一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車買回來(lái)開(kāi)了也有一年了。最讓我滿意的方面就是它的配置。他搭配的自適應(yīng)巡航和防碰撞功能。真的非常有用。自適應(yīng)巡航功能跑高速的時(shí)候特別給力。全程不用踩油門剎車。他能監(jiān)測(cè)到前車的速度和距離。讓前后車始終保持在安全距離以上。如果前車減速話,他會(huì)主動(dòng)介入,降低車輛的速度。有時(shí)候比人眼目測(cè)更有效。特別是天黑的情況下。還有他的防碰撞功能。當(dāng)初也沒(méi)覺(jué)得這個(gè)功能用處特別大。直到上次十一的時(shí)候,回老家。我正跟著前車跑呢。前面堵了,前車猛的減速。我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。車上的警報(bào)就直接響了。我趕緊踩剎車。差一點(diǎn)撞上。關(guān)鍵時(shí)候還是非常有用的。
缺點(diǎn):動(dòng)力對(duì)不起這么運(yùn)動(dòng)的外觀,1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)只適合市區(qū)行駛,高速上動(dòng)力不足的缺點(diǎn)立馬就暴露了,加速超車都得留足夠很長(zhǎng)的一段超車距離。
外觀:外觀顏值高,在豐田車系中算是很給力的了。前臉營(yíng)造出了一定的兇狠氣息,黑色的中網(wǎng)非常犀利,側(cè)面17寸的雙色輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方。但是要細(xì)看的話,我就得吐槽幾點(diǎn)了。第一個(gè)就是導(dǎo)航屏。操作不靈敏。而且清晰度不高,功能簡(jiǎn)單。第二點(diǎn)就是智能語(yǔ)音。一點(diǎn)兒都不智能。你說(shuō)再簡(jiǎn)單的命令。他也只會(huì)回一句:我聽(tīng)不懂你在說(shuō)什么。但是內(nèi)飾的其他地方做工用料還是蠻不錯(cuò)的。上面還是軟包的。雖然說(shuō)用的材質(zhì)不是很高檔。但這個(gè)價(jià)位也不能奢求太多。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間一般,中央扶手箱偏小,前排也沒(méi)太多的儲(chǔ)物格,一般倒是夠用,就是偶爾東西多的話還是不夠放。
配置:購(gòu)車體驗(yàn)非常差從來(lái)沒(méi)碰到過(guò)這樣的4S店。導(dǎo)致我第二年買保險(xiǎn)產(chǎn)生了問(wèn)題。但是售后做得還可以。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力反饋很快,而且爆發(fā)力比較強(qiáng)。無(wú)論是起步還是加速,整體的感覺(jué)都很快,可以感覺(jué)到明顯的推背感。尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,這種動(dòng)力的感覺(jué)更加明顯。
操控:
操控還是蠻簡(jiǎn)單的,畢竟它的檔位掛檔比較利索,沒(méi)有出現(xiàn)頓挫和異響。
油耗:油耗比較滿意,跑市區(qū)7個(gè)多油,跑高速6個(gè),這個(gè)油耗對(duì)家庭用車來(lái)說(shuō)很經(jīng)濟(jì),開(kāi)空調(diào)也感覺(jué)不出吃力。
舒適:舒適性一直都是我的痛點(diǎn),尤其是前排座椅很單薄,長(zhǎng)時(shí)間乘坐支撐太差,腰背部不舒服。
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