均,最近幾次基本在8個左右,80%路段為省道。這油耗很滿意,最近250元時間改成95了,7個多點,聲音小了點。估計后期穩(wěn)定應該在8個多點吧,非常滿意,之前想法是92不到11個就行了,這點真的很贊。我哥奔騰B50比我車油耗都高。
舒適:還好啊,座椅調(diào)到合適位置也不會覺得腳累,好多車友反饋這個問題在我這里還好;旧线是蠻輕松,不堵的路段習慣用定速巡航,省心省力。后排是買的翻折版改裝件改裝的,后排能翹二郎腿的感覺不錯,你們也可以試試。唯一一點缺陷就是隔音,這點新款減配帶出來的毛病,車窗、儀表盤、沙石打輪轂防護,還有找不到難得響響的異常,經(jīng)過4S整過確實好多了,只是沒配件還不徹底,下次再去接著搞。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,大氣,這個價位的車,很實在了
缺點:沒啥吐槽的,咱小三還是很實用的代步工具,點贊。問題主要還是異響吧,已經(jīng)初步解決了。后期再聯(lián)系去換,屬于維修了吧。奇瑞關注小細節(jié)吧,細節(jié)決定成敗。別在看不到的地方減配了,省不了幾個錢,名聲口碑都是這么來的。下次二保時換個好點的機油。有一段時間儀表盤異響,現(xiàn)在又消失了,發(fā)動機比剛買的時候聲音大了點,加95的感覺噪音會小點,還好吧,總體來講不錯,很靠譜,推薦大家入手,今年suv市場很激烈,降價也還覺得這家伙性價比高。不過凱翼X3出來后確實覺得奇瑞這家伙把精力都放私生子身上了,那內(nèi)飾,無敵了。如果價格合適,那不是要把小三弄死的節(jié)奏嗎?市場定位要清晰。
外觀:就是被這外觀吸引的,深深愛上無法自拔,白色的大氣,感覺爛大街了,建議大家買銀色吧。實車真的很漂亮了,備胎在外越野感十足,馬路牙子不在話下,底盤高爛路不算什么事,比轎車開的放心多了。前臉感覺比虎5有神,整體協(xié)調(diào),比v3成熟的多,那家伙像20左右開的,俺都30了,剛適合。仁者見仁智者見智,經(jīng)常遇到人問,你這車真漂亮,多少錢,開的怎么樣,都會推薦別人買,這就是口碑吧。不知道有幾位去買了。
內(nèi)飾:還行,用大家的話叫比較老氣吧。夠用就好,自動空調(diào),座椅方向盤按鍵操作比較方便,手感也還可以。內(nèi)飾不是特別感冒,一般般但是很實用。這個看個人喜好了,新款的凱翼X3內(nèi)飾確實完爆咱這虎三,只不過車子是用來開的,誰老盯著內(nèi)飾呢。家人也都對內(nèi)飾沒什么要求。
空間:本人身高172cm,體重80KG感覺乘坐空間合適,畢竟我們家還沒有超過一米八的大個子或者大胖子
配置:一個字,高,兩個字,很高,三個字,非常高。高不高你說的算,這配置,這三大件,再加上紀念版的ESP,還有啥要求。自動中配這價格絕對相當值得推薦,很認同,最終買這車主要是夠用和性價比。
動力:咋說,舍得給油奔馳寶馬起步都被咱甩的遠遠的,絕對夠用,這三大件不用問了,剛剛的,自動擋確實挺給力,7速模擬蠻省油,而且基本無頓挫感,調(diào)教還不錯。夏天開空調(diào)沒嘗試,等熱天過了再來評價一次。不過應該不會差吧,有信心。目前為止車友會暫時還沒有朋友說動力明顯不足的,正常小車。不當跑車開絕對夠。而且這排量也剛好。有句話叫沒有肉車,只有肉人,基本同意,奇瑞的發(fā)動機技術確實算是比較穩(wěn)定的。
越野:
指哪打哪里,方向精準,帶esp的轉(zhuǎn)彎信心足,確實suv‘是要這玩意,雪天開的也還好。現(xiàn)在基本對車很熟悉了,逐步達到人車合一。建議不要開快車,別超速,偶爾耍耍開心,前提是確保安全,小三理解我的意圖還配合的很好,點贊點贊。
油耗:從100多公里就開始統(tǒng)計油耗了,一開始磨合期比較高,所以拉高了,截至目前是8.87平均,最近幾次基本在8個左右,80%路段為省道。這油耗很滿意,最近250元時間改成95了,7個多點,聲音小了點。估計后期穩(wěn)定應該在8個多點吧,非常滿意,之前想法是92不到11個就行了,這點真的很贊。我哥奔騰B50比我車油耗都高。
舒適:還好啊,座椅調(diào)到合適位置也不會覺得腳累,好多車友反饋這個問題在我這里還好;旧线是蠻輕松,不堵的路段習慣用定速巡航,省心省力。后排是買的翻折版改裝件改裝的,后排能翹二郎腿的感覺不錯,你們也可以試試。唯一一點缺陷就是隔音,這點新款減配帶出來的毛病,車窗、儀表盤、沙石打輪轂防護,還有找不到難得響響的異常,經(jīng)過4S整過確實好多了,只是沒配件還不徹底,下次再去接著搞。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:小書包挺靚,喜歡瑞虎3的外觀、大小,還有都說三大件可靠,百萬紀念版加裝的ESP安全放心。。剎車也很好用,不用踩死都能完全剎住,新手完全能hold住。。有上坡輔助,彎道陡坡停停走走完全沒問題,不怕后滑。。因為開的少,中間放過1個多接近2個月沒開,生怕放壞了,還好能順利啟動,感覺很滿意,對質(zhì)量放心多了。。性價比高!
缺點:沒啥吐槽的,咱小三還是很實用的代步工具,點贊。問題主要還是異響吧,已經(jīng)初步解決了。后期再聯(lián)系去換,屬于維修了吧。奇瑞關注小細節(jié)吧,細節(jié)決定成敗。別在看不到的地方減配了,省不了幾個錢,名聲口碑都是這么來的。下次二保時換個好點的機油。有一段時間儀表盤異響,現(xiàn)在又消失了,發(fā)動機比剛買的時候聲音大了點,加95的感覺噪音會小點,還好吧,總體來講不錯,很靠譜,推薦大家入手,今年suv市場很激烈,降價也還覺得這家伙性價比高。不過凱翼X3出來后確實覺得奇瑞這家伙把精力都放私生子身上了,那內(nèi)飾,無敵了。如果價格合適,那不是要把小三弄死的節(jié)奏嗎?市場定位要清晰。
外觀:就是被這外觀吸引的,深深愛上無法自拔,白色的大氣,感覺爛大街了,建議大家買銀色吧。實車真的很漂亮了,備胎在外越野感十足,馬路牙子不在話下,底盤高爛路不算什么事,比轎車開的放心多了。前臉感覺比虎5有神,整體協(xié)調(diào),比v3成熟的多,那家伙像20左右開的,俺都30了,剛適合。仁者見仁智者見智,經(jīng)常遇到人問,你這車真漂亮,多少錢,開的怎么樣,都會推薦別人買,這就是口碑吧。不知道有幾位去買了。
內(nèi)飾:呵呵,十年,大家都知道拉,差不多這樣,不過我不是潮人,相信選擇虎3的朋友都差不多吧,內(nèi)飾簡單;我個人比較念舊的人,并不反感這種舊時尚。就好像有些朋友去買老桑塔納,他買的不是車,是情懷。
空間:車內(nèi)空間還可以,就是后排空間稍小了點,后備箱超大,很喜歡。
配置:一個字,高,兩個字,很高,三個字,非常高。高不高你說的算,這配置,這三大件,再加上紀念版的ESP,還有啥要求。自動中配這價格絕對相當值得推薦,很認同,最終買這車主要是夠用和性價比。
動力:咋說,舍得給油奔馳寶馬起步都被咱甩的遠遠的,絕對夠用,這三大件不用問了,剛剛的,自動擋確實挺給力,7速模擬蠻省油,而且基本無頓挫感,調(diào)教還不錯。夏天開空調(diào)沒嘗試,等熱天過了再來評價一次。不過應該不會差吧,有信心。目前為止車友會暫時還沒有朋友說動力明顯不足的,正常小車。不當跑車開絕對夠。而且這排量也剛好。有句話叫沒有肉車,只有肉人,基本同意,奇瑞的發(fā)動機技術確實算是比較穩(wěn)定的。
越野:
個人開起來還是比較穩(wěn)的,有esp,這點就比很多入門的合資強。安全很重要。
油耗:從100多公里就開始統(tǒng)計油耗了,一開始磨合期比較高,所以拉高了,截至目前是8.87平均,最近幾次基本在8個左右,80%路段為省道。這油耗很滿意,最近250元時間改成95了,7個多點,聲音小了點。估計后期穩(wěn)定應該在8個多點吧,非常滿意,之前想法是92不到11個就行了,這點真的很贊。我哥奔騰B50比我車油耗都高。
舒適:皮座椅,不肯加套,個人不喜歡加套,皮的原裝舒服;坐姿高,比轎車爽啊。主要是母親坐著不暈車,連續(xù)坐了近千公里說還好,我很開心。買車主要是周末節(jié)假日帶家人出游,比較注重長途舒適性,看起來還不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置,性價比
缺點:發(fā)動機噪音大,或者說隔間差?動力有點弱,起步?jīng)]反應,要2,3秒以上,起步又不能猛給油,會急竄,加速發(fā)動機嗚嗚嗚.......嗚嗚嗚...目前還沒習慣
外觀:就是被這外觀吸引的,深深愛上無法自拔,白色的大氣,感覺爛大街了,建議大家買銀色吧。實車真的很漂亮了,備胎在外越野感十足,馬路牙子不在話下,底盤高爛路不算什么事,比轎車開的放心多了。前臉感覺比虎5有神,整體協(xié)調(diào),比v3成熟的多,那家伙像20左右開的,俺都30了,剛適合。仁者見仁智者見智,經(jīng)常遇到人問,你這車真漂亮,多少錢,開的怎么樣,都會推薦別人買,這就是口碑吧。不知道有幾位去買了。
內(nèi)飾:還行,用大家的話叫比較老氣吧。夠用就好,自動空調(diào),座椅方向盤按鍵操作比較方便,手感也還可以。內(nèi)飾不是特別感冒,一般般但是很實用。這個看個人喜好了,新款的凱翼X3內(nèi)飾確實完爆咱這虎三,只不過車子是用來開的,誰老盯著內(nèi)飾呢。家人也都對內(nèi)飾沒什么要求。
空間:感覺小型SUV,能用這個空間,相當不錯了,個人感覺;我海拔1.73M,調(diào)好駕駛位置后,坐到后面去試了一下,可以接受,沒有像大家改后座后移的想法,原裝的還是比較放心。后備箱也可以,過年在家里,親戚打開后備箱說哇,這么大。感覺挺好,呵呵。另外空間大車就大,大小都有取舍,大了方便,但操控就沒那么好了,倒個車,停個車啥的就顯現(xiàn)了。
配置:一個字,高,兩個字,很高,三個字,非常高。高不高你說的算,這配置,這三大件,再加上紀念版的ESP,還有啥要求。自動中配這價格絕對相當值得推薦,很認同,最終買這車主要是夠用和性價比。
動力:咋說,舍得給油奔馳寶馬起步都被咱甩的遠遠的,絕對夠用,這三大件不用問了,剛剛的,自動擋確實挺給力,7速模擬蠻省油,而且基本無頓挫感,調(diào)教還不錯。夏天開空調(diào)沒嘗試,等熱天過了再來評價一次。不過應該不會差吧,有信心。目前為止車友會暫時還沒有朋友說動力明顯不足的,正常小車。不當跑車開絕對夠。而且這排量也剛好。有句話叫沒有肉車,只有肉人,基本同意,奇瑞的發(fā)動機技術確實算是比較穩(wěn)定的。
越野:
不大懂操控,這車也沒啥操控,家用車談操控總感覺不大對路。低速不錯方向盤不重,速度起來之后方向盤比較穩(wěn),虛位不大,掉頭拐彎什么的還是比較有信心。由于車子比較大,重心高,高速過彎的時候側傾比較明顯,所以過彎還是要慢一點。
油耗:從100多公里就開始統(tǒng)計油耗了,一開始磨合期比較高,所以拉高了,截至目前是8.87平均,最近幾次基本在8個左右,80%路段為省道。這油耗很滿意,最近250元時間改成95了,7個多點,聲音小了點。估計后期穩(wěn)定應該在8個多點吧,非常滿意,之前想法是92不到11個就行了,這點真的很贊。我哥奔騰B50比我車油耗都高。
舒適:還好啊,座椅調(diào)到合適位置也不會覺得腳累,好多車友反饋這個問題在我這里還好;旧线是蠻輕松,不堵的路段習慣用定速巡航,省心省力。后排是買的翻折版改裝件改裝的,后排能翹二郎腿的感覺不錯,你們也可以試試。唯一一點缺陷就是隔音,這點新款減配帶出來的毛病,車窗、儀表盤、沙石打輪轂防護,還有找不到難得響響的異常,經(jīng)過4S整過確實好多了,只是沒配件還不徹底,下次再去接著搞。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:紀念版加了esp,外觀我也很喜歡。特別小書包。與眾不同。選的琥珀金顏色很好看。幾個朋友,都說很好看。還有就是油耗。加了500塊錢,現(xiàn)在跑了1200公里,還有2格。還主要是在市區(qū)里面跑,確實覺得合算。
缺點:1、買白色后悔了,不是金屬漆,還是銀色的好,可是4S只有白色,當時沒得選;2、左后門太緊,不用力關不嚴。3、后排座腿部空間太窄,自己在馬云家購買的改裝件,改裝后效果明顯。4、廠家應該把鎖車升窗原車刷好,省得自己再花錢找人刷。
外觀:外觀見仁見智,個人認為白色更好看一些。前臉還是比較喜歡的,屁股雖然不太好看但還是不錯。大燈比較犀利,也有日間行車燈,出廠自帶前后杠和腳踏板,看上去更和諧一些。
內(nèi)飾:還行,用大家的話叫比較老氣吧。夠用就好,自動空調(diào),座椅方向盤按鍵操作比較方便,手感也還可以。內(nèi)飾不是特別感冒,一般般但是很實用。這個看個人喜好了,新款的凱翼X3內(nèi)飾確實完爆咱這虎三,只不過車子是用來開的,誰老盯著內(nèi)飾呢。家人也都對內(nèi)飾沒什么要求。
空間:90kg176km前排無壓力,后排后移了,翹二郎腿無壓力。尾箱怎么一個大字能形容,那是很大很大,一個成人躲在里面輕松有余,主要就是看中空間了。后面比較低,大的東西放進去輕松。建議大家改后排哈,要么后備箱空間大的浪費。一家胖子,昨天車上還座3個大人,4個小孩,無壓力,不建議超載啊,這空間絕對夠用實用加好用。個頭高的去試駕下,具體能多高我不知道。不過185以下的應該不成問題吧。
配置:一個字,高,兩個字,很高,三個字,非常高。高不高你說的算,這配置,這三大件,再加上紀念版的ESP,還有啥要求。自動中配這價格絕對相當值得推薦,很認同,最終買這車主要是夠用和性價比。
動力:舍得給油就行,起步時油門好像有延遲(去論壇打聽了一下聽說這個叫防誤踩?),正常轉(zhuǎn)速超過2500還是比較給力的,就是陡坡起步加堵車就有點痛苦了,手動擋還好操控一點,自動的真的有點力不從心,你踩油門了他還得反應一下
越野:
指哪打哪里,方向精準,帶esp的轉(zhuǎn)彎信心足,確實suv‘是要這玩意,雪天開的也還好,F(xiàn)在基本對車很熟悉了,逐步達到人車合一。建議不要開快車,別超速,偶爾耍耍開心,前提是確保安全,小三理解我的意圖還配合的很好,點贊點贊。
油耗:高速表現(xiàn)不錯,特別是使用定速巡航系統(tǒng)的時候,油耗基本保持在6~7個左右。市區(qū)就高的離譜了,我在我們當?shù)氐男】h城,交通也不算太堵,油耗大概需要10~12個,哎,不說了,說多了都是淚啊????
舒適:還好啊,座椅調(diào)到合適位置也不會覺得腳累,好多車友反饋這個問題在我這里還好;旧线是蠻輕松,不堵的路段習慣用定速巡航,省心省力。后排是買的翻折版改裝件改裝的,后排能翹二郎腿的感覺不錯,你們也可以試試。唯一一點缺陷就是隔音,這點新款減配帶出來的毛病,車窗、儀表盤、沙石打輪轂防護,還有找不到難得響響的異常,經(jīng)過4S整過確實好多了,只是沒配件還不徹底,下次再去接著搞。
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