廣汽本田-繽智
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繽智
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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繽智
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本田這款車我最滿意的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來比較有科技感，個(gè)人感覺本田的車做工都是非常不錯(cuò)的，內(nèi)飾看起來做工都很好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)很漂亮。
缺點(diǎn)：我這車用的不是全皮的座椅，是皮革和織物混搭的，雖然布的透氣性比較好，但是手感和豪華感確實(shí)比不上全皮的。另外新車的通病就是有點(diǎn)味道的，雖說不大，但建議多問店里要倆炭包。
外觀：繽智的整體顏值還是挺高的，第一眼看到的時(shí)候就被吸引了，外觀時(shí)尚車身看著也很大氣，前臉帥氣而且辨識度很高，后排車門鎖的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，尾燈在晚上亮起的時(shí)候視覺效果很贊，而且屁股右邊的VEZEL英文原詞查了下資料出處是Bezel,意思是寶石的切面，不得不說整的挺文藝。
內(nèi)飾：還是繽智原來的味道，內(nèi)飾簡單看著舒服，功能不繁瑣用起來很方便，可以滿足日常出行，具備一些常用的功能就足夠了。我喜歡的倒車影像、胎壓監(jiān)測和自動(dòng)駐車都有。我更看好皮質(zhì)內(nèi)飾一些，希望以后中配的繽智也能有皮質(zhì)內(nèi)飾。
空間：目前我和老婆兩個(gè)人用車，雖說空間要求沒那么高，可以后有了孩子肯定需要大點(diǎn)的空間，畢竟越大越實(shí)用，所以一步到位選擇了SUV車型，轎車的空間還是太小。繽智坐進(jìn)車內(nèi)不會(huì)有壓抑的感覺，把座位調(diào)高一些也不會(huì)碰到車頂，而且還有全景天窗，陽光灑進(jìn)來，前后排都比較敞亮；后備箱的空間不錯(cuò)，比較高也比較深，放兩三個(gè)行李箱還是沒啥問題的，而且開口不算高，拿取東西都挺輕松的。
配置：我是做會(huì)計(jì)的，可能是職業(yè)習(xí)慣，買東西我個(gè)人比較看重性價(jià)比，現(xiàn)在繽智新款增配了，而且優(yōu)惠很大，性價(jià)比很高。另外從銷量看質(zhì)量，繽智這些年銷量都不算低，所以繽智受歡迎肯定是有它的道理的。大眾的眼睛是雪亮的。
動(dòng)力：僅僅是代步用的話我覺得繽智的動(dòng)力還是可以的，如果是想動(dòng)力更直接一些，可以調(diào)到S檔模式，也就是運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式下繽智的油門會(huì)更靈敏，車子的動(dòng)力反應(yīng)會(huì)更快，更直接。說實(shí)話，我的車配的是：1.5L自然吸氣 CVT的總成，不能說強(qiáng)悍，但開著舒坦，適合家用。
越野：
買SUV的另一個(gè)原因就是開著舒服，繽智的底盤高，視野比小轎車更開闊，開車的時(shí)候掌控感比較強(qiáng)。還有方向盤確實(shí)挺輕的，我老婆開轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候單手就能操作，能感覺到整車的控制做得不錯(cuò)；車子的底盤很扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有很好的支撐性，就算速度稍快一些開起來心里也有底，不過還是要以安全為主，拐彎的時(shí)候盡量提前減速。
油耗：繽智的油耗很不錯(cuò)，對于一輛小型SUV來說平均百公里油耗7.0，跟同級別相比優(yōu)勢確實(shí)很大，而且現(xiàn)在的油價(jià)也不是很貴，每個(gè)月的油費(fèi)負(fù)擔(dān)很輕松。
舒適：減震較硬，尤其是后排減震，需要優(yōu)化合理的升級
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：繽智的油耗是蠻低，買回來后用了這幾個(gè)月，油耗這塊確實(shí)讓人很滿意，小縣城里堵車的次數(shù)沒有大城市那么頻繁，每天開車上下班油耗也沒有用多少，有時(shí)候回老家路上跑個(gè)幾十公里，平均下來一公里也就四毛多，如果是跑快速路或者高速，油耗會(huì)更低一些，真的是蠻省油的。對了繽智還有經(jīng)濟(jì)模式，如果這個(gè)模式用的比較多的話，應(yīng)該還可以更省油。我的車是2020款，帶CN95認(rèn)證的空氣濾芯，雖說現(xiàn)在國內(nèi)疫情不是那么嚴(yán)重了，但有了這個(gè)心理的安全感還是蠻高的。
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該就是喇叭的按的位置了，有時(shí)候急剎車或者前方有車，老是按不準(zhǔn)兩邊小小的喇叭位，我是老司機(jī)了，13年到現(xiàn)在的駕照開了好多種車，本田系列的喇叭都差不多這樣，能改下最好了。還有新車的氣味特別大，我開高速快暈倒了，還有空調(diào)副駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口也是無腦設(shè)計(jì)，前座冷得很，后座沒什么風(fēng)。
外觀：繽智外觀的面子功夫做的很足，算是幾款日系小型SUV里面比較漂亮的，看著年輕時(shí)尚，即使是很普通的白色放在繽智上面卻一點(diǎn)也不普通，反而更有帥氣那味兒了。用的17寸的大輪輞，看著很有氣勢。
內(nèi)飾：我的先鋒版，有倒車影像、有送倒車?yán)走_(dá)，簡潔大方
空間：繽智這個(gè)車看著不是很大，但是內(nèi)部空間著實(shí)不小，轎廂的高度比較高，而且因?yàn)樗谐^兩米六的軸距，所以轎廂的空間很大。舉個(gè)例子吧：我1米8的個(gè)子坐后排都沒有任何問題。前排的話有一拳左右的頭部空間，開車視野很好；后排的話我這么大的個(gè)子坐進(jìn)去也不頂膝蓋，后面坐三個(gè)人完全沒有問題。后備箱的空間也夠用，出去玩的話放3個(gè)大的行李箱也沒有問題。另外一些諸如放手機(jī)和放錢包水杯的小空間也挺多�？偟膩碚f雖然個(gè)子小不過空間確實(shí)不小。
配置：性價(jià)比我覺得很好了，該有的都有，沒有的倒車?yán)走_(dá)小姐姐送了，還送了3年6次保養(yǎng)，還有保修玻璃一年，還有全景天窗，還有
動(dòng)力：四個(gè)人坐里面感覺動(dòng)力夠用，加速感覺還行，開空調(diào)時(shí)感覺沒有受到發(fā)動(dòng)機(jī)影響
越野：
方向盤沒有虛位，手感輕巧，把控方便，指哪打哪，新手容易上手。
油耗：不知道是不是因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較溫柔的原因，所以我這個(gè)車的油耗并不是很高，提車時(shí)間不長油耗最高也不超過7.4，平時(shí)都是7.1，這還是天氣熱經(jīng)常開空調(diào)的情況，立秋過后天氣變得越來越?jīng)隹�，有時(shí)候晚上下班不開空調(diào)開天窗，油耗會(huì)降到6.8~6.9，別的不說繽智的油耗我還是很滿意的，爭取首保過后再創(chuàng)新低。
舒適：用車這段時(shí)間感覺車子坐著還是挺舒服的，坐姿高是SUV的優(yōu)點(diǎn)。新繽智的減震做的算是比較居家，不過路感也挺強(qiáng)。車內(nèi)空調(diào)很給力，主要得益于副駕駛的大出風(fēng)口，制冷還是挺快的，不過如果風(fēng)速開到最大，噪音也會(huì)比較大。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：繽智的動(dòng)力還可以，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，131匹的馬力，日常代步買菜非常夠用，因?yàn)槭亲晕l(fā)動(dòng)機(jī)所以動(dòng)力輸出比較平順，不會(huì)像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有加速的突兀感，如果有更強(qiáng)動(dòng)力追求的朋友，可以考慮1.5T的。另外，先鋒版是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，又是自吸，油耗就比較省了，很是蠻符合代步需求的，到現(xiàn)在為止我這個(gè)車的平均油耗是6.7L100km。還有繽智的空間也挺實(shí)用，不管是乘坐還是搬運(yùn)點(diǎn)東西都沒問題。另外這個(gè)車的軸距很長，座椅第二排的空間感覺會(huì)很大，家人坐在后排是很舒服的。當(dāng)然繽智的顏值我也很喜歡的，車身整體的線條蠻有運(yùn)動(dòng)感，不過在細(xì)節(jié)上還是能看出圓潤可愛的一面，特別是圓鼓鼓的車尾還挺富態(tài)，算是個(gè)適合不同性別開的車。
缺點(diǎn)：不滿意的話肯定也有，首先的話相比于現(xiàn)在長安或者吉利這些國產(chǎn)車來說，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)不是很時(shí)尚和科技感；然后就是整體的隔音不是很好，在平常用車的時(shí)候倒是還好，不過上了高速后風(fēng)噪和胎噪就有點(diǎn)大了。
外觀：外觀看起來大氣，線條流暢性很足，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也能跟上潮流，而且本田的設(shè)計(jì)一向比較耐看。
空間：空間夠用，這個(gè)車的軸距超過了2.6米，所以車內(nèi)的空間，特別是后排空間比較大，而且地板也比較平，很不錯(cuò)。車?yán)锏膬?chǔ)物空間也多，這點(diǎn)說明設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候還是花了些心思的。當(dāng)然了繽智的空間不能和大車比。
配置：年輕人剛畢業(yè)或者是小夫妻的話我還是蠻推薦繽智的，一來價(jià)格不貴二來油耗省。本田的質(zhì)量和口碑都是有目共睹的，質(zhì)量好以后維修保養(yǎng)也省心，所以這個(gè)價(jià)格買繽智我覺得性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力：本來想買1.5T的，不過剛買房，手上不是特別的寬裕，所以去試駕了下1.5L的。還別說，雖然只有1.5L的排量還是個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過動(dòng)力還真不賴。本來這個(gè)車也就家用為主，主要給老婆上下班代步用所以動(dòng)力也不用太強(qiáng)，對于老婆來說這個(gè)1.5L的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了。而且相對于1.5T來說油耗也更省，所以說動(dòng)力這玩意還是看需求，夠用就行。
越野：
一開始買車的時(shí)候爸媽建議我買轎車，說女孩子開轎車好，但我個(gè)人還是更偏愛SUV。繽智買回來后也開了一段時(shí)間，我個(gè)人感覺跟轎車的操控類似，都是自動(dòng)檔開起來沒啥難度，主駕駛位視野寬闊，這點(diǎn)就是SUV的優(yōu)點(diǎn)了，比轎車要好不少。繽智的方向盤輕重合適，手感也不錯(cuò)，調(diào)頭的時(shí)候沒有一點(diǎn)壓力，方向盤的指向和回正也沒什么問題。
油耗：市區(qū)用車居多，磨合期里也是佛系開車，基本不舍得地板油，急剎車也不多，目前油耗平均6.8，高速公路最低是5.2，離百公里6升油耗還有一定差距。這個(gè)車盡量不要蠕動(dòng)，這樣是最費(fèi)油的，至于經(jīng)濟(jì)模式和自動(dòng)啟停能省多少油，我還不太了解，但多少能省點(diǎn)兒是可定的。
舒適：座椅是人造皮加織物的搭配，夏天的時(shí)候不悶熱，冬天的時(shí)候不拔屁股，第二排座椅靠背可以調(diào)，這很人性，靠背角度越大，坐著是越舒服一些。全景天窗是現(xiàn)在比較流行的，雖然現(xiàn)在也不經(jīng)常開，但是山區(qū)自駕可以透透風(fēng)。有了全景天窗也能讓車?yán)锔用髁�。它也有液晶屏，用起來也順手�?/span>
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，這點(diǎn)很重要，平均一公里四毛多錢，家用比較實(shí)惠。并且空間也不錯(cuò)，載人裝貨都可以，后備箱不算大但是夠用，加上后排座椅比較靈活多變，我感覺非常不多，能滿足我現(xiàn)在的需要。
缺點(diǎn)：不滿意還是有的，畢竟“車無完車”嘛。方向盤有不少多功能按鍵，開車的時(shí)候用起來很方便，但材質(zhì)是塑料的，手感不是太舒服，不過在網(wǎng)上買了個(gè)方向盤套（還有“H”的標(biāo)識）也就解決問題了。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，多少有點(diǎn)不夠高大上，反正是我自己用車比較多，后排不經(jīng)常坐人，這個(gè)問題可以忽略。
外觀：新繽智的外觀還是要比老款更潮流一些，前臉更多了些運(yùn)動(dòng)氣，側(cè)身的線條豐富視覺上很有層次感。其實(shí)選車的時(shí)候考慮過豐田C-HR，和家人商量了一下，還是覺得C-HR的外觀有點(diǎn)夸張，不如繽智那么潮流順眼，感覺造型過于夸張比較容易過時(shí)，繽智屬于比較耐看、內(nèi)斂的類型，所以最后還是選擇了心愛的繽智。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾變化不大，和老款基本一樣，做工還是一如既往的非常精致。而且整體風(fēng)格看上去不會(huì)太潮流，但也不覺得low，各種按鍵用著也順手比較適合盲操，中控屏的流暢度很高，用到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過啥卡頓的現(xiàn)象，總的來說屬于實(shí)用經(jīng)典型。不過這次新車的內(nèi)飾好像有多種方案可以選擇，所以打算提車的朋友也是可以好好考慮一下的。
空間：繽智的空間在同級別車型中還是數(shù)一數(shù)二的，之前也對比過不少同級別的SUV，有日產(chǎn)有豐田的，繽智轎廂做的比較方正，所以在空間上我還是覺著繽智的更加強(qiáng)一些，特別是后排的頭部空間是很有競爭力的，再加上繽智兩米六多的軸距，車?yán)锏目臻g很寬大。橫向?qū)Ρ?另外繽智的后排座椅有兩種折疊模式，既可以放倒也可以折疊，空間靈活度更高一些，同樣后備箱也很大，放三五個(gè)行李箱還是沒問題
配置：這個(gè)新款剛上市不就，但現(xiàn)在優(yōu)惠也不小，所以我就入了。而且現(xiàn)在的新款配置也高了一些，特別是這個(gè)17英寸熏黑輪輞，看著很大氣，像個(gè)小風(fēng)火輪。
動(dòng)力：這次繽智的改款在動(dòng)力方面的選擇更多了，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5T和1.5L兩個(gè)版本，我對比了一下還是覺得1.5L更適合我。雖然1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上有177匹的大馬力，確實(shí)比較強(qiáng)一些，但我的需求主要還是為了滿足日常代步，就算是帶著全家人出去玩，滿載時(shí)動(dòng)力還是很足的，加速超車都沒問題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升的很快，所以一油門一有動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)就馬上能有反應(yīng)，動(dòng)力來的夠快。另外從油耗方面來說，我還是覺得自吸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更好一些，費(fèi)用也更低一些，所以最終選擇了1.5L。
越野：
個(gè)人覺著它的操控很強(qiáng)。動(dòng)力足，踩油門后發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)很快。另外剎車調(diào)的到位，線性也比較強(qiáng)。再者就是轉(zhuǎn)向，指向很精準(zhǔn)，有種性能車的既視感。最后就是繽智的懸掛，軟硬適中，但對車的支撐性很足，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候新繽智的傾斜不嚴(yán)重。這個(gè)車開起來無壓力。用個(gè)詞兒來形容就是：靈活。
油耗：現(xiàn)在顯示百公里油耗是6.8L，通常磨合期以后還能降不少，這個(gè)車的油耗很給力，蠻省油的。
舒適：繽智的織物座椅真是太人性化了，夏天喜歡穿裙子，但又很怕出汗導(dǎo)致裙子粘在皮膚上，繽智的織物座椅透氣性強(qiáng)，加上車內(nèi)空調(diào)給力，完全不用擔(dān)心這種尷尬的情況出現(xiàn)，只是減震和隔音的問題還是要反饋一下，減震就不說了，外面的噪音會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)，開車的時(shí)候輪胎的噪音在車?yán)镆猜牭谋容^清楚，雖然把音樂打開能有所緩解，但希望能改善一下。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1空間的，繽智看著個(gè)子不是很大，不過小個(gè)子有大肚量，這點(diǎn)我還是比較滿意的，車?yán)锏目臻g很大，比一般的轎車要好不少，我覺著對一般家用不成問題，這應(yīng)該就是本田自稱的“MM理念”。2油耗低，提車到現(xiàn)在就加了一箱油，還有13多，感覺在開一個(gè)純電動(dòng)車，還是相當(dāng)省油的，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)可以。3動(dòng)力也還好，都說本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，我覺著還是有些道理的。我的車雖然只有1.5L的排量，不過動(dòng)力真的還可以，日常用車足夠。大腳踩油門，動(dòng)力來的快也強(qiáng)
缺點(diǎn)：用車一月繽智各方面都挺滿意，非要找缺點(diǎn)的話有下面幾個(gè)，一是，門板有一半針織，手感不是太好，打算過幾天去包皮。第二點(diǎn)，繽智的內(nèi)飾用的時(shí)間比較長了，雖然整體比較簡約，但沒有太多的科技感。
外觀：外觀大氣，輪胎比同級別的款，感覺比同級別的車穩(wěn)重
內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾處不像大眾般古板嚴(yán)謹(jǐn)，又不似國產(chǎn)車花里胡哨，尺度把握剛剛好，符合我的簡約口味。門板都有軟包和針織，透氣又舒適。液晶儀表盤的風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，很有科技感。中控屏清晰度和流暢度都不錯(cuò)，配備多功能方向盤和電動(dòng)后視鏡，開車時(shí)操作起來簡單方便。不過內(nèi)飾稍顯沉悶了，如果能再時(shí)尚一些，就更好了。
空間：空間中規(guī)中矩吧，不過應(yīng)該是這個(gè)級別的SUV里做的比較好的了。就是滿員也不會(huì)感覺太擁擠，家用合適。后備箱空間也湊合，比一般的轎車好很多。
配置：性價(jià)比方面還是看個(gè)人的判斷，我覺得先鋒版繽智的性價(jià)比很高，店里說這個(gè)配置買的很火。而且本田的口碑大家是有目共睹的，保值率很高，二手車不吃虧。就目前來說，我還是很滿意的
動(dòng)力：車身重量較輕，下午高速上開了125到130都可以的，試了一下就開回標(biāo)準(zhǔn)的120碼限速內(nèi)了。起步加油門時(shí)沒有特別強(qiáng)的動(dòng)力，但是相對于其他車的1.5l動(dòng)力，強(qiáng)很多了像是舊款的1.8那樣
越野：
繽智還是很好開的，小巧的車型，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，在狹窄的地方開繽智壓力會(huì)小不少，開起來讓人感覺很有掌控感，方向盤輕巧有點(diǎn)指哪打哪的意思，我個(gè)人覺得新手或者是女司機(jī)開起來應(yīng)該都很輕松簡單。另外，底盤懸掛的調(diào)校也不錯(cuò)，過減速帶很有厚重感，坐著也舒服。
油耗：買回來后基本是老婆在用，工作日單位和家里兩點(diǎn)一線來回花不了多少里程，周末還有節(jié)假日的時(shí)候外出游玩跑的里數(shù)多一點(diǎn)，一個(gè)月下來大概800公里，平均油耗6.2L，跑高速大概是四毛錢一公里，這個(gè)油耗比較滿意。
舒適：舒適性還可以，過坑洼路段還是有點(diǎn)顛簸的，如果后輪是獨(dú)立懸掛就好了，不過，這價(jià)位，還是算可以的了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就挑兩點(diǎn)來說一下吧：1、 樣子很漂亮，這點(diǎn)我喜歡，車跟人一樣，第一眼的感覺很重要。第一次在4店看到繽智實(shí)車就感覺很不錯(cuò)，流線型車身設(shè)計(jì)還是蠻討喜的，整體造型偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，白色的車子干凈大氣。雖然這次外觀改的比較小，但繽智才做過中期改款，在外觀細(xì)節(jié)上變化很多，比如前臉的鍍鉻條加粗了、車唇增加了運(yùn)動(dòng)套件等等，這些個(gè)改變讓車子看起來更時(shí)尚有型了，比較符合我這種年輕人的審美觀，這次小改是加了不少配置，性價(jià)比是更高一些了！其中加了N95級的空濾就相當(dāng)實(shí)用。2、 還有繽智的油耗一定要講一下，省油做的是很不錯(cuò)的！雖然是個(gè)塊頭更大的SUV車型，而且我平常都是在市區(qū)用車，目前來看百公里平均油耗能做到6個(gè)，這個(gè)油耗我覺著應(yīng)該比很多同級車要強(qiáng)。3、 動(dòng)力夠用，空間不小，對一般家用或者上下班來說很合適。是沒問題的。j
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面變化少了一些，新鮮感不強(qiáng)。此外多功能方向盤的多功能按鍵很實(shí)用，但方向盤是塑料材質(zhì)的，沒有包裹皮革，握感不是很美麗。
外觀：我買的先鋒版帶了一個(gè)運(yùn)動(dòng)的套件，看起來就年輕動(dòng)感不少。前臉中網(wǎng)的鍍鉻面積很大，運(yùn)動(dòng)中透露出一絲豪華氣息。側(cè)面就很流線了，有點(diǎn)現(xiàn)在的轎跑SUV的意思，不過就是后排的車門把手有點(diǎn)難找，好幾次朋友問我怎么開車門。繽智的英文是VEZEL，源自于單詞Bezel，是寶石切面的意思，就外觀來說確實(shí)是設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：繽智的內(nèi)飾不算非常時(shí)尚，用料也是一般水平，但是做工還是可以的。我的車座椅是皮革和織物的，織物的文理也好看，座椅看起來還是挺有質(zhì)感的。儀表盤造型簡約，顯示的信息還算齊全，中控觸摸屏功能簡單好上手。新款車頂基本都有天窗，里面也亮堂了。當(dāng)然了新車的異味也是有一些的，用了果皮、炭包和鮮花除味，現(xiàn)在好多了。
空間：買車時(shí)我對比過不少同級的SUV，繽智的空間還是可以的，屬于中上水平。這車坐滿5個(gè)成人不會(huì)太擠，4個(gè)人的話那就顯得很寬松了。正常情況下，坐在后排能伸開手腳，坐的時(shí)間長也不會(huì)感覺太累，而且后排座椅也可以調(diào)節(jié)靠背，這一點(diǎn)很人性化。至于后備箱，我覺著夠用，當(dāng)然了這是對我自己而言，但肯定比一般的小轎車后備箱要大很多。不得不提一下，繽智的儲(chǔ)物格很多：副駕駛的手套箱大小合適。中控下面是挖空設(shè)計(jì)，帶有手機(jī)usb插口和視頻音頻的HDMI和AUX接口，買個(gè)轉(zhuǎn)換器可以看視頻聽音樂，前排每個(gè)門板里能放兩屏600ml的可樂，還是蠻大的。
配置：20新款繽智剛上市，一萬左右的優(yōu)惠。雖然是新款，但價(jià)格沒有上調(diào)，配置卻多了17英寸輪輞，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等。性價(jià)比更高了一些。
動(dòng)力：動(dòng)力比較不錯(cuò)，至少比統(tǒng)計(jì)的一些1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要強(qiáng)。這個(gè)車開起來比較舒服，特別是配上CVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，升檔很順，只要轉(zhuǎn)速一來，動(dòng)力還是很足的。
越野：
操控簡單，方向盤還是挺輕的，就算女孩開也很輕松。指向還不錯(cuò)，但急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的傾斜會(huì)大一些。我的繽智是自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 無極變速箱起步基本沒頓挫，幾乎感覺不到它換擋。這個(gè)車屬于蠻年輕的氣質(zhì)，還是偏向操控性的，油門也很好控制，剎車也很適中，踩多少有多少，心里有底，總體感覺就是上手就能開，基本不需要適應(yīng)。
油耗：我開車比較溫柔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在2000以內(nèi)，所以我這個(gè)車的油耗并不是很高，在不開空調(diào)時(shí)通常在6.5個(gè)油，只不過這段時(shí)間開空調(diào)，油耗就到了7.0，總體還算滿意。對了這個(gè)車還有經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)常開應(yīng)該會(huì)省油，但我并沒有用過。
舒適：座椅填充的很充實(shí)，坐上去軟軟的，而且腰部支撐也到位。長時(shí)間開車也不會(huì)感覺特別累。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開始是去東風(fēng)本田看享域的，后來去到廣汽看了繽智就喜歡上了，再加上漂亮銷售小姐姐的推薦先鋒班白色，沒有太多考慮居住證一下就訂車了。空間家用足夠了，我自己身高1.8米，坐著駕駛位足夠了，畢竟我還有兩輛車，這輛老婆開還是特別足夠的。動(dòng)力1.5l來說下午上高速也能開到130碼，超車也可以滿足基本要求，就是整體的動(dòng)力家用夠用，要開快車還是不夠的。外觀雖然這款車2015出得第一款，現(xiàn)在買有點(diǎn)久，但是這么多年了，都改進(jìn)了，應(yīng)該更成熟吧，流線體還是可以的。配置有省油模式，自動(dòng)駐車，自動(dòng)啟停，小姐姐送了倒車?yán)走_(dá)，行車記錄儀，全景天窗特別好，下午順德回中山路上的天氣特別美，我放著輕柔的音樂，我老婆坐在副駕駛把座位調(diào)到躺著，舒舒服服的睡了一路上，夕陽無限美好。這是我們從出租300元房子開始到現(xiàn)在有房有車的最美好的時(shí)刻了。最后說說那個(gè)小姐姐，說句實(shí)話她戴著口罩的眼睛挺迷人的，哈哈沒有男盆友的話我給你介紹我身邊的朋友
缺點(diǎn)：路面不好的情況下，那跑起來就是一首歌,我顛顛又倒倒 好比浪濤 有萬種的委屈 付之一笑我一下低 我一下高 搖搖晃晃不肯倒 酒里乾坤我最知道......中控屏作用也不大，也就能聽聽歌
外觀：我很喜歡它的外觀，看上去像個(gè)萌動(dòng)的娃娃，但深踩油門還是有些脾氣的。現(xiàn)在換了大腳，看上去也比較霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的變化倒不多，一眼看過去比較簡潔干凈，變化少就說明風(fēng)格經(jīng)典不落伍。而且繽智的自動(dòng)空調(diào)區(qū)域是觸摸式的，這在一般的車型上還是少見的，高級感一下子就出來了，另外副駕駛空調(diào)出風(fēng)空口很個(gè)性，我喜歡。中控屏是8寸的，大小合適，各種功能也齊全，還有車門的上部是軟材質(zhì)包裹，手感舒服。
空間：目前就是兩個(gè)人乘坐，身材都是比較中等的，所以繽智的空間對我們來說挺寬敞的，坐著躺著都可以，有時(shí)候出去旅游就算人多一點(diǎn)也沒關(guān)系，一般都能坐得下，后排也能伸開手腳。這個(gè)策劃對一般的家用或者是年輕人通勤用都還是蠻不錯(cuò)的，屬于比較實(shí)在的一款車。至于后備箱，對我來說夠用了，比一般的小轎車要大的多，只是現(xiàn)在沒啥東西好裝，后備箱基本也都是空著的狀態(tài)，以后有需要了再派上用場也不晚。
配置：這個(gè)車有全景天窗、17寸輪轂、有空氣凈化器和中控屏等配置，都很實(shí)用。另外配上廣本的標(biāo)，我覺著十三四萬的價(jià)格挺值的。
動(dòng)力：起步慢，不知道是不是自動(dòng)擋緣故。線性加速很穩(wěn)。
越野：
路面坑坑洼洼的情況下一定要慢點(diǎn)開。不然這車又得打醉拳了...
油耗：三千五百公里了，總統(tǒng)算了一下6.1，而且是在開空調(diào)的前提下
舒適：繽智的座椅軟硬合適，坐墊中間是織物面料的，透氣性還不錯(cuò)，車內(nèi)空調(diào)也是賊涼快。而且車上也有大屏、多功能方向盤，用起來很方便，也很舒服。不過說到隔音不太好，好在我們一家也沒有太在意，跑高速的時(shí)候明顯一些。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新繽智果然依舊還是空間“小能豆”，繽智外觀小巧，看起來比朋友的國產(chǎn)小，敢感覺車內(nèi)空間還能反超，后排尤其寬敞，腿部空間有兩拳多的距離，就算是個(gè)大個(gè)兒坐也沒有多大壓力。繽智的后備箱空間很寬敞，PS：老爸包點(diǎn)小工程，有時(shí)會(huì)帶工具回來，他經(jīng)常會(huì)用我這車帶貨，出去旅游野餐更不在話下了。后排座椅還可以放下，躺個(gè)成人綽綽有余，前幾天在車?yán)镞^夜，就是有點(diǎn)硌得慌。
缺點(diǎn)：【最不滿意】這兩天開下來，感覺繽智的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，一定要說不滿意也就是方向盤的材質(zhì)不是皮質(zhì)的，看著多少有點(diǎn)不太上檔次，不過好在方向盤大小、握感還都挺合適，過兩天再買個(gè)皮套也就解決問題了，所以這點(diǎn)小瑕疵還是可以忽略不計(jì)的。另外自動(dòng)啟停這個(gè)配置不太好用，但有總比沒有要強(qiáng)。
外觀：外觀雖然是2015第一款繽智，但是希望現(xiàn)在改好些吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還望有待提升，皮布混搭的座椅還可以，就是內(nèi)內(nèi)把手那些如果換了皮，會(huì)更有銷量。
空間：駕駛位有點(diǎn)矮啊，只能降低座椅了 不然腦袋一直蹭
配置：繽智整體的表現(xiàn)還不錯(cuò)，如果不是很追求舒適性的話完全可以接受， 我自己也是看中了它的油耗和空間。個(gè)人覺著這樣的小家伙女同事或者年輕人開還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：只要肯給油，動(dòng)力杠杠的，我經(jīng)常都是開小綠葉，后面坐三人都不會(huì)感到乏力。
越野：
操控可以，好開！這車開起來相當(dāng)敏捷，深踩油門推背感很強(qiáng)。
油耗：剛提的車，目前第一箱油還沒跑完。現(xiàn)在基本上就上下班代步偶爾周末去周邊逛逛，儀表上的油耗是6.7。之前看繽智的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)用了阿特金森循環(huán)和燃料直噴技術(shù)（具體是什么，我也不太懂，反正聽著蠻高級o），反正買繽智就不要擔(dān)心油耗了，應(yīng)該是同級別里油耗相對來說比較低的，家用來說再合適不過了。
舒適：先說空間，繽智的空間還是蠻可以的，就算是拉幾個(gè)大個(gè)子同時(shí)也很寬松，繽智的座椅雖然是皮子+織物的，但做的很軟，坐著有種嵌進(jìn)去的感覺，還是相當(dāng)可以的。這個(gè)車的懸掛不能說軟，但感覺很有質(zhì)感，開著感覺很有活力。不過隔音的話胎噪有點(diǎn)大，以后換一個(gè)靜音胎應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程351公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新繽智加裝了“口罩”，我這個(gè)車配了空氣凈化系統(tǒng)，而且用了N95級別的空濾，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)，感覺很靠譜。
缺點(diǎn)：可能女孩子對舒適性更敏感一些，所以在用車這段時(shí)間里面感受最明顯的是繽智的減震不太好，尤其是過減速帶的時(shí)候，不過繽智的座椅很軟，包裹性不錯(cuò)，所以多多少少能緩解路面的震蕩。不過塑料的方向盤握起來不是很舒服，如果能換成一個(gè)真皮的就好了。
外觀：在4S店看車時(shí)，新老款的差別不是特別大。新款前臉依舊是原來的味道，設(shè)計(jì)很時(shí)尚，大大的中網(wǎng)，寬寬的鍍鉻飾條，看上去多了些霸氣。前唇的造型犀利運(yùn)動(dòng)了，風(fēng)格看起來是相當(dāng)精神，總的來說這些細(xì)節(jié)上都比較對我的胃口。精英版前大燈是鹵素光源，其它基本配的是羽翼式LED大燈，照明效果上確實(shí)比鹵素大燈要好不少，不過日常照明鹵素也夠用了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒。中控屏幕就是個(gè)擺設(shè)啊，不太好用異味異響:新車味道很小。多曬幾次太陽，開窗通通風(fēng)，幾乎聞不到異味了。
空間：本身買車也是用來上下班開開，對空間要求也不高所以選擇了小型SUV。不過別看繽智的外觀看上去小小的，打開車門后有種豁然開朗的感覺。前排空間的花駕駛時(shí)候很寬敞，視野也不錯(cuò)，后排的花聽銷售說本田有個(gè)MM的空間理念二排空間設(shè)計(jì)，后排空間我竟然還能翹個(gè)二郎腿，而且后排放倒以后后備箱額空間也是相當(dāng)大。 如果把后排全部放到，能做成一個(gè)全平的“床”，鋪上個(gè)毯子，偶爾可以客串一下房車，當(dāng)然了也很能裝，對平常家里用用來說，這個(gè)車能對付。
配置：整體來說：我認(rèn)為買國產(chǎn)SUV的價(jià)格買了一個(gè)合資的本田SUV，而且空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，外觀顏值高，油耗又低，廣本的產(chǎn)品后期維修保養(yǎng)也省心。加上保值率高，這價(jià)格買繽智我覺著不虧。
動(dòng)力：說實(shí)話我對動(dòng)力的要求不算苛刻，繽智搭配的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力個(gè)人感覺很棒，131的馬力起步順暢有力，而且CVT變速箱在低速行駛也沒有像德系轎車那么明顯的頓挫感，開起來的質(zhì)感非常好。我買車主要是為了滿足日常代步，所以在選車的時(shí)候沒怎么考慮1.5T的車型，而且聽說1.5L的也更省油一些，如果對動(dòng)力要求較高的朋友可以考慮一下1.5T
越野：
操控性挺好，指哪打哪很容易上手，懸掛還算有韌性不松散，不知道是不是新車的原因，油門和剎車踩著很線性，只是我開的時(shí)候感覺油門和剎車兩個(gè)前半段有些軟，但老婆開的話就沒有那個(gè)感覺，或許是我的喜好極端了些。
油耗：油耗不錯(cuò)，最起碼我是很喜歡的，平均下來每公里大概在4毛多。最省油的時(shí)候是在30-90碼之間，而且建議大家不要讓轉(zhuǎn)速太高，盡量不要急加速急剎車。
舒適：有人說繽智的減震有點(diǎn)硬，其實(shí)這段時(shí)間開下來感覺還好，可能是我在市區(qū)開的比較多吧沒有沙石爛路，過減速帶慢一點(diǎn)也沒太大的感覺，主要是SUV車型底盤高一些通過性更強(qiáng)，非要舒適的話選轎車可能會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款繽智應(yīng)該算是個(gè)小改款，和2019款比可能變化不大，但相對18款顏值提升了很多，前臉的細(xì)節(jié)變動(dòng)看起來確實(shí)更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)了。還有繽智的動(dòng)力也是不錯(cuò)的，它身上用的這臺(tái)小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說既有勁也省油，平常在路上超個(gè)車問題不大，用車花費(fèi)也不大，上班通勤、家用很合適。另外，繽智的空間必須要說一下，提車之前也看來不少同級車型，但整體來說繽智的空間做的很棒，有些R系K-CAR的影子。因?yàn)檗I廂高度大，軸距也長，所以空間很可以。加上全景天窗，車?yán)锿腹夂茏�，幾乎不�?huì)有什么壓迫感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以再潮流一些，這次改款對內(nèi)飾的改動(dòng)不大，新鮮感有點(diǎn)兒少。
外觀：繽智是我老婆選的，女孩在就是在乎顏值是視覺動(dòng)物。不過作為一個(gè)男人的眼光我也覺得挺不錯(cuò)的。標(biāo)配17英寸輪輞我覺得還是很厚道了，我一個(gè)伯伯的CR-V好像也就17英寸的輪轂。新款的前臉更好看更年輕了，我們買的是白色的也很耐看，而且白色的車顯大又耐臟，總的來說繽智就外觀來說是男女通吃的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話你要看和什么比，如果和國產(chǎn)車比的話這個(gè)內(nèi)飾真的就有點(diǎn)中規(guī)中矩了，無論是科技感和時(shí)尚感都不是很出眾。不過雖然說設(shè)計(jì)感不怎么樣，整個(gè)看起來還是蠻溫馨的，家用車就應(yīng)該這樣拒絕花里胡哨。而且雖然在用料上我的先鋒版塑料件偏多不過做工不錯(cuò)的，但做工非常好，嚴(yán)絲合縫的
空間：空間寬敞，后排坐三個(gè)大人沒有壓力，車門如果能多些儲(chǔ)物空間會(huì)更好。
配置：性價(jià)比高，沒有超預(yù)算，總得優(yōu)惠還可以，既然買了，就愛他吧！
動(dòng)力：現(xiàn)在市面上有很多小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)剛開始我對繽智的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有特別大的信心，不過去試駕了一下就打消了我的顧慮。最大功率96KW，最大扭矩155N.m，和當(dāng)年的神車飛度也是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。剛起步的時(shí)候可能覺得稍微有點(diǎn)肉，不過速度稍微上來一點(diǎn)這個(gè)地球夢的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就源源不斷了。其實(shí)我覺得作為一輛家用車來說，并不是說動(dòng)力越強(qiáng)越好，需要找的是動(dòng)力和油耗的那個(gè)最優(yōu)點(diǎn)，繽智作為我上下班代步來說這個(gè)動(dòng)力足夠了，而且油耗又低。最后強(qiáng)調(diào)下，繽智這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升非常快，所以踩油就來動(dòng)力，很趕腳。
越野：
繽智是個(gè)比較靈活的車，也容易上手，開起來壓力不大。因?yàn)樗玫氖亲晕l(fā)動(dòng)機(jī) CVT變速箱，這個(gè)車整體感覺很溫順，換擋幾乎沒有感覺，很舒服。剎車腳感適中，感覺都很跟腳，能剎住，比較安心。底盤的調(diào)的偏舒適，加上比較軟的座椅，還是挺舒服的，不過高速度拐彎的時(shí)候，車子也傾斜，盡量少高速過彎，這個(gè)老司機(jī)都知道。至于方向盤，粗細(xì)可以，力道也不沉，但也不算指哪打哪，畢竟家用車開著舒服才最重要。
油耗：大家都知道日本車一直都比較經(jīng)濟(jì)省油，新繽智油耗也不高，算是很省的，到現(xiàn)在為止跑了兩百多公里平均油耗6個(gè)左右，而且92的油就能滿足，這樣算下來一公里才四五毛，真的是省啊！希望之后多跑一跑，做完首保油耗再降一些。建議大家在開車的時(shí)候不要急加速、盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速速在2000轉(zhuǎn)以下，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，越耗油。當(dāng)然了開的時(shí)候盡量均速，不要一會(huì)快一句慢。
舒適：座椅兩側(cè)的腰部包裹性挺好，比大眾的一些車要舒服很多，后排沒怎么坐，但看上去空間是蠻大，座椅的厚度也到位，應(yīng)該還是不錯(cuò)的。車內(nèi)隔音一般，個(gè)人感覺城市路面對繽智的隔音沒太大影響，就是比較吃高速和爛路而已，不過這點(diǎn)都能忍受，并不是啥大事兒，畢竟車價(jià)在這放著呢。
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