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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),動(dòng)力還可以。
缺點(diǎn):地盤低啊,急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來(lái)的嘶吼聲比較明顯,車身窄啊,看起來(lái)小氣有木有。
外觀:外觀沒得說(shuō),年輕人的最佳選擇,很犀利,很霸氣
內(nèi)飾:做工還是不錯(cuò),糖塑前面板。座椅不能調(diào)整高低有電別扭。
空間:空間我覺得家用完全夠了,起碼比科魯斯,?怂勾蠖嗔
配置:買到心儀的車就是最高的性價(jià)比,比來(lái)比去其實(shí)開上一段時(shí)間都一樣。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該是足夠的吧,因?yàn)槭切率,也不好說(shuō),反正想超車就超車,油門下去速度立馬就提上來(lái),反應(yīng)很敏捷,話說(shuō)到現(xiàn)在開了1000公里還沒有地板油過(guò)
操控: 不懂什么是操控,開著還行、沒啥特別感覺。
油耗:加的油是97號(hào)的,感覺不出有什么明顯優(yōu)勢(shì),但是隨著里程數(shù)的不斷增加,現(xiàn)在跑了700公里,其中跑了兩百高速,兩百低速省道,其他是在市區(qū)內(nèi),已經(jīng)把平均油耗降到了6.9了,以后應(yīng)該還有下降的空間。感覺高速上的油耗優(yōu)勢(shì)并不明顯,相比之下,同事的c4l綜合油耗在10個(gè)以上,豐田已經(jīng)把油耗做到極致了,特別是在市區(qū)內(nèi)的油耗優(yōu)化。
舒適:非常平順,沒有頓挫。噪音控制不是特別好,尤其是胎噪,下雨天特別明顯。底盤濾震效果一般,假如后排坐人,過(guò)減速帶一定要慢下來(lái)。1.8精英版后排頭枕不能移動(dòng),無(wú)后排出風(fēng)口。無(wú)后視鏡加熱實(shí)用性配置。
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