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雷凌
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),雷凌真的是很務(wù)實(shí)的,可能這個(gè)車(chē)子的價(jià)格偏高一些,但帶來(lái)的這個(gè)體驗(yàn)也確實(shí)很棒。首先這個(gè)油耗是非常經(jīng)濟(jì)的,就從這一點(diǎn)上面也在很大程度上節(jié)省了用車(chē)的開(kāi)支,這應(yīng)該能比一般的家用轎車(chē)在原油費(fèi)用上省10~15,一年下來(lái)省的這些錢(qián)就夠平時(shí)的停車(chē)費(fèi)用了。除此之外,雷凌的這個(gè)顏值也確實(shí)是比較高的,我看著還是比較喜歡的,也同樣是很年輕,而且車(chē)內(nèi)的空間大,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)講,雷凌是非常適合我的,這就可以了。
缺點(diǎn):要說(shuō)雷凌我最不滿(mǎn)意的就是雷凌的后排空間了,作為一款A(yù)級(jí)轎車(chē),雷凌的后排空間相對(duì)于其他車(chē)型后面確實(shí)有點(diǎn)小,特別是高度這一塊,覺(jué)得還是有點(diǎn)不夠 ,像我老公178CM的大個(gè)頭,坐在后面頭就頂?shù)巾斉锪。還有一個(gè)我不滿(mǎn)意的就是我選擇白色的,還貴了2000塊錢(qián),這個(gè)也是豐田車(chē)子的通病,都說(shuō)白色要貴2000塊錢(qián)。這一點(diǎn)心里還是有點(diǎn)不舒服的。
外觀:車(chē)子的外觀給我的第一感覺(jué)就是非常的漂亮,非常的有動(dòng)感,就先拿他的車(chē)頭來(lái)說(shuō)吧,車(chē)頭看起來(lái)非常的圓潤(rùn)平滑,車(chē)頭上的線條也非常的有動(dòng)感,再加上車(chē)前面的LED大燈配上進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)啊,又更是一種視覺(jué)享受了。
內(nèi)飾:這款車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)了,用了很多簡(jiǎn)約的裝飾品,但是設(shè)計(jì)的風(fēng)格卻特別的棒,后排不僅增加了出風(fēng)口和方便充電的USB接口,方便了低頭黨的用手機(jī)需求,中控臺(tái)的高科技不少,觸屏簡(jiǎn)單又有清晰度,按鍵的操控很舒服,就算是開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能一手掌控,比較有安全性。
空間:空間大不大都無(wú)所謂了,因?yàn)檐?chē)子就我跟女朋友兩個(gè)人用車(chē),對(duì)空間的需求也不高,就很偶爾的跟朋友們一塊出去,我的車(chē)子會(huì)滿(mǎn)座,其他時(shí)候后排幾乎都用不到,不過(guò)在滿(mǎn)座的情況下后排空間并沒(méi)有讓我失望,大家坐進(jìn)去也挺寬敞的。
配置:車(chē)子非常的省油,而且后期保養(yǎng)的費(fèi)用也不高,車(chē)子的落地價(jià)錢(qián)也基本上都是每個(gè)人都能買(mǎi)得起的,感覺(jué)這個(gè)車(chē)企還是挺良心的,廣汽家族的雷凌這款車(chē)還是比較貼合民用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面倒是挺足的,基本上我也不用擔(dān)心什么,像我們一家三口,再加上我爸我媽?zhuān)退闶俏覀円患易尤硕甲谲?chē)?yán)锏臅r(shí)候,車(chē)子的動(dòng)力還是一樣足,車(chē)子爬坡的時(shí)候并沒(méi)有因?yàn)檐?chē)內(nèi)坐的人太多,從而導(dǎo)致動(dòng)力上減弱很多,恰恰相反的是,不管是在滿(mǎn)員的情況下,還是在只有一個(gè)人駕駛的情況下,動(dòng)力上都是挺棒的,基本上不管是跑起來(lái)啊,還是起步的時(shí)候動(dòng)力都挺足的。
操控: 廣汽雷凌行駛起來(lái)的話很平穩(wěn),掛擋的時(shí)候也很順手,方向盤(pán)也比較輕,比較實(shí)在,基本上男女老少都可以打得動(dòng),而且還是那種指哪打哪的那種,就算是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不管幅度有多大,那種身子傾斜的感覺(jué)還是很小的,不會(huì)飄的厲害的。
油耗:油耗方面我還是挺滿(mǎn)意的,這款車(chē)不算是特別的吃油,也不是很挑食,這款車(chē)子算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,我一個(gè)月平均下來(lái)大概有8個(gè)油左右,我還挺滿(mǎn)意的,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.2的排量確實(shí)是比較省油的,這款雷凌就是非常符合我的需求了
舒適:現(xiàn)在改款的21座椅的顏色和設(shè)計(jì)這些都非常的不錯(cuò)主要就是一個(gè)胎噪,開(kāi)起來(lái)的話就有點(diǎn)美中不足,還有就是現(xiàn)在后排加了個(gè)出風(fēng)口也是一個(gè)人性話的設(shè)計(jì)真心不錯(cuò),座椅現(xiàn)在換成了皮質(zhì)設(shè)計(jì)更加的高大上還是比較滿(mǎn)意
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