一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀新穎時(shí)尚動(dòng)感
缺點(diǎn):車(chē)無(wú)完車(chē),最糟糕的就是乘坐舒適度和爛路的噪音了,在平整或者波浪的路面很滿意,一到凹凸不平的路面就不好了。做個(gè)四輪隔音或者全車(chē)隔音就堪稱(chēng)完美了。
外觀:時(shí)尚大氣,最適合年輕一族。
內(nèi)飾:用料不講究,特別是門(mén)把手和扶手箱包的那些織物,低端低端,感覺(jué)也就3-4萬(wàn)車(chē)的水準(zhǔn),豐田為節(jié)約成本,內(nèi)飾縮水太嚴(yán)重,光看內(nèi)飾這車(chē)堅(jiān)決不考慮。
空間:前后座足夠?qū)挸,后排近無(wú)突起方便乘坐
配置:沒(méi)有性?xún)r(jià)比
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力對(duì)于基本就是市區(qū)跑跑的足夠了
操控:
由于1.8車(chē)型配備的是205/55R16的普利司通泰然者系列輪胎(也有使用橫濱輪胎的車(chē))感覺(jué)抓地力還是挺不錯(cuò)的,提車(chē)不到30公里就換了冬季輪胎,方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),電動(dòng)助力在高速時(shí)會(huì)讓方向盤(pán)變沉,低速時(shí)會(huì)變得很輕,也非常適合女生駕駛.
油耗:6000公里有5000是純市區(qū),現(xiàn)在表顯8.4,平均速度21,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候測(cè)過(guò),實(shí)際8.9。
舒適:高速時(shí)中控有異響,但個(gè)人覺(jué)得無(wú)所謂就是,只是從鄉(xiāng)間回來(lái)小石子卡滿韓泰的輪胎,那個(gè)滴答滴答聲,簡(jiǎn)直不要太鬧騰。還有個(gè)不得不說(shuō)的關(guān)于駕駛舒適性的點(diǎn):本人180,駕駛時(shí)很難調(diào)試到一個(gè)比較舒服的位置。并非空間不足,只是中控臺(tái)太高,座位調(diào)高拉近了,踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)蹭右腳,所以基本都是調(diào)低拉遠(yuǎn)座位駕駛,但是這樣的話方向盤(pán)即使扯到最低拉到最外,手臂還是得撐著才抓得穩(wěn),開(kāi)久了手就累··· 糾結(jié),好歹我臂展開(kāi)不輸人啊,怎么這么難找個(gè)適中的座位點(diǎn)呢····
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