一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,尤其后排座三個(gè)人很舒服,油耗夏天7個(gè)有,我現(xiàn)在跑了7000多公里,不知道還能降下來不,但是冬天油耗有點(diǎn)高,跟變速箱有密切關(guān)系。空氣動(dòng)力學(xué)做的不錯(cuò),跑高速感覺聽穩(wěn)得。
缺點(diǎn):1,有異響。2,后排座椅不能放倒。3,沒有ESP。4,車窗按鍵在晚上竟然沒有燈光。5,車窗切水條不會(huì)切水。6,前排座椅坐久了會(huì)腰疼,這個(gè)是真的,座椅背部支撐不足。這里有些都是在提車后才知道的。
外觀:可以說是沖著外觀買的,確實(shí)很好看,特別是大燈,兩個(gè)透鏡就好像兩個(gè)眼睛,還有珍珠白的油漆,感覺這車就是為我們90后特別造的,導(dǎo)致其他年齡段的朋友對他也有感覺,但他也損失了一大批客戶,就是成熟穩(wěn)重的中年人,但也好,路上的回頭率還是高的,挺滿意的
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 Android版 2015年11月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《老婆和我一眼看中,喜歡,就是喜歡》
空間:大空間沒的說,孩子都可以在后排地板睡覺。
配置:除了1.6沒有ESP外,其他配置都可以,夠用的,關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力,同級別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè),要知道,這可是豐田車,耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的,有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力:這方面因人而異吧,CVT變速箱,不能激烈駕駛,新車,怕變速箱打滑,平時(shí)都是溫柔起步,但開空調(diào)3擋,坐四個(gè)人對動(dòng)力覺得沒有什么影響,我也是新手,對動(dòng)力沒什么大的要求
操控:
我依稀記得2011年前開別人的福克斯過一段非鋪裝坑洼路時(shí)候的感覺,那個(gè)底盤的堅(jiān)固和完整性深深地震撼到了我,直到今天。如果說老?怂故亲闱驁錾隙鲱^的小年輕,至于雷凌,我感覺還是穿了運(yùn)動(dòng)衣的三四十歲的跑步黨吧。不過家用好開,僅此而已。車身價(jià)就這樣。但在同檔次的車?yán)锩鎽?yīng)該算可以的了,只是有點(diǎn)穩(wěn)定舒適,一點(diǎn)都不激進(jìn)。
油耗:油耗還湊合,新車3公里提車,油表見底亮燈,出門加了200元92,走了350公里,全程空調(diào)2,3擋,有一百公里高速,但很堵,十一的時(shí)候,全是車,和城市差不多。第二次加油和上次一樣,油表見底亮燈,同樣200,但這次空調(diào)開的少了,天涼了,從350跑到了800,表顯從提車的12.5慢慢降到9.5,到后來的8.7,直到現(xiàn)在的8.2,應(yīng)該還可以降,畢竟才800公里了,我開的都很溫柔的,可以說達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
舒適:隔音很好,朋友們都這么說,關(guān)窗后在高速100說話不用提高音量,很好。座椅的舒適性還好,挺軟的,比合成革好,唯一的不好就是前排座椅的支撐不太好,有點(diǎn)過于軟了,開長途腰部會(huì)不舒服,后來我買了一個(gè)記憶棉腰靠,基本解決了這個(gè)問題,真希望原車就有腰部支撐,這個(gè)功能很實(shí)用啊。再就是底盤的質(zhì)感一般,確實(shí)不如德系,在過減速帶后減震器太硬了,低速還好,過坑洼路面車身擺動(dòng)很大,過路面接縫太生硬。
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