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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀,整車線條出眾,凌厲,很年輕的,有點(diǎn)跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂,非常喜愛。
缺點(diǎn):1:路噪胎噪100以上有點(diǎn)煩2:中控有異向3:影響太垃圾了那東西能值幾個(gè)錢4:車漆太薄有次在小區(qū)掉頭和下水管輕微蹭了下就見底漆了。
外觀:外觀見仁見智,好像雷凌的外觀得到了眾多消費(fèi)者和媒體的好評(píng),覺得豐田終于愿意造個(gè)時(shí)尚點(diǎn)的車了。其實(shí)個(gè)人感覺雷凌的外觀也就一般般,并不特別好看。有一說(shuō)一,要說(shuō)動(dòng)感時(shí)尚至少比同級(jí)別的對(duì)手馬自達(dá)3昂科塞拉差了不少,要論商務(wù)體面又比大眾的速騰差了不少。
內(nèi)飾:精細(xì)值得贊。
空間:不用說(shuō),這個(gè)級(jí)別差不多最大的吧,尤其后排地板幾乎全平的非常實(shí)用,后排坐三個(gè)人的時(shí)候就會(huì)體會(huì)到,每次坐大眾車最不爽的就是后排中間突起那么高。后備箱空間一般吧,后排座椅不能放到有點(diǎn)遺憾,希望豐田以后能改進(jìn)一下,上次裝親戚的結(jié)婚照后備箱放不進(jìn)去很尷尬。
配置:挺高的,14萬(wàn)就搞到1.8精英落地了!
動(dòng)力:非常好。稍微一加油就會(huì)沖出去,剛開的時(shí)候還沒(méi)適應(yīng)油門,老婆孩子經(jīng)常會(huì)被嚇到。中高速提速安靜、輕快,高架上稍不留意速度就7,80了。
操控: 由于是人生第一輛車,覺得比駕校的車好。開邁騰的朋友說(shuō)我這車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不夠穩(wěn),沒(méi)辦法,又不是獨(dú)立懸掛的。
舒適:坐椅舒適性一般,中控偏高不利于觀察
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