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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2016年06月
購買地點廣西 南寧
購買商家 南寧迅利汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:實實在在的一輛代步車,平均每公里不到3毛錢的油耗,成為每次跟朋友吹噓的本錢。冷氣也足。運動座椅是我所中意的,不然我都不上這配置,也沒讓我失望,相當舒服,包裹里十足。內(nèi)飾顏色也跟車的定位很搭。
缺點:左前A柱下中控臺在過粗糙路面有嘎嘎吱吱的異響,感覺是拼裝的塑料零件接縫摩擦造成的。保養(yǎng)時4S店也修過一次,還是不能解決。剎車初斷由于是動能回收,所以剎車整體不是很線性,需要多適應。
外觀:外觀這東西見仁見智,就不說了
內(nèi)飾:不錯。不突兀,跟得上時代
空間:乘坐空間是肯定夠用的,根同級別的對手不落下風。后備箱過小是先天造成的,在乎的人就別買了,買了就該忍受。
配置:安全性配置只能算一般。由于地處南方,舒適性配置我還是希望能加上通風座椅的。
動力:雙機頭一起接近350扭矩,說實在已經(jīng)和一些2.0T的渦輪相當了,市區(qū)內(nèi)相當滿意,夠力缺又不失順暢。市區(qū)動力我給滿分。但由于油機是經(jīng)濟取向的,高速動力表現(xiàn)還是一般。
操控: 家用買菜車,不難用,我覺得就夠了
油耗:我95都在市區(qū)使用,也幾乎全程空調(diào)開啟,夏天在4.5~4.8,冬天4.8~5.2。暖風是又電驅(qū)動,并不像普通的車是由發(fā)動機熱量轉(zhuǎn)換,所以暖風更費油。
舒適:懸掛跟普通版雷凌比是重新調(diào)校的,舒適性更加好了,配上普利司通的輪胎靜音性也控制得挺好。市區(qū)內(nèi)過些井蓋都有不錯的體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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