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雷凌
2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性?臻g夠用,高速上跟凱美瑞還是有一定差距
缺點(diǎn):剛買車沒有幾天呢,還真沒有感覺哪兒有缺點(diǎn),暫時(shí)沒有,以后追加評(píng)論吧。
外觀:外觀時(shí)尚,各花入個(gè)眼,整體造型十分協(xié)調(diào)流暢,我第一眼看它就覺得是它了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以棕色作為主色調(diào),顯得沉穩(wěn)而大方,大量實(shí)木材質(zhì)飾板。
空間:后備箱空間實(shí)在是深不可測(cè),后排空間完全夠用,本人一米八,前排調(diào)好座位后面腿部空間還有很大富余。
配置:配置方面雖然不算特別能顯面子但對(duì)于一般消費(fèi)者而言絕對(duì)夠用了。
動(dòng)力:D擋模式下油門響應(yīng)略微會(huì)有些木訥,深踩油門后降擋積極,推背感非常強(qiáng)。
操控: 感覺與自家的凱美瑞非常相似,畢竟這兩款都是主打行政、商務(wù)風(fēng)格的車型,并且整車調(diào)校也都明顯偏舒適。
油耗:目前500公里,一般都是城市跑,所以油耗都在8.5左右,希望首保過后在7左右就滿意了。
舒適:行駛感受穩(wěn)健、動(dòng)力輕快、各方各面因素營(yíng)造出的極佳乘坐舒適性。
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