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雷凌
2014款 1.6G CVT精英版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2014年12月
購買地點山西 長治
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀很霸氣,進4S店媳婦看見這車脫口而出這車長得太兇殘了,我仔細一看確實太兇殘了,血盆大口,犀利的雙眼,
缺點:
外觀:絕對搶眼。
內(nèi)飾:用料一般,做工還有提升空間
空間:空間確實很大,后排坐3個妥妥的,腿還能伸直
配置:綜合來說還是非常不錯的,沒有esp是最大的硬傷,動力滿足,油耗低,外觀年輕漂亮。豐田就是成本控制的太好了,如果做工能和大眾持平那就完美了,內(nèi)飾的用料也不是很好,塑料感特別強。
動力:夠用。一踩就來勁。
操控: 方向感我覺得在我開過的日系車里算是很不錯的,有德系的精準還有日系的的輕盈,當(dāng)然不能和后驅(qū)的牛X車比!車的側(cè)傾在合理的范圍內(nèi),給我的感覺是以家用為主然后偏向運動,細微的顛簸過濾的不錯,大的坑洼和減速帶能感覺到車的懸掛是那種緊繃有韌性的那種,雖然是板車后懸掛但調(diào)校的還行,不會像那種純粹的運動型車那種神經(jīng)質(zhì)敏感的感覺。亮點在于cvt變速箱,邏輯不錯,這兩天感覺了一下,貌似市區(qū)正常提速的時候會有兩個不錯的轉(zhuǎn)速空間,一個是1500還有個是2000,到2000就可以有不錯的提速能力了,假如是2000轉(zhuǎn)提速保持油門開度,速度起來后轉(zhuǎn)速會自己掉至1500或是1400左右甚至更低,這時候松一下油門在輕輕給油門保持勻速轉(zhuǎn)速就只有1000和1100這個樣子!手動模式和運動模式?jīng)]用過!
油耗:油耗可以接受,我一直都在3線縣城開平均下來5毛一個公里
舒適:還好了,能感覺比花冠懸架硬了一點,也就一點而已,他就是卡羅拉,乘坐舒適度貌似不錯。反坐我車的沒有提出意見的。胎躁有點大,音響可以接受。總體符合預(yù)期,這價格也屬于正常。小石子打車上的聲音絕不能忍!正在想辦法
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