一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是雷凌的外形,氣勢特別強烈,有一種犀利的感覺,而且更多的是它展現(xiàn)出了一種運動和高級的風格,我特別喜歡那種顏值。
缺點:不滿意的地方其實也不少,但經過這幾個月開下來后就慢慢的變少了。最不滿意的就是內飾了,太簡單了,簡單到看一眼就沒有再看第二眼的欲望了,特別是立屏總覺得別扭,為何奔馳的立屏讓人看著很舒服,而雷凌的立屏覺得那么廉價呢!
外觀:外觀:雷凌這款車的外觀,大家肯定特別喜歡拿一汽豐田的卡羅拉來對比,畢竟他們是姐妹款,但雷凌的外觀和一汽豐田的卡羅拉更犀利和灑脫。所以我選擇了雷凌車型。更好看。
內飾:新車剛入手的時候會稍微有一點異味,同時它的內部做工雖然不錯,但是設計感就挺普通的,看上去比較平平無奇。
空間:還行吧,感覺算不上很大,副駕駛那塊兒有點兒頂腿,后排也夠用。
配置:性價比可以,十來萬的車上來就是優(yōu)惠一萬多,搞搞價優(yōu)惠到了2萬,配置啥的挺高級的,準L2級別輔助駕駛和8個氣囊算是同級別不多見的,很適合家用的一款車,閉著眼買不會有錯。
動力:可以,比1.5自吸的馬自達3昂克賽拉要強,渦輪車的扭矩還是可以的,限速區(qū)間內夠用,沒上過高速,但我估計這種車高速過了140之后加速都不會很從容,基礎排量太小。
操控:
家庭用車超控談不上,就是開起來挺舒服的,動力夠用、轉向靈敏再加上地盤調教軟硬適中,所以整體開起來很舒服。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):其實這個在市區(qū)的時候有點難受,每次變道不打燈就會滴滴的響還給你糾正方向盤,有點車不受控制的感覺,所以市區(qū)基本上都是關閉的! 自適應巡航:巡航也基本上一樣,雖然雷凌的巡航不受速度的限制,但是誰在市區(qū)開車用巡航。所以和車道保持一樣都是高速開車神器。
油耗:油耗真的很低,雖然買之前已經聽別人說了,但是自己開出來的油耗才是實踐證明。
舒適:座椅的設計對我來講還是比較舒服的,因為本人比較喜歡坐軟一點的,這款車在行駛路程比較長的情況下也不會讓你感覺腰部不舒服,可能底盤調教也是偏軟的那種吧,異味這塊一開始還是挺讓人頭疼的,散了一陣子才慢慢淡去。
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