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雷凌
2014款 1.8V CVT豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,市區(qū)8個(gè),郊區(qū)6個(gè),外觀很時(shí)尚
缺點(diǎn):網(wǎng)友反應(yīng)攔路中控有異響,
外觀:外觀相比14的卡羅拉要年輕運(yùn)動(dòng)很多,見仁見智,我是覺得挺不錯(cuò)的,腰線略簡陋。
內(nèi)飾:大量軟性材料,座椅真皮。無論是看起來還是摸起來已經(jīng)相當(dāng)有檔次了。
空間:空間是亮點(diǎn),后排很寬敞坐長途也不累,后備箱和車內(nèi)儲(chǔ)物空間都夠用。
配置:性價(jià)比比較低,除了的活動(dòng),沒享受到什么優(yōu)惠,送了個(gè)貼膜而已。
動(dòng)力:無論是家用還是跑高速長途的絕對夠用,高速上定速120KM才2200轉(zhuǎn)左右,超車不是壓力
操控: 雷凌的減震偏硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐也很到位,方向盤指向也還不錯(cuò),底盤扎實(shí)。雖然不如馬3的運(yùn)動(dòng)天賦,但除了你賽車其他的都能應(yīng)付得了。
油耗:真心不錯(cuò),跑高速時(shí)才5.7,市區(qū)的話就7.3左右,相信以后會(huì)更少
舒適:前排座椅的包裹性很好,后排的話空間大坐的懶散點(diǎn)或翹起腿都行
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