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雷凌
2014款 1.6G 手動(dòng)精英版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形炫酷,停在馬路邊上,好多人過(guò)來(lái)問(wèn)這是什么車(chē)啊,多少錢(qián)啊,感覺(jué)有點(diǎn)小虛榮。內(nèi)飾比較大氣,中庸,是我的菜,中控是軟質(zhì)材料,做工精良。前排頭部空間充裕,座椅調(diào)到最低頭部還有一拳多的余量(本人183cm)。天窗面積很大,車(chē)內(nèi)很敞亮,最喜歡下雨天抬頭看雨水打在天窗上的感覺(jué)。
缺點(diǎn):手動(dòng)檔變速箱不給力,可以說(shuō)日系手動(dòng)做的真心差,流暢感不夠,總是這樣那樣的問(wèn)題,比如倒檔沒(méi)有同步器會(huì)發(fā)生卡齒輪而且是經(jīng)常的,我現(xiàn)在已經(jīng)懶得管這些了。倒車(chē)聲音過(guò)大。一檔切二檔異響。車(chē)在顛簸時(shí)輕微異響。沒(méi)有煙灰缸。門(mén)板做工極差,讓人不能接受。車(chē)漆較薄,目前A柱已經(jīng)被莫名打了3個(gè)坑。變速箱手剎附近工作臺(tái)做工極差,縫隙很大用料很差,不穩(wěn)不結(jié)實(shí)。中央扶手箱支撐部位太小。車(chē)在遇到顛簸或者過(guò)減速帶時(shí),橫向晃動(dòng)嚴(yán)重,非常嚴(yán)重!平時(shí)開(kāi)車(chē)基本也就是晃著開(kāi),除非路面非常平坦。低速時(shí),方向盤(pán)虛位很大,指向不夠精準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以,但是可能出于省油考慮,VVT的日系車(chē)在給油方面總要給你打個(gè)折扣,比方大眾車(chē)一腳油就是一腳油,而雷凌一腳油下去它總是要給你打個(gè)7折的樣子,所以有點(diǎn)憋在那的感覺(jué)?傊,有強(qiáng)迫癥的人慎入雷凌。
外觀(guān):雷凌和卡羅拉,更喜歡雷凌的外觀(guān),喜歡它的透鏡小眼睛,犀利的前臉。珍珠白的顏色,陽(yáng)光下閃閃亮。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 手機(jī) 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風(fēng)行》
空間:空間應(yīng)該算是比較不錯(cuò),一米八的個(gè)頭,前排座椅落到底,頭部空間夠用。如果坐在副駕駛,頭部空間略顯不足,要調(diào)節(jié)靠背傾斜角度之后才可以。如果不帶天窗款,頭部空間更好。個(gè)人覺(jué)得,副駕駛座椅沒(méi)必要高那么高。就算小個(gè)子坐,也不怕看不到路,但是大個(gè)坐就很不舒服。后排頭部空間也算夠用,單腿部空間寬松,畢竟兩米七軸距。比以前的伊蘭特寬松很多。后排靠背不能放倒,很討厭。
配置:國(guó)外品牌里面,性?xún)r(jià)比算不錯(cuò)的了,跟卡羅拉比肯定是高,畢竟雷凌優(yōu)惠挺大,卡羅拉還在用“卡羅拉”這個(gè)名字和品牌效應(yīng)賣(mài)高價(jià)呢。這就成全了廣汽了,銷(xiāo)售有問(wèn)題。
動(dòng)力:我感覺(jué)一般般,只是夠用。也可能我開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速很少到2000。起步的時(shí)候非常肉,一檔1500轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)也僅僅是剛動(dòng),只有掛二擋使勁給油,才能跑起來(lái),但是瞬時(shí)油耗20多,高的驚人,一般不忍心這么干。太費(fèi)油了,傷不起啊。
操控: 操控個(gè)人認(rèn)真為算是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn),方向精準(zhǔn),指哪轉(zhuǎn)哪,路感偏硬一點(diǎn),這樣的調(diào)教會(huì)多點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準(zhǔn)。高速過(guò)彎很有信心,側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運(yùn)動(dòng),在高速過(guò)彎時(shí)候有所體現(xiàn),是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗:新手,東北的冬季,上下班往返不到5km,你懂的,目前油耗8個(gè)多點(diǎn),以現(xiàn)在油價(jià)每公里五角錢(qián)左右,基本滿(mǎn)意,還沒(méi)首保,期待首保換完機(jī)油后能有所下降,三個(gè)月的用車(chē)后感覺(jué)70-90碼之間本車(chē)最省油,大約6.5左右,超過(guò)100后油耗明顯增加,120時(shí)油耗在8個(gè)左右(表顯)
舒適:這個(gè)年代,這個(gè)級(jí)別的車(chē),乘坐空間和舒服程度很滿(mǎn)意。如果乘坐長(zhǎng)途,感覺(jué)后排更舒服些。座椅角度好,in的感覺(jué)。但是副駕駛沒(méi)必要搞的那么高,大個(gè)坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟,胎噪不大。倒車(chē)鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了,累不說(shuō)也不安全,但是我自己換了大視野藍(lán)鏡,效果好。發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)隔音面也是自己裝的,理論有效果,但是感覺(jué)不到。
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