一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,很好開(kāi)。油價(jià)越來(lái)越貴,越為自己選擇了雙擎而感到開(kāi)心。覺(jué)得自己的想法有點(diǎn)不太好。之前偶爾會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋,剛換自動(dòng)擋有點(diǎn)不習(xí)慣,時(shí)間長(zhǎng)了就越覺(jué)得好開(kāi)。遠(yuǎn)近光自動(dòng)大燈,也是我覺(jué)得特別好的地方,對(duì)于不知道怎么操作大燈的小白,覺(jué)得特別貼心。
缺點(diǎn):不滿意的就是空間,感覺(jué)有點(diǎn)擠。自己開(kāi)沒(méi)問(wèn)題,偶爾需要滿載的時(shí)間,就覺(jué)得有點(diǎn)擠了。
外觀:因?yàn)楫?dāng)時(shí)我入手的時(shí)候,身邊的人都跟我說(shuō)這個(gè)車(chē)子的外形還是很好看的,所以我覺(jué)得真的很有魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是紅加黑的顏色搭配可以讓人眼前一亮,在檔桿區(qū)域以及門(mén)把手都增加了很多紅色元素,不會(huì)感覺(jué)很沉悶,整個(gè)設(shè)計(jì)和布局都很簡(jiǎn)單明了,沒(méi)有多一塊少一塊的繁瑣,而且車(chē)門(mén)扳和前排中央扶手,中控臺(tái)都采用了全包裝,雖說(shuō)材料有些塑料,但好在包裹的細(xì)致,皮質(zhì)的黑色座椅中間是紅色豎條杠。
空間:空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)沒(méi)有什么亮點(diǎn)。后備廂容積后備箱中規(guī)中矩,沒(méi)有電池,整體就是很規(guī)整。乘坐空間前排沒(méi)問(wèn)題,駕駛和副駕駛都可以。后排還是差點(diǎn)勁,如果經(jīng)常坐兩個(gè)人以上而且還個(gè)子高,那舒適性肯定差點(diǎn)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力很普通的水平,關(guān)鍵是手機(jī)支架沒(méi)有地方放,這個(gè)太是個(gè)問(wèn)題了的。
配置:價(jià)格真的很合適,也特別的符合我的要求,它是性?xún)r(jià)比很高的車(chē),自從入手之后就一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得吃虧了。
動(dòng)力:雙擎車(chē)型不僅沒(méi)有里程焦慮,而且起步的時(shí)候動(dòng)力輸出也比汽油車(chē)要強(qiáng)得多,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的扭距可以一下子就爆發(fā)出來(lái),而不是像汽油機(jī)那樣循序漸進(jìn)。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)挺爽的,尤其是在起步的狀態(tài)下,動(dòng)力特別足。后段的加速能力也比較順暢,整個(gè)過(guò)程沒(méi)有任何頓挫。
操控:
反正我之前的駕駛經(jīng)驗(yàn)還是比較多的,也開(kāi)了很多車(chē)子,感覺(jué)它的這種車(chē)子操控做得是最好的。
油耗:平時(shí)用電比較多,市區(qū)內(nèi)用油一般都是在市區(qū)外,感覺(jué)加油的次數(shù)也不多,挺省錢(qián)的。
舒適:PM2.5過(guò)濾裝效果還可以,而且雙擎還能免費(fèi)領(lǐng)取松下的凈化器,不錯(cuò)不錯(cuò)。座椅舒適性座椅量硬適中,包裹性不錯(cuò)。后座空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有使用過(guò)。
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