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購(gòu)買車型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最滿意的還是雷凌的油耗很低,低到5個(gè)多了,還是比較給力。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的。在買之前也看了很多對(duì)這款車,還算是比較中意。
外觀:作為換代車型,新款雷凌的前臉?lè)浅R俗⒛,也是和老款最明顯的一個(gè)區(qū)別。前臉的全LED大燈造型就仿佛一把鋒利的鐮刀,配上熏黑的進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠,攻擊性十足,看上去氣勢(shì)洶洶。側(cè)身側(cè)面流線型設(shè)計(jì)很順暢,搭配的16寸雙五福輪圈,造型簡(jiǎn)潔干練。
內(nèi)飾:科技感不錯(cuò),那些空調(diào)旋鈕不像之前的那么老土
空間:我是一個(gè)女司機(jī),身材非常的苗條,對(duì)于空間還是非常的夠用。第2排空間也非常的寬大,做三個(gè)胖子也不會(huì)覺(jué)得太擁擠,車內(nèi)的儲(chǔ)備和后備箱空間還是非常的充足。
配置:性價(jià)比總地來(lái)說(shuō)蠻高的,價(jià)格也在我的預(yù)算內(nèi),動(dòng)力強(qiáng)勁而且油耗方面也不高。
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大,但是是四缸的,在平順性方面表現(xiàn)很好,而且怠速情況下也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。動(dòng)力性能上,相比大眾的1.4T和本田的1.5T肯定有差距,不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車也不飆車,主要用車也是上下班代步,對(duì)于我來(lái)說(shuō)加速也足夠。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭很充足,而且渦輪介入轉(zhuǎn)速低,起步很輕快,中低速情況完全感覺(jué)不出這是一輛排量只有1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)。CVT變速箱的平順性做的很好,可以模擬at的換擋,但是不會(huì)有頓挫或者動(dòng)力中斷的感覺(jué)。
操控:
操控挺不錯(cuò),尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向手感,比一般電子助力轉(zhuǎn)向要更加重一些,路感也更豐富,讓我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很真實(shí)。底盤調(diào)教十分有韌勁和厚實(shí)感,過(guò)彎時(shí)支撐力很足,不會(huì)有大的側(cè)傾。之前我沒(méi)開(kāi)過(guò)有定速巡航的車,現(xiàn)在用了幾次,感覺(jué)這個(gè)功能真的很棒,尤其是跑環(huán)路時(shí),自動(dòng)跟車可以讓我駕駛更加輕松,也不用擔(dān)心安全性。
油耗:油耗是相當(dāng)?shù)土耍F(xiàn)在磨合期的油耗才5個(gè)多的油耗,很便宜。
舒適:雷凌的底盤調(diào)教是很有質(zhì)感的,走爛路時(shí)坐在車內(nèi)感覺(jué)非常厚重,雖然不能完全的化解掉路面的震動(dòng),但是傳遞進(jìn)車內(nèi)的感受非常柔韌,不會(huì)有硬碰硬的感覺(jué)。車廂的密封性做得很不錯(cuò),跑高速時(shí),各項(xiàng)噪音都被抑制在一個(gè)合理的水平,即使不播放音樂(lè),車內(nèi)也能保證一個(gè)比較舒適的環(huán)境,長(zhǎng)途出行可以給我提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
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