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雷凌
2015款 1.6E CVT新銳版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2015年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:節(jié)油、乘坐舒適,提速快。
缺點:前排感受跟后排感受天差地別,前排很高端,安靜,坐到后面,滿滿的胎噪。
外觀:外觀還是不錯的,遠近一體化帶透鏡的燈具看著也很醒目,我們這些年輕人還是挺有面子的。
內(nèi)飾:中控臺-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中,喜歡,就是喜歡》
空間:空間自不必說,當時坐進車里就滿滿的滿足,感覺一點也不比一向以空間見長的軒逸遜色。后來開回家,經(jīng)常帶家里人出去玩,每次都是五個人,老爸坐旁邊,老媽和老婆女兒坐后面。女兒經(jīng)常在后坐爬來爬去,玩來玩去,沒有大的空間基本滿足不了她!從后視鏡看著她們在后面玩,那種感覺別提有多滿足多開心!
配置:除了1.6沒有ESP外,其他配置都可以,夠用的,關鍵是落地價很有誘惑力,同級別比他性價比高的應該沒幾個,要知道,這可是豐田車,耐用和故障率都是要考慮進來的,有時候也不能全看配置表
動力:平時不用思考,1.6的作為媳婦上下班,一個字,夠用。我開過上下班,因為區(qū)間測速,限速70,在這個范圍內(nèi)也是感覺夠用。不過有一次,遇到一豐田中級車快速加塞別我,為了超回他,我深踩油門加速,只聽到發(fā)動機呼呼地響,速度倒是提的很慢,感覺還不如我用1.2賽歐手動降檔提速來得簡單直接。也就是在這種時候,才會去思考1.6cvt的動力是不是夠用的問題。
操控: 我依稀記得2011年前開別人的福克斯過一段非鋪裝坑洼路時候的感覺,那個底盤的堅固和完整性深深地震撼到了我,直到今天。如果說老福克斯是足球場上二十出頭的小年輕,至于雷凌,我感覺還是穿了運動衣的三四十歲的跑步黨吧。不過家用好開,僅此而已。車身價就這樣。但在同檔次的車里面應該算可以的了,只是有點穩(wěn)定舒適,一點都不激進。
油耗:1.6的油耗非常的低,市區(qū)內(nèi)跑,經(jīng)常堵車的情況加滿一箱95基本都能用上兩個星期。加滿油去惠州玩一趟,一個來回油針幾乎沒有動過,夠省油了吧。這點非常的佩服,比我另外一臺車雅閣真心省油多了(比較得還是有點跨度大了,畢竟一臺1.6一臺2.4的)。
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點過于軟了,開長途腰部會不舒服,后來我買了一個記憶棉腰靠,基本解決了這個問題,真希望原車就有腰部支撐,這個功能很實用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動很大,過路面接縫太生硬。
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