一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型雷凌 2022款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于油耗了,其次就是駕駛體驗(yàn)了,在市區(qū)低速行駛的時(shí)候, EV模式除了蜂鳴器的聲音之外,再也沒有其他的聲音了,而且某寶有一種消除蜂鳴器的功能,2月份長(zhǎng)途跑了一趟,全程600公里,剛好一箱油,再次提醒大家高速跑的多了不要買雙擎,因?yàn)殡p擎只有在市區(qū)才能體現(xiàn)價(jià)值。
缺點(diǎn):后座空間、漆面太薄、車機(jī)太爛,這些都能讓人相信十多萬(wàn)的車機(jī)還停留在十年前嗎?新的也是寂寞的!除了低配和頂配之外,其他配置都沒有像 carpaly這樣的實(shí)用配置。
外觀:這輛車的外觀其實(shí)有很多缺點(diǎn),比如中網(wǎng)附近的日行燈,我覺得還是把它的輪廓設(shè)計(jì)得更帥一些,尾燈和尾燈看起來就像是小氣巴拉一樣,前臉運(yùn)動(dòng),后部和側(cè)面看起來有些呆板,小氣,輪轂也很小,不過造型還不錯(cuò),很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我看不懂,比如前擋風(fēng)玻璃采用了大量的軟質(zhì)材料,但是車門、扶手箱、方向盤等等。皮膚接觸的地方是大量的塑料,雖然看不見,但材質(zhì)卻是柔軟的,這是一種神秘的操作。
空間:門板的儲(chǔ)物格只能裝一瓶水,中控臺(tái)下方的手機(jī)擺放位置很不合理,整體呈弧形,如果能分層隔斷的話,效果會(huì)更好,而且手機(jī)支架也沒有合適的位置,某寶賣的手機(jī)支架嚴(yán)重影響了雨刮器和中控臺(tái)的視線。難道扶手箱里就不能加個(gè)住尼嗎?打開扶手箱,讓它自由落下,發(fā)出砰的一聲巨響,這是省料省的嗎?手套箱的阻尼感倒是不錯(cuò),每一次使用中央扶手箱的時(shí)候,我都會(huì)小心翼翼的拿起來。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,中國(guó)石油和中國(guó)石化都是中國(guó)黃金的時(shí)代,92號(hào)汽油價(jià)格已經(jīng)超過了8塊錢,能買到一輛性能不錯(cuò),外觀不錯(cuò),配置不錯(cuò),油耗低的城市代步車。
動(dòng)力:這輛車1.8自吸發(fā)動(dòng)機(jī),無論是在市區(qū)還是在高速上,都能在中后段加速。加速體驗(yàn)還不錯(cuò),起步時(shí)油門控制比較靈敏,只是紅綠燈,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。
操控:
方向盤很輕。剎車靈敏度控制的很好,剎車很線性,不會(huì)給人一種踩下去就跟踩死了一樣的感覺。第一次,我在市區(qū)里分心開車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)鬼魂探頭,幫我停了下來。我加速超車,和前面的車保持一定的距離,然后再換道,其實(shí)我心里已經(jīng)有數(shù)了,不過他還是幫我減速了。
油耗:高速行駛大概在5-6公里左右,如果在市區(qū)里稍微溫柔一點(diǎn),大概在4-4.5之間,不需要長(zhǎng)途駕駛,油耗會(huì)逐漸降低。首保之后,價(jià)格應(yīng)該會(huì)更低。能保持在4.0左右就不錯(cuò)了。
舒適:空調(diào)無論是冷氣還是暖風(fēng)都很不錯(cuò)。后排空間更好,我還沒用過2.5級(jí)過濾系統(tǒng),城市里的空氣質(zhì)量很好。
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