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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2015年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形動感、駕乘舒適的豐田車,首先外觀迎合了我們八零后的審美,其次豐田可靠的質量、較低的油耗讓其作為家庭唯一用車很放心、很經濟!
缺點:隔音差,后輪非獨立懸掛。
外觀:前臉特犀利,本來想買卡羅拉的,一看到雷凌前臉馬上那邊退單了。白色買的太多而且還加2000,所以選了紅色的,男生開紅色雷凌完全沒有娘炮的感覺,每次洗完車我都得拍幾張,實在太靚!
內飾:還不錯
空間:基本夠用,后排座椅無法放到導致后備箱無擴展空間,在裝較長的貨物時會很尷尬。駕駛位的縱向高度一般般,180以上身高的人必須把座椅調整到最低才能保證頭部空間。后排腿部空間比較寬敞,但是同時也導致后排座椅的深度較小,后排乘坐的舒適性打了折扣。
配置:不錯,比卡羅拉性價比高
動力:1.8的動力,給油就來,起步,超車都不肉
操控: 沒有激烈駕駛過,所以沒體驗出操控的極限。但就平時駕駛而言,操控還是不錯的,轉向也比較精準,自動檔,在城里,尤其是擁堵路段,開起來很省心,不用手忙腳亂,不用擔心熄火;方向盤有虛位導致初段方向有點模糊。底盤據說比卡羅拉調的運動,卡羅拉沒開過也不好對比評價。感覺的確是偏運動的調教,有顛簸什么的感覺處理的還是很硬的,按理家用車其實應該底盤調柔和一些畢竟這樣整體風格會比較統(tǒng)一,不過我個人對比較清爽強硬的底盤還是有好感的
油耗:城市道路能保持在7.2就算不錯的成績了,畢竟車重1300kg呢。
舒適:后避震不是太好,硬。座椅也是
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