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雷凌
2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):省油!省油!省油!沒開 ECO,沒事就開 ACC,沒技術(shù)含量,沒技術(shù)含量,油耗4.1。前面的是一輛2.0手動(dòng)308的車,油耗在九點(diǎn)左右。人生的意義又回來(lái)了,又可以隨心所欲的駕駛了。然后就是準(zhǔn)L2輔助駕駛了,對(duì)于我這種一年大部分時(shí)間都在高速和高速上的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是福音。除此之外,還有一個(gè)八氣囊,那就是保命的東西越多越好。
缺點(diǎn):除了耗油量和L2以外,安全氣囊沒有讓人滿意。輪胎噪音大、做工粗糙、噪音大。
外觀:馬馬虎虎吧,如果能引進(jìn)國(guó)外的旅行版,再配上運(yùn)動(dòng)版的前臉,那就更好看了。
內(nèi)飾:豐田是否有工程師在內(nèi)部設(shè)計(jì)?不過(guò)不是硬塑料,終于跟上了時(shí)代的潮流。
空間:馬馬虎虎,跟前面的308差不多,不過(guò)后備箱的高度沒有308那么高,好在座椅還能放得下。
配置:如果你看中了油耗和安全性,那就閉著眼睛去買雷凌雙擎或者卡羅拉吧。其他的都送了。
動(dòng)力:高情商說(shuō)家用順風(fēng)順,低情商說(shuō)垃圾,總之不要要求太高,這是買菜車。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候油門踏板和副駕駛的振動(dòng)非常的明顯,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常的難聽,差點(diǎn)讓我以為是爆胎了。
操控: 剎車有點(diǎn)軟,輪胎也不是很好,準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間換掉,到了滬寧高速,換了個(gè)喇叭,換了個(gè)輪胎。ACC+ LTA組合成高速 BUG,膝蓋不再酸痛。如果有 NGP的話,那就更好了。豐田 ACC存在 BUG如果相鄰車道有拖車,一定概率識(shí)別成本車道。還有, PCS一定要開。
油耗:上了高速,我開了 ACC,開了130,耗油量是5,和308比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。在高速上一定要開 PWR模式,比前面兩種模式要舒服得多。動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。極速踩到165,熄火。
舒適:垃圾,前排短,后座短,空間小,隔音效果差,喇叭太吵了。都說(shuō)本田沒有隔音效果,而豐田就更差了。如果是低速的話,那還好說(shuō),只要不是發(fā)動(dòng)機(jī)的干擾,噪音還可以接受,但一旦發(fā)動(dòng)機(jī)介入,那就是天壤之別了。
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