一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車的省油性能和具有攻擊性的外觀造型
缺點(diǎn):車子的性能和性價(jià)比很高。其他地方都挺好的,后排座椅坐時(shí)間長了稍微有點(diǎn)累。
外觀:在這個(gè)看臉看顏值的時(shí)代,這款車開出去絕對(duì)是很亮眼的一款車漆很亮,車身線條完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較合理的,就是內(nèi)飾的用料比較差,硬塑料用的有點(diǎn)多,塑料氣息濃厚。
空間:后備箱空間夠日常使用,后排空間兩個(gè)人沒問題,如果三個(gè)人就擠了,儲(chǔ)物空間挺多的,小雜物都可以放得下
配置:也對(duì)比了很多車型,有的是動(dòng)力強(qiáng),但是比較的費(fèi)油,有的是好看,但是功能操作起來麻煩,在看過了雷凌以后,給我的是對(duì)油車的另一種看法,市區(qū)省油,而且并不會(huì)因?yàn)槎萝囁挠秃脑黾雍芏,我本人喜歡操作簡單的車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡單點(diǎn),也不需要太多花哨的功能,只要操作簡單,實(shí)用性強(qiáng),方便便捷就夠了,而雷凌正好符合了這個(gè)要求,所以我就選擇了雷凌,也的確為我省下了很多的開支,特別是油費(fèi)
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不高,不過我覺得油電混合的車挺快的,動(dòng)力不差
操控:
車不大操控自然比較容易,轉(zhuǎn)彎半徑小各種路況都可以適應(yīng)
油耗:雷凌雙擎豪華版搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)非常省油。加上搭載e-cvt的變速箱,相信兩者的組合在油耗方面秒殺了大部分車型,雷凌雙擎新車型之后還增加了輕混系統(tǒng)。它的四輪驅(qū)動(dòng)是前輪的電機(jī)帶動(dòng)后輪,從而帶動(dòng)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這樣就能更省油。它高速運(yùn)行在五個(gè)油左右,市區(qū)運(yùn)行在六個(gè)油左右。我對(duì)這個(gè)油耗很滿意。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)是沒那么大聲了,但是他的胎噪就變得更加明顯了,特別是高速
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