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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,省油,耐用,換擋平順
缺點(diǎn):1.駕駛座手動(dòng)調(diào)節(jié),總是無(wú)法調(diào)到滿意的坐姿。2.后排沒(méi)有出風(fēng)口。3.后排無(wú)法比例放到。4.胎噪特別大。5.全車四個(gè)喇叭,音響超爛!6.后排座椅頭枕竟然是一體式,不支持調(diào)節(jié),也沒(méi)有后排中央扶手,人家卡羅拉后排座椅頭枕確實(shí)獨(dú)立的,檔次立馬下降幾個(gè)檔次!7.頂棚材質(zhì)次,比起卡羅拉的有包裹的頂棚,又是一下拉低幾個(gè)檔次!
外觀:年輕,時(shí)尚
內(nèi)飾:中控臺(tái)上部用的軟質(zhì)材料,很滿意。整體做工不錯(cuò)。四車門內(nèi)側(cè)那塊黑色織布太不耐臟,亦不顯檔次。車內(nèi)頂棚帶毛茬的,做工感覺(jué)有些粗糙。
空間:身高1.8m,調(diào)整好后排空間完全夠用
配置:本人屬于第一批車主,8月25號(hào)還沒(méi)上市就提車了,雷凌跳票到8.27才正式上市,價(jià)格什么的不說(shuō)了原價(jià)購(gòu)買。
動(dòng)力:1.8動(dòng)力我是挺滿意了,提速肯定跟帶T的比不了
操控: 作為一款運(yùn)動(dòng)車型還是不錯(cuò)的.電動(dòng)助力力度恰到好處~指哪打哪
油耗:前面300公里跑的相當(dāng)溫柔,無(wú)暴力駕駛,車速始終在100以下,油耗大概5.5吧。后面500多公里基本正常駕駛了,跑了一次高速,幾次鄉(xiāng)間小路,期間還有兩次冰雪路面,市區(qū)在7左右,綜合下來(lái)6個(gè)多吧。
舒適:如果不是特別挑的人不會(huì)不滿意,有點(diǎn)硬但是我喜歡,但是后排不能放倒和沒(méi)有后排扶手還是非常遺憾,還有后排頭枕不能調(diào)整也比較減分
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