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雷凌
2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是最后一代(13款)花冠車主,開習(xí)慣1.6+4at的動力組合,剛換三缸雷凌前幾天確實(shí)不習(xí)慣,cvt感覺不管怎么踩油門都是慢慢悠悠,仿佛再告訴你這臺車就是以平順省油為主。三缸,國人聞風(fēng)色變的代名詞,豐田偏要虎山行,而實(shí)際開了半個(gè)月,確實(shí)除了深踩油門發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音有點(diǎn)難聽以外,其他地方挑不出缺點(diǎn)。全新TNGA帶來的安全性(8氣囊),底盤前后獨(dú)懸,全速巡航,主動安全等,讓我非常滿意。三缸,是趨勢,豐田讓世人皆知,三缸機(jī)不可怕,要看是誰家的三缸。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是起步的時(shí)候很明顯能夠感覺到動力有點(diǎn)弱,而且不是很順暢。畢竟1.5的排量,整體比1.2T的要弱不少吧。再就是這車子新車異味交大,坐進(jìn)車?yán)锞陀写瘫堑乃芰衔,通了好幾天風(fēng)感覺還是有味道,后來放了幾個(gè)除味包但是感覺效果不是很好。還有就是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,都什么年代了就不能稍微有點(diǎn)檔次感嗎?讓人看著就沒有那種精致感。車子整體隔音效果也做的不是很好,車子減震感覺有點(diǎn)硬,在顛簸路段行駛的時(shí)候感覺很顛,舒適性一般般吧。
外觀:外觀滿意,造型也比較時(shí)尚,車燈都是白光,晚上照的很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅材質(zhì)織物的,比較一般,儀表盤中控還是比較滿意的。
空間:空間方面還算是不錯(cuò)的,2700的軸距,再加上日系車一貫的空間高利用率,整車空間給人的感覺就不錯(cuò)。后備廂空間很大,而且開口也很寬,取放東西都很方便。駕駛席我認(rèn)為是全車最舒服的,腿部空間充裕,我1.75的個(gè)子坐進(jìn)去頭部還有大約2拳的空間,雖然采用的低趴的外觀,但是內(nèi)部空間一點(diǎn)也不馬虎。后排有個(gè)地臺,前面也說了,我是非常不喜歡的,但是后排基本上利用率不高。另外小的儲物空間也有很多,放一些小的東西很方便。
配置:總體來說性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。自己選的次低配的,也就是比最低配貴了5K塊,但是多了豐田的TSS,個(gè)人覺得這5K還是很值的,另外比1.2T的便宜了一萬塊,雖然發(fā)動機(jī)三杠但是家用也是完全沒問題呢。家庭用車,經(jīng)濟(jì)和質(zhì)量口碑最重要,其它的都是一時(shí)的沖動,經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)才是硬道理。
動力:我開車不猛,能日常所需!張家界最近也不熱,還沒開空調(diào),不知道到時(shí)候天氣熱開空調(diào),會不會有影響!
操控: 方向很輕的,比同事的車子好開一點(diǎn),才覺得錢沒白花,心里舒服一點(diǎn)了。
油耗:油耗這個(gè)問題我暫時(shí)回答不上來!因?yàn)槊看尾榭从秃亩既サ?-9,這個(gè)問題問了銷售,都說是新車的原因,開久了油耗就會降下來,那我就再和車子磨合下吧。官方的數(shù)據(jù)好像是五點(diǎn)多!
舒適:從行駛的舒適性方面來說,很不錯(cuò),市區(qū)路面行駛穩(wěn)定,座椅支撐性很好。四輪獨(dú)立懸掛,在A級車上采用4輪獨(dú)立懸掛的車型還真是不多,所以路況不好的時(shí)候開起來也不會有強(qiáng)烈的震動,很舒服。另一方面,這個(gè)車的發(fā)動機(jī)噪音控制的不是很好,可能是CVT變速箱的原因,起步提速的時(shí)候噪音直接傳到駕駛室,這點(diǎn)有點(diǎn)不舒服。
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